作者:
a5687920 (神奈川第一高手)
2023-09-28 11:53:22台南通過試辦取消機車兩段式左轉 將擇定路段日期逐步推動
（中央社記者張榮祥台南27日電）取消機車兩段式左轉普受關注，台南市道安會報已通過
將擇定路段試辦推動，且同時保留路口兩段式左轉待轉區，讓用路人多1個選擇，但試辦
行政區、路段、路口及日期未定。
台南市政府交通局今天發布新聞稿指出，機車行駛外側車道常面臨公車靠站、汽車進出路
邊停車格等干擾，但因單向2車道路段取消內側禁行機車，將涉及路口開放直接左轉問題
，須綜合考量道路幾何條件、民眾駕駛習慣及事故型態等。
交通局研議及收集專家學者、相關單位及關心機車安全議題的公民團體意見後，在台南市
道安會報提案通過將擇定路段試辦逐步推動，且同時保留路口兩段式左轉待轉區，以延續
民眾已習慣的左轉行為，並輔以加強標誌標線設施與安全行駛行為宣導等，試辦期間將密
切監控各路段車流並滾動檢討。
台南許多幹道車水馬龍，尤其舊城區不少道路路幅較小，路旁又有停車格、違停也多，許
多機車騎士有時被逼得騎到禁行機車的快車道及機車道間，如要兩段式左轉又得切換車道
到待轉格，險象環生。
交通局今年5月透露，盤點檢討後，已研議在舊城區主要幹道優先試辦取消機車兩段式左
轉，試辦路段初步規劃是中西區府前路、民生路、臨安路等，試辦日期未定。（編輯：陳
仁華）1120927
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202309270041.aspx
作者:
jameshcm (億載金城‧武)
2023-09-28 11:54:00在台南取消二段式左轉，就會變成一堆三寶切西瓜左轉肇事等著瞧吧事故大幅上升，之後又改回"建議"二段轉
作者: oue (竹子^___^) 2023-09-28 11:57:00
這議題多年來兩方立場都有 很好奇是否有科學分析跟實驗結果 哪個比較安全又加上時間效益 感覺好像沒定論
作者: sevtwosnake (sevtwosnake) 2023-09-28 11:58:00
三寶切西瓜左轉那就檢舉取締三寶好嗎 關剩下正常的用路人什麼事情還是台南每個路口一律兩段式左轉四輪大爺才滿意
作者:
OAO030 (砍柴的)
2023-09-28 12:08:00肯定有低能兒直接從路口外側切兩車道左轉,再來哭不需二段
沒有先從考照和宣導教育做起，騎士們就突然懂得怎麼直接左轉了？平常騎行習慣都是極致靠右鑽，要變成乖乖排隊左轉，恐怕有點難
作者: JesterCheng (Jester) 2023-09-28 12:16:00
乖乖騎慢車道都會被四輪逼車 不想被撞只能自己躲囉
開山路往府連路的左轉車道有沒有機車會排隊？一律都是從右側擠到最前面，跨越雙實線到左轉道的停等區停等區設計也很奇葩，美名是給機車族一個空間停紅燈，但前面有汽車排隊 不就鼓勵機車族必須鑽才能到前面停等區車種分流搞好幾年，弄成現在這樣不三不四
作者:
brella (府城嚴選臭懶趴)
2023-09-28 12:18:00就看看取消後與取消前的事故比較
作者:
ludoren (地圖游擊手)
2023-09-28 12:25:005月透露要試辦,現在已經快10月連時間都未定
作者:
njunju (妞妞)
2023-09-28 12:26:00挑這幾條還可以 但恐怕試完 雙方還是有一堆支持者不會認
作者:
sinpo (sinpo)
2023-09-28 12:31:00乖乖騎慢車道，卻被並排汽車擠到快車道
改變總有陣痛期 這正是公務員最怕的 但沒好的道路規劃 還談什麼道安？ 整天顧慮三寶 何時才要進度？說到底 不會正常左轉的廢物本來就不該上路了
作者:
kilof (KiLoF)
2023-09-28 12:36:00筆試交通法規明明就寫得很清楚，不熟讀再來怪東怪西
作者:
blue1028 (每天都是一種練習)
2023-09-28 12:43:00一樓講的好像開車就不會鬼切一樣，關車種什麼事，會鬼切給他什麼車都一樣啦
作者:
w2776803 (台南假面騎士HUNGER)
2023-09-28 12:49:00海安路中正路先試試
作者:
DICKASDF (ChuenPing)
