台南交通事故死傷數比率居冠 交通局︰加強取締違規多宣導
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台南每10萬人交通事故傷亡比率在全國偏高。（擷自「台南式」粉專）
2023/01/11 09:40
〔記者洪瑞琴／台南報導〕台南已連2年蟬聯台灣各縣市每10萬人交通事故死傷數之冠，
引發網路社群討論，如何持續積極改善，南市交通局分析原因主要是台南市區路窄、高齡
族群風險，將會加強取締違規與多方宣導教育。
南市交通局表示，市府團隊非常重視各項交通安全工作推動，由於原市區街廓小道路較狹
窄、原縣區幅員遼闊，私人運具使用普遍，交通事故防制工作上難度也較高，但仍克服萬
難推動各項工作，成立專案推動小組進行各項事故改善，以年輕族群、高齡長者等重點事
故族群為改善對象，短期加強執法力度與準度、中長期採工程角度進行道路與交通設施改
善，並搭配教育與宣導投入。
交通局指出，據南市近期交通事故統計資料顯示，在酒駕防制上已有不錯成效，事故下降
16.5％，但也發現高齡交通事故有上升趨勢，經分析已高齡無照駕駛與自撞事故增幅最多
，南市道安團隊除加強工程與執法各項防制工作外，更已透過各管道深入社區鄰里以關懷
方式進行道安宣導，該局也特別呼籲民眾，多多關心家中長者日常外出行為，用路時若遇
高齡者請優先禮讓行動較緩慢的年長者優先通行。
「台南式」粉專貼文指出，近2年來，台南已連續蟬聯台灣各縣市每10萬人交通事故死傷
數第1名，前（2021）年每10萬人當中就有2961人死傷於交通事故中，比起第2名桃園的
2677人，第3名屏東的2621人高出許多。去（2022）年1到10月，依然是居高不下的2607人
，相較第2名桃園的2279人，第3名屏東的2249人依然是高出非常多。
該貼文也提到，以6都來說，台南的交通違規取締件數在6都偏低，「到底是台南人比較不
會違規呢？還是在台南開罰單比較不容易」；在教育方面，與其說這是台南的問題，不如
說是全國一致的通病，光是近期吵的沸沸揚揚的停讓行人這一點，「就可看出台灣人的交
通觀念離進步文明還有好長一段距離」。
「台南式」也認為，台南是6都中持有機車比率第2高的城市（僅次於高雄市），平均每千
人就超過700台，道路規劃有些問題，像是所謂的「機慢車優先道」，在路口也往往成為
直行機車與右轉汽車的衝突所在。
網友留言，「以前回台南推著嬰兒車，沒騎樓可走，得在車陣旁走，還要被鳴喇叭，真的
委屈」、「我覺得光教育這點，如果大家真的有良好的駕駛習慣，光這點，我相信交通事
故絕對可以減少8成」、「提升用路人的素養真的很重要，無論是駕駛還是行人，很多用
路人都認為自己才是老大，在路上橫衝直撞，若能好好教育，相信能大幅降低交通事故的
發生率」。