台南紅燈可右轉？一圓環三規定讓人頭大
https://www.cdns.com.tw/articles/888057
台南不只有美食小吃，這裡還有七個大圓環，為了舒緩交通，規定機慢車可以紅燈右轉不
會吃罰單，沒想到現在規定改了，受到鐵路地下化施工，動線變更的影響，一個圓環有三
種紅燈右轉的規定，讓上路的機車族大喊霧煞煞!

有些紅燈可以右轉的規定也很奇葩，動線也是會交錯重疊依照疏導交通的想法那怎不乾脆開放右側一律可以紅燈右轉其他國家圓環就是讓圓環車輛先行在駛入，駛出從外側駛出，台灣的直接內側鬼切駛出

圓環廢除就沒事，簡單粗暴不矯情，但有用

後甲圓環一堆四輪車輛要右轉不走圓環內側的十字路口，要先行右轉和機車搶右轉道，結果機車可以紅燈右轉，汽車那邊擋道機車直接走圓環內的十字道有何危險性？大重走就不危險？一堆莫名其妙的圓環規定

民族路圓環也是啊.....

台灣外行專家惡搞圓環 內外環 插紅綠燈 貫穿中心這些所謂交通圓環 都是垃圾設計 反而單純的無號誌圓環效率最高不過相對考驗駕駛人水準 光一個進圓環要讓環內車輛 大多數台灣駕駛就做不到 都用衝的沒在管

台灣的駕駛水準爛是事實，但很大一部分是被政府教育出來的，再加上執法無作為，根本地獄級交通

就老樣子的道路3E工程徹底失敗的後果

台南沒有圓環，那只是排斥機車的十字路口還有轉彎的單向道路口

道路亂蓋，規定不統一

市區圓環只有湯德章/東門/東門城有必要,其他都該廢了

很多圓環都不必要的。不用再往下討論

好的 喜迎多車道路口的高事故率 高車流交織 漫長的紅燈秒數吧不懂得使用圓環的人在那邊說三道四 笑死

抗中保台 不要抱怨

以台灣人爭先恐後的性格，廢除圓環才是正解

還有圓環裡 有停車位的設置....

鬼島人連轉彎車要讓直行車都做不到了

鬼島有鬼島的玩法 機車滾到右邊 新橋機車分流又匯流匯流瞬間又跟汽車匝道交叉 笑死

民生綠園 也一堆汽車內環紅燈 就開到外環跟機車一起擠繼續前進 然後轉角還一堆汽車違停 每天路過看到都覺得慘xD

鬼切三寶與為所欲為的太多，不可能實施車種混流的無號誌圓環，等個99秒以上的紅綠燈沒什麼，台北示範過了

失敗主義者惦惦吧 照這種破爛邏輯 所有閃光號誌路口都該改成紅綠燈 台灣還是不少無號誌圓環 沒看過不會用就算了 大聲只是暴露無知而已

台南的圓環就是笑話 去國外考察都抄不好？

去國外自駕過就知道台南圓環真的蠢斃了，一個圓環內還有十字路口停車格，那圓環怎麼可能不塞？

不就是硬要有禁行機車道的結果

後甲圓環真的是白癡的極致 開通成十字路口不給機車走

後甲一堆汽車懶的等 轉來跟機車搶道 再加上南紡的動線交通真的亂

南紡現在還有大什麼夜市 市政府直接宣傳逛夜市停南紡

台南國=最民粹的法外之地

就光東門圓環總是有4輪的在機車道,見到都無限白眼