如題，新蓋好的永安橋，近期覺得有個問題蠻大的
往南科方向的右轉道，機車會沒位置，被汽車擠在後頭
有三種選擇
1. 從內側加速到最前頭右轉。
2. 乖乖在汽車後面等 大家一起塞
3. 從汽車右邊過去
我是選3的，但只剩路肩可以騎，非常不便，下雨標線打滑跟路邊的砂石我覺得不怎麼安全。
會提出來是因為永安橋的另一側就沒這個空間問題，機車跟路肩還有一段距離可騎
為什麼同一條橋兩邊的設計會差這麼多？
可以跟什麼單位反應呢？

一堆車子轉過去都要切最右邊 有些汽車切不進去 就在機車道 導致後面又卡住

最右邊不是右轉道吧，正常本來就是要乖乖排隊

我只2啦，不管機車或是汽車都是這個選擇放。選一根三。如果不小心很容易就在地板上面。之前看過有機車要硬擠去汽車前面，結果擠不過去卡在砂石車的前面沒變肉醬都是他幸運

絕對是2，1跟3都會進入車子死角，早晚會出事

打不贏就加入

一應該是自殺吧

不懂機車道中間為什麼有一條黑線，每次騎到都有一種要滑倒的感覺…

3啊，汽車右轉後會靠左往外環道或內側車道，但是我看過靠左機車道的….那邊建議蓋兩條右轉，一條汽車，一條機車。轉彎處為了配合腳踏車道，蓋得超出去，超級難轉

地上黑線就是之前被塗消的白線因為腦殘公路局 塗了又改了又塗

右轉要機車汽車各一，選1的要交叉兩次早晚出事

2是最安全的走法，3是最危險的走法

等跟被檢舉選一個 QQ

那些選1的機車騎士就是塞車的原因啊 硬幹別人的行車動向

腳踏車道跟本沒用，騎到中間就沒了，是誰想的

一堆三寶選一所以本來塞的路段更塞了