※ 引述《popobang (popobang)》之銘言：
: 最近很明顯發覺一件事
: 南科附近交通真的改善很多
: 都不太會塞車
: 車子、機車也沒那麼多了
: 希望南科交通道路規劃
: 會愈來愈好。
只針對堤防、永安橋、北環匝道（長和路一段1巷）討論，
一個月前北環啟用，小弟騎車在堤防塞了20分鐘。
關於堤防的改善就是綠燈時間拉長（這邊是體感）。
永安路橋就是終於啟用拓寬，但是道路標線幾天變一次，完全看不懂最後到底要長怎樣。
而原先橋上左轉北環或長和路一段1巷的號誌時間也有增加。
不過我個人覺得，下班機汽車右轉河堤卡在路口的問題還是沒解決，整個還是不太順。
北環匝道改善的也是號誌，當初影響堤防塞爆的就是中間道下匝道的號誌是自己獨立出來，
以上改善的獻祭對象其實是長和路對向的塞車。
永安橋拓寬後，橋上左轉燈已經不需要那麼長，也可以減少長和路對向的塞車，感覺只有開通沒有針對號誌燈順便調整
作者: roachcoffee (ToxicCoffee) 2022-11-14 16:10:00
今早永安上橋那邊又變了，我實在不懂到底能不能一次變完…
作者:
oa0416 (What The Hell)
2022-11-14 16:19:00永安橋 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06版本，不知道幾號了
作者:
dunkylu (dunky)
2022-11-14 17:05:00永安橋真的每日一變，這種玩法早晚出車禍
作者:
darkholy (keep silent)
2022-11-14 17:11:00變來變去是浪費多少錢呢？
作者:
Sazip (Sazip)
2022-11-14 17:45:00台灣的交通規劃很多都是土法煉鋼，只能一直試誤法，這東西理論上是要建立智慧型演算法來做最佳化
作者:
Sheng98 (賤狗的窩)
2022-11-14 18:25:00改了一個路口或路段, 結果換其他路口或路段塞車, 然後還要再改一次以及觀察後續的變化, 要一次到位很難
作者: jxigjll (jxigjll) 2022-11-14 19:55:00
有進步給推
作者:
SUBE ( )
2022-11-15 03:27:00哪裡進步了？？
作者:
henace (交大谷翔平)
2022-11-15 07:37:00進步你的頭啦 笑死
作者: jxigjll (jxigjll) 2022-11-15 12:03:00
有順給推