新聞標題:台南捷運藍研線進度再邁進一步 可行性研究中央完成初審
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台南捷運藍延線進度推動再往前邁進一步，交通部1月6日完成第一期藍線延伸線路線及場
站規劃現勘後，於今（14）日召開初審會議，會中主要針對系統型式擇定、路線及場站規
劃、運量預測及財務規劃等議題作深入討論，結論請台南市政府針對與會單位審查意見儘
速修正以利後續召開委員會審議。
市長黃偉哲表示，感謝中央的肯定與支持並提供諸多寶貴意見，第一期藍線延伸線串聯府
城至仁德、歸仁、關廟及高鐵台南站，除可提供南關線居民通學與通勤優質的運輸服務外
，也提供高鐵乘客往返市區更加便捷的轉乘服務，係為台南市對外門戶的重要廊道，後續
市府團隊仍會積極加速規劃作業期程，以期第一期藍線、藍線延伸線二計畫進度能無縫接
軌，符合地方發展及市民的期待。
交通局局長王銘德表示，台南捷運藍延線計畫全線採高架單軌系統，路線長度14.99公里
，共設置15座車站及1座機廠，銜接第一期藍線仁德轉運站串聯市區重要交通節點，延伸
府城便捷的生活廊帶，且未來也將與深綠線交會形成十字路網，連結沙崙綠能科學城及台
南科學園區兩大產業引擎，以強化府城、沙崙、南科三核心交通鏈結，將台南升級為科技
大城並帶動府城以東衛星市鎮產業發展。
捷運工程處表示，藍延線可行性研究已於去年7月提報交通部審議、今日完成初審程序，
後續仍會積極配合中央審查程序，儘速爭取交通部早日審議通過並轉行政院核定，另為加
速規劃進度推動，亦已同步啟動辦理藍延線綜合規劃作業中，期以加快台南捷運建設腳步
，提供舒適、便捷、永續的綠色運輸服務，以符合市民期待。

後面還有一萬步哦，啾咪

高鐵台南站還有需要捷運嗎？公車跟台鐵到市區，可以了吧？蓋到關廟國中，就可以蓋工業區的，這樣我上班、回老家都方便

蓋新市政府 轉運站 捷運 台南發展套路 太香了

好了啦 市長選完了，等下次再拿出來演戲吧

不需要每送個公文就發新聞稿宣傳等開工再說好嗎

說個笑話 台南蓋捷運

能虧最少錢的綠線藍線都還沒有一點影子 一直在延伸線

現在流行自費剪綵

從15年前說要蓋，連影子都看不到

噓的都給我乖乖騎車 開車 不要再來該假日很多遊客

不知道是先通車還是藍線周圍房子先破億

說個笑話 南鐵地下化越挖寶越多 廢磚頭也是百年古蹟呢

正常公共建設本來就是這樣很多關要過的 在那邊不滿啥不報導又說是黑箱

市區、南科不先蓋，卻先延伸蓋到關廟國中?? 感覺台南捷運很不單純，就跟太陽能光電一樣

樓上你要不要想想為何其他縣市發捷運新聞稿都不會被噓，唯獨台南被噓到爆，要護航也別盲目瞎挺好嗎這是可行性研究而已，會不會真正動工還是未知數，所以真的不需太認真看待

檢調單位應該要仔細調查看看交通局處，這樣總統選舉才不會被拿出來放大檢視

發新聞比喝水還頻繁

自己講自己噓，好個自我實現

捷運這種東西不是先把市區的交通路網拉起來再延伸郊區嗎，怎麼台南跟台中都是先把市區外圍蓋好啊

回樓上，不然荒郊野嶺地皮怎賣出去

荒野利潤才高啊

15公里要蓋15年嗎真要蓋是直接拉到各科工區才是對的，拉去安平是在幹甚

拉到安平=觀光。各大科工區西瓜不給的你們不准要。河堤再戰20年

到底先到關廟是？

好 20年後再發一次新聞

紙上談兵幫建商炒地皮

先放風聲出從吵地皮

賴功德新市政中心一次炒七處地皮，結果…..

好像大多都是不會塞車的路段