推動取消機車兩段式左轉 台南研議舊城區試辦
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202305130040.aspx
2023/5/13 10:29（5/13 11:42 更新）
（中央社記者張榮祥台南13日電）取消機車兩段式左轉引起議論，台南市政府交通局長王
銘德今天證實，台南市正逐步盤點推動取消兩段式左轉，更研議在舊城區，包括中西區的
府前路等主要幹道優先試辦。
台南許多幹道車水馬龍，尤其舊城區不少道路路幅較小，路旁又有停車格、違停也多，許
多機車騎士有時被逼得騎到禁行機車的快車道和機車道間，如要兩段式左轉又得切換車道
到待轉格，經常險象環生。
台南市政府交通局人員告訴中央社記者，市府逐漸推動取消禁行機車的車道，部份幹道兩
線禁行機車已縮減到1線，同時交通局也在盤點檢討逐步取消機車兩段式左轉的可能性。
以北區和安南區交通要道的觀海橋為例，上下班交通尖峰時段車流量大，讓通勤族常有「
深陷之苦」，交通局重新規劃車道配置，取消最外側慢車道，改為汽機車共用車道，也取
消中間車道禁行機車標誌，開放機車使用。
王銘德表示，交通局盤點檢討後，更研議在舊城區主要幹道優先試辦取消機車兩段式左轉
，試辦路段初步規劃是中西區府前路、民生路、臨安路等，試辦日期未定。
王銘德說，目前台南機車可直接左轉路段是少數個案，市府也未分析「直接左轉」和「兩
段式左轉」肇事率差異。但未來若試辦取消兩段式左轉，在考慮有些騎士車速較慢的前提
下，交通局也會保留待轉格，以免有人跟不上左轉車流。（編輯：孫承武）1120513
==============================
交通局已逐步檢視改善機車合理行駛空間及用路環境
https://www.tainan.gov.tw/News_Content.aspx?n=13370&s=8547201
市府新聞
發稿單位：交通局
發稿時間：112年5月13日
台南市道路幅度因都市發展較早拓寬空間有限，機車族群必須面對路邊停車、公車停
靠等各種道路狀況，交通局109年起辦理機車行駛空間檢視計畫，依路段型態分階段檢視
，階段性評估推動各型態路段快車道開放行駛機車，以提供本市機車合理並安全的行駛空
間。
交通局長王銘德指出，除少數特殊路段外，109年完成1快1機慢路段全面開放；110至
111年完成2快2機慢外側快車道開放行駛機車，目前正在針對路邊活動與車流密集的地區(
如原府城地區及永康區)進行單向兩車道1快1混路段的盤點作業，未來預計由路邊停車與
臨停干擾影響程度較高的舊城區開始優先試辦推動。
因取消內側車道禁行機車將涉及取消機車兩段式左轉議題，對於路口行車安全衝突有較大
影響，故對於試辦路段選擇將考量路口實際大小、號誌化跟非號誌化路口數量比例及是否
設有實體分隔島等因素，並配套研擬相關安全行車方式宣導文案等，經邀集相關單位及本
市道安委員審慎研議評估後才能確定。
交通局後續將加快研議與評估工作，且於實施前提早宣導以利用路人注意與因應。同時也
將依交通部日前公布｢改善機車交通環境之原則及作法｣的規範，全面檢視各路段(口)交
通設施，如非號誌化路口停讓、彎道及路段指向線等交通設施，以保障全體用路人的行車
安全。
===========================
https://cmsweb.tainan.gov.tw/RWD/
歡迎進入市民信箱(線上即時服務系統)