台南公車變聰明！不僅輔助安全駕駛 還能回報道路缺失
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14:45 2023/03/08 中時 洪榮志
台南公車變聰明了！市府在大台南公車0路、2路、5路及藍幹線等5路30輛公車裝設先進駕
駛輔助系統（ADAS），不僅於行進中提供公車駕駛防撞、行人及自行車警告、車道偏離、
速限指示及盲區偵測等即時輔助，還能將即時道路資訊回傳雲端平台，至今已完成總長
120公里的試驗，蒐集超過2萬筆道路資訊，並即時回報41筆鋪面缺失資訊，提高交通運輸
的安全性。
市府交通局長王銘德指出，近來先進駕駛輔助系統不斷推陳出新，車路通訊（V2I）的應
用更日趨成熟，除了在公車裝設的ADAS設備，能於行進過程中，提供駕駛即時輔助外，還
可擴充額外附加價值，將車輛偵測到的即時道路資訊傳送到雲端平台，進行整合分析應用
。
王銘德表示，市府提報數位發展部數位產業署辦理智慧城鄉生活應用補助計畫-「公車先
進駕駛輔助系統加值自動化道路資訊蒐集服務」，已在大台南公車0路、2路、5路及藍幹
線等5路30輛公車裝設ADAS，並完成相關試驗，除升級公車設備強化行車安全外，更導入
Mobileye影像辨識技術，藉由公車前方及側向安裝的鏡頭組，每天不斷自動化蒐集道路資
訊。
王銘德認為，蒐集的道路影像資訊，經處理過濾完成去個資及加密等動作後，能將交通流
、煞車、轉彎、施工區、車距、行人流量、自行車流量、碰撞警告、掉落物、路肩停車、
坑洞等道路風險資訊，透過雲端平台整合應用，進一步作為交通局道路資產維護、道路風
險管理的參考。
王銘德還說，經過計畫驗證後，已精確數位化道路資產超過2萬筆，測試階段也完成20公
里驗證路段上41筆鋪面缺失資訊的即時回報，並顯示透過自動化道路資產調查和鋪面巡檢
技術，建置圖資空間精確度可小於2公尺，道路號誌的資料正確率達92％，穿越道的資料
正確度達90％。
作者:
s902131 (黃金腎鬥士)
2023-03-08 23:42:00可以先改善駕駛的水準嗎
作者: cynthiachen (cyn) 2023-03-09 00:10:00
這則新聞真的太搞笑了
作者:
lupins (〈仙黛逸蹤‧八式問劍〉)
2023-03-09 00:30:00樓上的建議不錯XD
作者:
Archier (昨日洨篤)
2023-03-09 00:52:00咦？？
作者:
qq204 (好想放假...)
2023-03-09 00:56:00回報道路缺失?? 回報哪邊沒缺失比較快吧
作者:
sky7338 (自己人生自己拼...)
2023-03-09 00:57:00台20的司機完全無視速限...
作者:
liijoii (企鵝特務C)
2023-03-09 03:04:00上次一個司機直接停在機車停止框框裡面
1樓是指府城客運長期低薪嗎？休8天，不到4萬5，出走很多司機一直減班，20號公車以前末班是21點發車
作者: derek0212 (derek) 2023-03-09 06:15:00
有檢舉佔用公車格功能嗎
作者: ae86957878 (KTYGR) 2023-03-09 06:57:00
移動式科技執法
府城客運這麼缺人，月休8天只是講給應徵者聽而已，誰不知道站務每天的工作之一是「拜託隔天排休的駕駛出勤」？都拜託到線上駕駛受不了，用很靠北的語氣問站務「我什麼時候能休到假」了，實際上哪來的8天排休？興南客運才有啦
更正：休8天不到4萬，三地集團也賺太多0，14 好像漢城客運要接手，休8天4萬2興南休8天5萬2，很缺司機，想跳槽嗎？
作者:
fyline (不厭其煩)
2023-03-09 13:12:00每到假日就是一堆宮廟遶境 路線時間都已經不夠用 8+9擋路根本就是沒時間休息了當台南公車司機簡直頭殼壞去
作者: alan3340 (alan3340) 2023-03-09 14:44:00
會禮讓行人？
作者: TTU1999 2023-03-09 19:51:00
司機荒是只有市區嚴重還是連幹線也是阿
綠幹線晚上有減班，缺司機斑馬線的行人我會讓，沒斑馬線不讓，甚至會叭他我走斑馬線也有汽車不讓的，距離不足三公尺就是三條斑馬線可以檢舉，手機錄影照斑馬線+車牌罰1200-3600
作者:
qq204 (好想放假...)
2023-03-10 00:05:00難道現在真要出行人紀錄器，然後3條斑馬線內那根本賭命檢舉