台鐵51停駛免驚！ 南市祭招：協調整合替代運輸、增班
2022-04-26 17:08 聯合報 / 記者
鄭惠仁
／台南即時報導
台南市針對台鐵五一停駛，採兩大策略應對，請民眾免驚。圖／擷取畫面
5月1日台鐵不加班全面停駛，台南市政府採取「協調整合替代運輸」和「大台南公車長途
路線增班」因應，並要求交通部規畫類火車替代方案時，須符市民乘車權益，交通部允諾
將開「後壁─善化」、「善化─台南」兩條類火車替代路線，高鐵接駁車則機動加班，確
保服務不斷鍊。
市長黃偉哲說，交通局因應台鐵5月1日休假停駛所有班次列車的運輸衝擊，部署協調各項
替代方案，日前交通部開會協調時，交通局主動呈報所規畫的替代運輸案，要求確保台南
市境內服務不中斷，並透過公路總局嘉義區監理所居中協調，獲得中央正面回應和協助。
交通局局長王銘德表示，有兩大應變策略，第1是「協調整合替代運輸」，沿台鐵各車站
接駁，已獲交通部承諾當天開出「後壁-善化」、「善化-台南」兩條「類火車」替代路線
，另「台南-沙崙」由高鐵公司負責接駁，此三條路線運輸量能統合後，可替代台鐵原有
服務。
「後壁-善化」線編號為0975，停靠後壁、新營、柳營、林鳳營、隆田、善化等站；「善
化-台南」線編號為0976，停靠善化、永康、新市、台南等站，兩條線都是自上午6時至晚
上10時，每20至30分一班車，雙向對開，2條路線由台鐵出資，需至台鐵車站購票或刷卡
後上車搭乘。
「台南-沙崙」線則為高鐵公司提供接駁之路線，停靠台南、保安、仁德、中洲、長榮大
學、沙崙等站，採直達和各站停車模式混合發車，每20分一班車。
另拔林、南科兩處小站因未位於省道旁，市府將安排小黃待命，免費接駁至鄰近站點；大
橋車站因已有市區公車5路、70路等多條路線服務，民眾可改搭市區公車。
第2項因應策略是「大台南公車長途路線增班」，因預期民眾南來北往可能轉搭其他交通
工具，5月1日當天，大台南公車往返嘉義高鐵的「黃9」、「橘9」、「橘9-1」已安排增
班；往返台南高鐵的「H31」、「H62」採機動加班；剛通車行駛國道的台南麻豆快線「橘
13」、台南南科快線「橘14」也增班，總計可增加960個座次，串連嘉義、台南兩個高鐵
站和新營、麻豆、台南3大轉運站，提供另一交通選擇。
民眾也可利用統聯客運、和欣客運國道客運的「短端售票」往來台南-麻豆、台南-新營間
。也可多加利用3大轉運站搭乘國道客運前往外縣市。
https://udn.com/news/story/7326/6268452?from=udn-catelistnews_ch2