抱歉該路名讓我很難命名
路段如下圖
(Google地圖內容似乎還是北外環開通前)
https://i.imgur.com/oHmr5OG.jpg
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我是一個每天都騎機車從舊市區通勤約30分鐘到南科的市民
每天騎這段要走河堤往南科大概是我最緊張的時候
因為有中間道一大堆小客車大卡車要右轉上永安橋
而我是外側道直行機車要往北外環下的平面道路
兩道車流會直接交會（如下圖）
紅燈轉綠燈起步還好
還有一些起步的時間差可以抓
但騎過來時已經綠燈的話
中間道的汽車車速已經上來
機車速度也不慢
很難再向左切後直行
甚至還有最內側的快車道汽車也要直接左轉（如圖藍線）
我真的好幾次人生走馬燈出來
今天也是差點被收掉
https://i.imgur.com/mHCIvxE.jpg
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雖然有時會有交通警察指揮
指示機車往前到待轉區等號誌
（所以其實知道有這樣的狀況？或是只是想緩解車流）
但大部分時間都沒有
我自己覺得可以像下圖這種路口
可以分出單獨一道右轉車道
會安全許多
https://i.imgur.com/5CXL2vX.jpg
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目前已經有上南市交通局網站反映
還是直接找議員或立委比較快？
最近上班走這裡真的壓力有點大
且近期真的很多交通事件頻傳
不希望再有人因為設計不良的道路而受傷或命喪黃泉…

建議你先自保，等有人犧牲了就會很快處理，台南都這樣

那邊本來就有右轉道了，但大車會很難切加上通行時間短..跟市區往北太平橋一堆計程車佔兩道右轉切河堤有同工之妙.

推一樓

升級黃牌擁有路權

直接買黃牌

超辛苦等南科捷運網 但機率等於0

在府城每天能平安回家就是感恩 路上一堆惡意讓你出車禍的設計 少子化大成功

直走靠左靠中間，右轉靠右，最討厭要直走的機車還靠右

我也是舊市區通勤半小時以上到南科，升級黃牌真的舒服太多而且現在黃牌15萬就有，高階白牌也是1X萬...

問一下 像永安橋上有右轉道 那要騎去待轉區到底要從直行道還是右轉道才是對的

鋼材在小東路被四輪逼車

再吵就全部畫禁行機車

從直行道騎去待轉，右轉道會被狂叭

千萬不要騎右轉道去待轉。某些路口有右轉號誌的，你騎直行等於被左右來車撞。

腳痛部棺員：全部禁行機車 就沒有問題了

我看好多人代轉惠打燈欸 不是直行嗎？

駕照沒教要不要打燈...自由發揮

噓車種分流的想法，文中提及不要車流交會，但附圖的右轉車道在最右側看似安全，往後退仍是車流交會的地點https://i.imgur.com/CZLO4uR.jpg大大應該騎的位置應該是下圖中的車道中間，既合法又較安全，剩下的被追撞狀況無法避免了https://i.imgur.com/7nazeuZ.jpg

那圖北安路已經比其他地方好很多了，先天路就寬

台南的黃牌騎士不是一堆都騎機慢車道 然後看前面是紅燈還是綠燈決定要待轉還是直接左轉嗎 換了重機駕駛觀念還是一樣

那個路口真的蠻白癡的 通勤車流量巨大 直行右轉又交織...那個路口也是我上班路上覺得最麻煩的路口繼續前的高架下道路 一開始分汽機車道 後來又匯整 但是馬上有一個左轉路口，直行汽車和左轉機車又交織也是莫名奇妙https://i.imgur.com/DxvUaqI.jpg

黃牌就只是路權正常一些的機車阿，左轉靠左右轉靠右。還在分汽機車道是被洗腦過頭嗎？

C大Google map的圖是舊的 地上標線改過了 最右邊有慢車道

可以的話在慶和路通前先繞遠一點從環館路到河堤比較安全？

只有鬼島才搞車種分流

可以分的出汽機車道，卻搞不出偏心左轉道，不覺得愚蠢嗎？機車左轉無法靠左，汽車要右轉也不易，還要把車種分流奉為圭臬？

推影片

有政府 會做事 等死人就會做事了 請安心工作