注意自身安全，遵守交通規則，
剛裝好在清潔隊旁邊一點點，這支不知道是抓哪種違規的，
那邊速度快不了，車流那麼多。
已經開拍閃光中，小心荷包，願大家出入平安，錢留著吃喝玩樂。
https://i.imgur.com/QLE3jik.jpg

幹嘛提醒？被罰才會乖啊

大橋下面好像也多一支

交通沒作為，只會增加照相機

同意樓上的

中華東路/崇明路口也新裝一支照相的了,整段中華東路幾乎被40龜車佔據,只有那一段常有機會開到速限60...都無力罵

只會裝照相機 但交通工程零作為

人都死了，AI上班

那個路口原本就不少號誌/標線/告示牌要注意了，現在又多插了支測速，是要多讓人分心阿～

這支拍紅燈右轉的 昨天晚上狂閃

我也是猜紅燈右轉 那邊機車很愛紅燈轉河堤跟右轉上橋

永大路鋪平、大灣新增右轉道叫做工程沒作為?

想到大灣的右轉道設計得很奇怪

鋪平是基本的吧，跟飯要煮熟才能吃是一樣的，近幾年來台南交通改善多少？照相機倒是多好幾支..

罰錢才有感

那個路口應該要加強取締 太平橋不待轉直接的機車吧每次經過 看那些機車直接左轉覺得非常危險 =..=

交通工程跟道路工程塔綠班搞不清楚不意外 以為造路就叫有作為 可悲就是無腦到某種程度才會這麽死忠護航瞎挺

這支會很賺錢

昨天下班停紅燈，就看到至少閃了三次

拍一次學一次乖

新的幾乎都是科技執法，除了闖紅燈，紅燈右轉也會拍

T字路口也應該裝

謝謝分享，如果有違規照相機就好了一堆烏龜以為很守規矩講錯，烏龜照相機

多裝一點 這邊每天各種誇張違規

台北開始首創某些機慢車道 區間測速 限速40了 被溫水煮青蛙都不知

先別說照相機了 他媽的紅綠燈連貫問題到底要講多久號稱多位學者規劃 規劃出來是2、30秒要停一次紅燈台南會塞車不是因為車多欸 是因為紅綠燈亂設定

這一帶不要說紅燈右轉日常 連紅燈左轉 高雄式左轉都日常跟紅燈連貫無關 你中華北、西門路左轉、公園路來的都要綠燈怎麼可能早上趕上班各種妖孽違規早該罰了 台北有連貫呀 但連貫代價就是每個紅綠燈都要90秒以上如果六甲頂紅綠燈90秒以上 只會更多妖孽違規

因為裝照相才會有實質可計算的業績啊，交通局就腦子破了才會覺得取締量增加=有在做事

那邊紅燈的確是90秒啊。東向西超爛設計，過去到加油站立刻再等一次紅燈。寫錯，中華北路西向東。