2023-09-28 12:52:00改了才好 會被影響的只有開車的人車就不能不看四周的亂開 等撞擊次後開車的賠慘 就知道要注意 也對行人是好事
作者:
dss (dss)
2023-09-28 13:19:00推文說的好像現在就沒有鬼切的駕駛一樣，不會正常左轉的就駕照扣一扣，重新學會再來騎車開車阿，為什麼是會正常行駛的人來配合三寶
部份駕駛哪在管你要不要待轉 一堆隨心所欲 燈號號誌僅供參考 說轉就轉說切就切 馬路上我最大
作者:
skyhome (sky)
2023-09-28 13:46:00從五月試辦到現在
作者: Mackie (暗刀麥奇) 2023-09-28 13:57:00
兩輪滾去騎路肩 擠什麼內車道
作者:
epwa600 (Zoey)
2023-09-28 14:02:00一堆小路口還有內線禁行機車+機車待轉，不考慮先施行那些路口嗎
作者: sevtwosnake (sevtwosnake) 2023-09-28 14:11:00
樓上有人說機車騎士怎麼突然就學會乖乖排隊左轉了真好笑坐上四輪不就突然學會了明明就是一堆畸形法規先讓機車騎士無所適從 才會衍生出一堆三寶老話一句 三寶駕照趕快吊一吊不要出來危害正常人
作者:
lain2002 (lunca)
2023-09-28 14:17:00屏東圓環改造後車禍大減, 台南啥時才要改回正常圓環？
依現在的交通狀況，都是違規的最大，守法的都白癡，違規又不會被處罰 自私得利的最暢通 誰要守法，職業駕駛外送物流員 哪個不是侵犯他人路權來賺錢 管他道路怎麼改 反正就是亂騎亂開
支持政府，小路口也在待轉真的很笨前幾樓推文不要鬧，資料顯示車禍的熱點是在車流交織區域，特別是直行車跟待轉車流
違停都沒人管，這個城市沒救23樓，很多直行車道左轉，左轉車道直行，這個要設科技執法，罰款記點讓他死
作者: Forcegerm ( ) 2023-09-28 16:54:00
那裡塞車嚴重 應該改為禁止左轉
作者:
gs00001 (gs00001)
2023-09-28 18:09:00肇事率又要大增了，想一下汽車左轉，左右兩邊都被機車包圍的慘況，不擦撞都難，機車族騎車思維跟開車族就是不一樣。
那麼容易擦撞的話 東南亞國家交通環境是怎麼活下來的機車快車道跑遠比擦撞違停安全多了你碰到違停必須減速甚至停下來 速度差要安全繞過根本地獄級困難快車道遵守汽機車平等排隊的話應該沒什麼擦撞機會吧愛插隊、行進間鑽縫隙才會造成彼此困擾
作者: tsubakiten01 (Su) 2023-09-28 19:40:00
所以違停就放給它爛，廢物市長
作者:
QkooQ (對不起，小意外)
2023-09-28 20:24:00已經聯絡保險員，加重再加重
作者:
xSAUCEx (索思)
2023-09-28 21:23:00不先取消車種分流直接開放免兩段式根本只是想殺人
說到圓環 上次新化圓環中間直行道塗掉禁行機車不是有版友去問新化交通隊說能不能走 結果是不能但是我上星期經過 它直行道十字口還劃了機車停等區...
作者:
rfree (不懂)
2023-09-28 23:43:00會覺得開放後事故率會上升的，本身就是個三寶吧！
作者: ff20 2023-09-29 00:08:00
三寶本來就沒在兩段哪有差
不全部統一，單線道，雙線道，有的要待轉，有的不用，弄的霧煞煞。試辦跟現在不統一完全一樣，到時候會說成效不彰，回歸單線道全部待轉台南先把過圓環的方式統一再說吧
怎麼可能不先試辦 樓上是打算到死都維持兩段左轉對吧
作者:
GSMART (鞋帶超人)
2023-09-29 02:45:00事故率第1 事故死亡率第1 猛
作者: moon1000 (水君) 2023-09-29 12:00:00
一直覺得有左轉號誌的機車不能跟著轉非常智障
台北市雙線幾乎不用待轉 新北市大部分也不用 台南現在才要試辦 然後臨安路根本沒什麼車流 沒誠意 難道北部人到南部就突然不會左轉了？
作者: lutz2nature 2023-09-29 14:32:00
分明是駕照太好拿的問題，怎麼一堆人覺得騎車的人不會開車阿
不過也有很多人是一輩子只騎機車 根本沒開過汽車 通常兩種都有也持續有在使用的比較知道對方死角跟危險之處也有些有錢人一輩子只會開車 不知道機車困境還有很容易打滑摔車