剛剛發現華平路與西賢一街多了一個紅綠燈，那條街很少有車出入，就算設號誌，也應該
用閃紅黃燈的方式吧？
之後和緯路直通安平老街又多了一個紅綠燈，每天都在等紅綠燈就好了，連自家附近兩個
街口也多了紅綠燈，
一堆很少有車的地方多了紅綠燈，就不能閃燈就好？經費太多嗎？
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腦殘官員太多

看到閃黃燈 當然是要加速通過

閃燈沒停好像會檢舉？

閃黃燈減速 閃紅燈停下來看兩邊沒車再通過 有幾位做到的?既然99%做不到 只好直接變紅綠燈了

台南官員思維就是多設紅綠燈事故就會減少了

相機也越來越多喔

華平西賢那個燈，只亮特定時間，因為那裡車速太快了，沒燈根本過不去

不知設紅綠燈的標準在哪? 常經過那種白天也只有1-2台車的

不設紅綠燈，行人有辦法過馬路？

車速快，不尊重行人，只好紅綠燈

閃紅燈也要停了再開欸 市民會遵守嗎？

還不是一堆三寶 只要出一次車禍就可以申請多一個阿

記得停車再開之前檢舉修改過就不能檢舉了

雖然還有一小段距離，可能因應華平路底新路要開了，稍微降一下車速？

多就算了 不連貫才是大問題 這個停下個停下下又停

行人紅綠燈那個圖文燈是不是在浪費公帑

永華路周邊紅綠燈多更多 車越來越塞 人也沒比較好走 交通死傷也沒減少 直接講白了就是個廢物市長

不連貫

比起北部人南部人較奴 沒人申訴就不會改變

紅燈倒數實在是沒必要，綠燈倒數燈才能減少搶黃燈車禍的情形

專門對付路口不減速的飆仔

紅燈倒數也是有用的啊 一堆人停車在滑手機 至少讓他們知道手機要收起來了 XD

閃燈我會停。不是因為遵守交通規則而是怕被撞…看太多用衝的了。昨天晚上也看到兩台機車就是這樣相撞

很多時候看到閃黃燈再煞車會來不及，而且後車沒保持安全距離會追撞上來，有綠燈倒數真的可以讓駕駛人在路口判斷是否該減速

越來越多，然後同一條路每一個紅綠燈都不同步，操你媽的

台灣一堆人看到閃燈好像不加速會死 相撞正常啦前天在成大醫院還看到四個腳踏車 想一起闖紅燈 結果兩各差點被黑色廂型車撞上 那黑車也很猛 醫生違規真的要撞死?

榮譽街裡年初設了紅綠燈後, 現在大同國小還加支測速照相.

一堆小路口都放 東區巴克禮後面的新路 明明車流量超低或是還沒通的岔路口也是插滿滿

發生一個車禍 紅綠燈跟測速照相就會多一支

會不會是為了捷運而舖路，開車不方便，大家才會想坐捷運

若是路口有斑馬線，應該是為了協助行人穿越的

連不連貫比較重要 多紅綠燈沒差

官員的思維是設紅綠燈，事故他們就沒責任了。老實說這樣也沒錯，台灣一堆刁民搞事出意外就會拗國賠，還會有民代幫腔。

沒有車想讓，所以靠燈來約束

房子越蓋越多，當然其附近路口就會設置紅綠燈…

三寶出巷口沒在看 有紅綠燈也是直接左右轉+闖紅燈 應該弄科技執法剁送幾張紅單就會乖了很多路口都這樣 像自強路過龍橋路往東二王路方向就一隻http://gg.gg/16m8kn 本來閃紅燈 變紅綠燈

如果只是給行人過，那為什麼不用那種要按按鈕才變燈號的紅綠燈郭綜合前面那個也是，硬要搞固定時向

台南的路口太多了 任誰當家都無法挽救交通

按按鈕就變燈號，燈號會更不一致，駕駛更爆燥

支持車流少的路口用閃燈，或只有尖鋒改紅綠燈

毫無專業的廢物政府

選對市長真的有差 真的有在改善交通 反觀北部

台南車禍肇事率全國居冠，跟燈號沒啥關係。單純不守法不會開亂開，人民素質教育出問題怪燈號，怪市長，怪車多，怪路小。從不怪自己

人民的素質不就和政府的執法有關? 違停不抓大家隨便停如果違停只要看到馬上罰沒什麼勸離的 相信違停會少很多

主要還是以前國民黨長期執政中央政府的遺毒了

確實人民素質是很大的問題

台南市區路小車多，道路很難做大幅修改，但車禍重點地段還是要想辦法改善

溪北也這樣啊 無言 這幾年到處插

閃燈會停在來說==

重點是駕駛太多不守規則，唉

有在北邊生活過就知道交通方面最大的問題是市民素質的問題不是市政府的問題說什麼閃燈不閃燈的，我家這連紅燈都沒什麼人在停至於違停，全台灣到處都是，哪個地方有這麼嚴重的交通問題？

這通常是在地居民要求裝設的，原本只是閃光、甚至是沒有號誌的

閃紅燈我會停耶，我們那邊路小條就算了還會有人停路口常常很難看到來車，超危險

台南沒救了 但一定是雙北新竹害的

我是哪裡的居民 沒有那個燈汽機車 行人根本過不了馬路里民跟里長也是爭取很久

設立紅燈一樣一堆智障闖過去 呵呵

裝飾用的有差嗎? 一堆不守規矩的亂闖

但是離之後的新路紅綠燈太近覺得可以改用按鈕式紅燈

早就應該進入 縮短紅綠燈試驗年了 綠燈上限應該只有15秒這樣好處是下個路口也高機率紅燈 反正才等15秒 也不用趕就因為卡太久了 很多人趕下個路口寧願用衝的 以免又被卡

中華二路340巷也是短短不到100公尺就三座紅綠燈了，每座還都20~30秒

南門路的孔廟大門口也多了一個紅綠燈

多是無所謂，但你他媽的號誌時間要一致啊！

紅燈紅燈又紅燈 感覺出門一直在撞牆

安平區建平七街跟育平九街歡迎走看看。據我所知幾乎都是閃燈號誌車禍一堆，所以當地里民要求里長爭取三色號誌的。

號誌不連貫

高雄路口多但是只要綠燈就是一路順暢 騎起來很舒服

育樂街裡面也多了一個

安全 懂?

平實公園，原本一路順暢，就突然每個紅綠燈都不同步了。

我覺得測速變多了

樓上好了吧下去領500