「我們社會如此可恥，而我的國家滿是傷痛。」
出自墨西哥週報《Ríodoce》
《他為真相倒下：兩個月內第六死，墨西哥緝毒線名記者遭毒梟謀殺》
https://reurl.cc/qkg64n
《Ríodoce》寫道，儘管現實如此，
但墨西哥的記者們仍用賣著命在報導真相，
用生命對 賭「墨西哥真有改變的那一天」。
但如同瓦爾迪茲之死，《Ríodoce》表示，
墨西哥聯邦 政府一定會介入調查，眾人也期待法網恢恢，
但能不能伸張正義，一切都與往常一樣悲觀
，
我們社會如此可恥，而我的國家滿是傷痛。
「那是最好的時代，那是最壞的時代；
那是智慧的時代，那是愚蠢的時代；
那是信任的時代，那是懷疑的時代；
那是光明的季節，那是黑暗的季節；
那是希望之春，那是絕望之冬；
我們應有盡有，我們一無所有；
我們直奔天堂，我們直奔地獄……」。
狄更斯《雙城記》
我們都是這個城市、社會、國家的一份子
我們如何對待這個群體裏的其他人，這個群體就會以什麼樣的方式回饋你
如題
相信各位臺南人對於日常生活中
各種違停態樣應該是習以為常
也許感到麻痺，
或著根本就是其中的一份子
身為住在舊市區裡的人
舊市區的道路狹小，人行道充滿障礙物
汽車從內側車道瞬間外切要閃機車
機車要閃從從內側秒切出來的汽車
還要同時注意不會撞上路邊違停
例如最近版上很常出現的後甲圓環牛肉湯
長榮中學前的併排等你有小孩就知道的家長
對於違規態樣，我們能做的
除了手機撥打112、簡訊報案、
視訊報案APP報案
請求警方到場開單
但你知道我知道
就是政府跟違停之父還有違停聖人不知道
喔，抱歉，違停聖人當然知道警方來不及來
轄區警力人員不足以應付大量的交通違停狀況
同一個時段的行政區可能只有兩組甚至一組警力
排轄區內的所有交通狀況
在這樣的情形下，即使使用簡訊報案
警方到場可能也已經是30分鐘以後的事
違停聖人早就高歌離席繼續爽吃爽玩
剛開始我也會對於警方未能及時到場這件事非常不能諒解
但現在我可以諒解一線員警也是夾在制度
以及缺乏公民、交通素養的國民兩者間的受壓迫族群
現行法規法被執政者縮減及沒收人民對維護社會公義
及交通生命身體安全寄行檢舉違規行為的檢舉權
在原本體質就已經不是很好的台灣交通
現在更是進入對違停聖人來說史上最好的年代
在這邊大力推薦一下通勤者之歌跟火花羅的YT頻道
通勤者之歌《限縮檢舉：一局全民皆輸的死棋》
https://www.youtube.com/watch?v=Rr_6AARhKvY
火花羅《大違規時代人行道紅線爽違停！
縮限檢舉想害死人？減少違規停車是靠這招！》
https://www.youtube.com/watch?v=3pRnMH1iqrA
在違規檢舉這件事上，一般人能做的大概只剩
拿起手機，開啟有時間地點戳記的拍照APP
例如時間相機APP
Android版 https://reurl.cc/b7GbVX
IOS版 https://reurl.cc/qkZbvn
以現階段最常用的到並且能開放民眾檢舉的違規態樣
根據道交處罰條例§7-1規定
大概只剩下同條例§55的
交岔路口、公共汽車招呼站十公尺內或消防車出、入口五公尺內臨時停車。
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=K0040012
而公車站牌的部分
根據《交通部 107.06.21. 交路字第1070014245號函》
「惟解釋上應指市區汽車客運業者或公路汽車客運業者，
經該管道路主管機關核定後，得予接駁乘客上下車
之地點，即應指各地之公車站牌，表應以公車站牌為中心，
前後延伸各算10公尺，如有數個站牌，則應以兩側之站牌為起算點，
惟仍宜以標線標示禁止臨時停車範圍為準
https://reurl.cc/pLZjZr
所以在影片照時還必須要從側面的角度，
拍到公車站牌與違停車輛的距確卻有十公尺，
再一路往後拍到可辨識的車牌號碼
才「有機會」成立
為什麼說有機會
因為執法單位的交通組可能無法從影片裡
確切從肉眼判斷是否距離十公尺
如果距離大概在兩台自小客車的範圍
就有可能會被承辦人員判定不成立違規
而最阻礙交通路線及造成他人動線影響的路口違停
在紅黃線不能檢舉的狀況下
也比需要用類似的拍攝手法才能確實給予其懲罰
台南市交通違規檢舉網址
https://reurl.cc/NqGvQ9
如果是大量檢舉的話
在送出以後可以直接按上一頁，基本資料的部分就不用再重新輸入
只要輸入違規的時間地點跟對象還有影片證據就好
其實除了違停檢舉之外，我們的道路標線也有很大的進步空間
就像前兩天最常吵的大灣交流道左迴轉道
對於第一次到該路口駕駛來說，在車流量大且路牌資訊並不是
在駕駛視線範圍內可以自然看到的
(這點可以去看影片中日本道路的告示是怎麼規劃跟放置，
不會跟臺灣一樣充滿大量資訊讓你感到資訊疲乏或不容易第一時間看到)
想到多禮讓這點就想到有一次開到裕農路麥當勞前面時
有一台車從得來速出來的車因為整條內側車道塞滿車輛
而又沒有人願意稍微停一個位置讓他插入車道
變成他可能要卡在那邊10-20分鐘以上
這點我事後想起來一直覺的很抱歉
如果之後再有類似狀況我只要對方不硬插想我應該會禮讓
除了檢舉、養成從自身駕駛習慣改善多禮讓以外
或許我們還能想想能作什麼
是不是能要求向所在地民代對於占用人行道、路口、及車道的狀況進行改善?
https://goo.gl/maps/yMEzGHNUaZB8MuHc6
就像北區北園街87巷這邊的道路，你就能看到明明是路口十公尺
但是卻擺滿了車輛以及水塔跟金爐
長期造成這邊永康及北區往來的車輛在這邊塞車卻無人聞問
這些可能都是你我以及生活在這塊土地上的人
長期的漠視與不作為造成的
我們能不能捫心自問，在此之上
自己還能做些什麼
還是現在就是你所期盼的完美烏托邦社會