機車兩段式左轉要不要取消？台南這路口有「驚人數據」
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/4349238
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/06/30/4349238_1_1.jpg
民眾向議員陳情反映，希望北區和緯路及北門路口的機車待轉取消。（南市議員李宗霖提
供）
2023/06/30 09:01
〔記者洪瑞琴／台南報導〕台南市議員李宗霖最近接獲民眾反應，希望可以取消北區和緯
路及北門路口的機車待轉，經他調查發現，近5年來這路口被取締待轉違規有4115件，其
中發生事故3件，顯示大多數能夠正常左轉的用路人其實不會發生事故，然而仍有萬分之7
的事故發生率，引發民眾議論。
李宗霖表示，服務處團隊向警察局索取該路口近5年事故明細表、近5年該路口取締件數表
，經過數據比對分析後，發現近5年主要肇事原因為「未依規定待轉」而發生事故為3件，
而取締待轉違規為4115件。由此可知，大部分能夠正常左轉的用路人其實都不會發生事故
，但因為法規的限制讓正常的左轉變成了違規。
換句話說，有3件事故的主因是因為未依規定待轉，但其他能夠正常左轉的4115位市民因
為沒有照規定而被開罰，顯示大部分的左轉都是安全的。不過，仍有萬分之7的交通事故
發生率，陳先生認為「可見只要守規行駛，有沒有待轉無差異」，黃小姐則表示「所謂意
外很難講，兩段式左轉比較安心」。
為了解決這個問題，李宗霖邀集各單位來研商是否取消該路口強制待轉。他說，尤其7月
上旬因鐵路地下化工程，開元陸橋就要開拆施工，該路口車流量勢必會提升，影響眾多機
車族，雖然會勘結果沒有取消機車待轉，但還是非常感謝交通局、警察局、區公所及當地
里長到場關心討論，交通局建議等待後續車流穩定後再研議是否取消，並且承諾未來會持
續朝這個方向努力。
李宗霖也強調，正確的駕駛觀念，「左轉靠左、右轉靠右，不要鬼切才安全。」
其實為了全面檢討路口交通安全與機車合理行駛空間，南市交通局正盤點市區重要路口，
研議試辦取消機車2段式左轉的可行性，因地制宜作考量，包括路口實際大小、號誌化跟
非號誌化路口數量比例，以及是否設有實體分隔島等因素，將以舊城區重要幹道為試辦對
象。交通局說，將以全路段實施為原則，才不會造成「這個路口要2段式左轉，下個路口
可以直接左轉」，造成民眾無所適從，即使未來取消，也會評估考量保留待轉格供民眾選
擇。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/06/30/4349238_2_1.jpg
北區和緯路及北門路口，近5年發生事故3件，主要肇事原因「未依規定待轉」，而取締待
轉違規為4115件。（南市議員李宗霖提供）
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@ 李宗霖Lí Chong-lîm
https://www.facebook.com/photo?fbid=704386951698572&set=a.369238651880072
宗霖最近接獲到民眾反應，#希望可以取消北區和緯路及北門路口待轉。
服務處團隊向警察局索取該路口近五年事故明細表、近五年該路口取締件數表。經過數據
比對分析後，我們發現近五年主要肇事原因為「未依規定待轉」而發生事故為3件，而 #
取締待轉違規近五年為4115件！！！！
#由此可知大部分能夠正常左轉的用路人其實都不會發生事故，#但因為法規的限制讓正常
的左轉變成了違規，為了解決這個問題，因此邀集各單位來研商是否取消該路口強制待轉
。
考量到未來開元陸橋施工，該路口車流量會提升，交通局建議等待車流穩定後再研議是否
取消，並且也承諾未來會持續朝這個方向努力！
雖然這次沒有成功取消，但還是非常感謝交通局、警察局、區公所及當地里長到場。
在此也要呼籲各位用路人，正確的駕駛觀念，「#左轉靠左、#右轉靠右，#不要鬼切才安
全。」