台南火車站古蹟修壞 監院糾正台鐵
台南火車站配合鐵路地下化進行古蹟修復，卻傳出「修壞」意外，古蹟外牆磁磚被敲除等
破壞難以恢復，2月被勒令停工，監察院聯席委員會會議昨天通過糾正台鐵局。台鐵表示
，修復工程原定去年完工，如今會等清點結算結果出爐，並尊重文化部的專業意見，改採
專案管理標，預計明年2月重新招標。
監委指出，文資局2019年起3度現地督導要求台鐵未經文化部審查通過的工項不得施作，
並盡速提送變更設計資料，但台鐵嚴重違反文化資產保存法規定，任由設計監造單位默許
施工廠商未依核定的設計書圖逕為施工，擅將日治時期的磁磚、窗台及鐵道飯店內衛浴設
備等拆除丟棄，未及時勒令業者暫停施工，也未確實列管追蹤要求業者盡速依法辦理變更
，導致80多年古蹟遭受不可回復的重大損害。
監委表示，台鐵未積極向業者終止契約並請求損害賠償，也未依法告發業者，嚴重損及政
府權益，顯有怠失。
台鐵局長杜微說，待收到糾正案函文後，依照監院修正內容改進。
台鐵指出，已在上月底和建築師事務所終止契約，並遞狀請求損害賠償，將委託第3單位
清點結算，已請台南土木技師工會、台南結構技師工會現勘，了解車站古蹟還有那些未修
復，將另案發包。
https://udn.com/news/story/7326/6836850

修壞就修壞，快點地下化啦

地下化不是已經在進行中了？

地下化多久可以看高雄

車站被修壞跟地下化工程無關吧?

高雄的只能當參考, 那個還有多舖設臨時規的時間, 台南的沒有全線鋪設臨時軌 (只有一小路段有), 但花費的時間不是工程的時間比較多, 反而是其他外在因素的時間比較多 (阻擋工程, 挖到地下古蹟之類的)臨時規 -> 臨時軌

一堆老人年紀比這大 呵呵 ，古蹟定義真有趣

這要重罰，原本是寶貴的觀光資產

中正紀念堂：我也是古蹟

用年代來定義古蹟也真可憐

請問樓上古蹟該如何定義？