※ 引述《banbee100 (BB)》之銘言
: 我覺得這就跟一直在吵的台南需不需要有捷運一樣，因為在台南，大眾運輸跟人行道一樣
: 都是使用率蠻低的東西。雖不能說用的人只有小貓兩三隻，但就是很少…，因為私人載具
: 太發達了，我們南部人又是出名的不愛走路，政府當然不想花錢做效益低又沒人欣賞的建
: 設，總之就是惡性循環。除非哪天台灣政府不是民選的才有可能吧…。
沒救啦
要人們選擇走路的最佳方式，不是舖人行道
而是畫紅線然後24小時取締
要改善市區交通的方式也不是拓寬車道
而是讓你開車成本高到不願意開車
以前住過一陣子台北，為什麼要搭捷運公車？為什麼要騎單車？為什麼要走路？
因為騎車車子多危險、停機車超貴、單行道超多很難走
開車繞一個小時都找不到車位、違停吃罰單的機率高達98%
我連賭都不想跟它賭，要上班要約會搭捷運配走路最快
回到台南，停車沒成本啊、機車快啊，為什麼要走路？
要快速且強迫民眾改變交通習慣，最快的就是讓騎車開車成本高到民眾放棄
然後到誰做誰落選，下一任馬上改回來
講難聽點台灣人就是自私，停一下不會怎樣，反正礙到的不是我，對啊

你們喜歡西瓜 一輩子註定沒人行道

這是台南人的問題,你換中共來也一樣不會有人行道

所以要先建捷運，是吧？

二樓多看一下yt的對岸城市自駕影片，人家人行道比台灣完整多了

取締也是做做樣子啦、看崇德市場前兩年有取締多舒服，這一年又回去了

你選垃圾民代警察怎麼敢開單 久了就擺爛連做個樣子都懶

sorry我都投小黨也沒投西瓜喔

噓一樓，換誰做都不會有人行道OK

人行道要和大眾運輸並行 不是先捷運都有公車了 還是沒人行道 代表根本無心搞井蛙只會拿路小不適合當藉口 路比台南小的世界一狗票

高成本也要搭配便利大眾運輸

這次再投西瓜的真的別笑817

就算開車成本高，臺北市的通勤時間車子有沒比較少啊。

誰做誰落選，下一任馬上改回來

政腐寧可留寬得要命的路肩來討好汽機車 蓋人行道還會被里長民代逼到拆掉

人行道算了吧，看看中華西路在健康路和新孝路這一段的人行道，根本就停車場。

假議題。

難得有個交通主題，不要都回這種宣洩內心垃圾的廢文啦我想看到有意思的文章

樓上，很簡單啊… 要做都不是問題，但是掉選票就是問題台南市市民有幾個關注公共運輸的？你推公共運輸政策只會被認為是與汽機車為敵

推，其實還是要棍子跟胡蘿蔔齊下。公車路線或增加班次沒有共識，但普設人行道跟公共自行車共識很高了吧，可以先做，身為市長什麼都牽拖有居民反對就只是軟弱而已，不會做可以借鏡雙北

借鏡雙北? 要不要看台北蓋到現在這樣拿了多少錢?台北當首都發展多久?白左就是覺得什麼事都講一下就要完成，完成不了就是該死借鏡雙北? 笑死...借鏡雙北防疫嗎?

你叫中央撥錢跟改統籌分配款比例啊，中央地方都DPP動不了？還是裝死不想動？還有人自己寫不出文章只好抱怨別人都是情緒性廢文，笑死人上次還只會躲在推文噴別人當個板，可憐

連違停都不抓了 蓋幾百個停車場都沒用啦

呵 我至少有自知之明 不像某人只會亂噴硬要發文佔版面

台北的交通好=讓人感到不方便/危險/複雜/成本高?!

你不要這麼老實，玻璃會碎XD

中肯文

其實有，只是太久洗掉了，你亂寫一堆也沒有比較好奉勸原PO 不要回推文前還先查人背景 太累了吧

a一下就知道了是有多累？整天躲在推文的風氣大師反正也只有你覺得在亂寫，呵

我同意你的看法，罰到大家都怕才行