台南車路聯網應用系統 讓救護車每趟次減少40秒時間
（中央社記者張榮祥台南2日電）台南市逐步建置號稱全國最大規模車路聯網應用系統，
資料統計顯示，此系統減少救護車輛40秒交通時間，提升94.7%緊急車輛綠燈通行率，有
助於挽救更多寶貴生命。
台南市長黃偉哲今天在台南市車路聯網應用系統成果分享會指出，台南道路多半較狹窄，
車輛又多，也欠缺大眾運輸系統，容易堵塞；台南市民國110年運用車路聯網技術，建置
奇美醫院至成大醫院間緊急救護車輛優先號誌，今年再建置市立安南醫院周邊系統。
黃偉哲表示，透過路口、車上設備間感應觸發及號誌時相控制，讓路口號誌得以變換燈號
，以利救護車輛通行，把握黃金救援時刻，爭取搶救時間。
台南市政府發布新聞稿指出，市府110年在奇美醫院至成大醫院間的林森路三段、開元路
、中華路等21處路口建置緊急車輛優先號誌系統，今年再對市立安南醫院周邊台19線及長
和路二、三段等10個關鍵路口擴大建置，累計涵蓋優先路口31處、緊急車輛20輛及公車9
輛，是國內最大車輛優先號誌系統。
檢視救護車行駛效率，平均每趟次可減少40秒交通時間，提升94.7%緊急車輛綠燈通行率
，救護車遭遇紅燈比率趨近於0，更可在救護車上進行心肺復甦術，提高緊急傷病患者生
存機率，降低車禍事故發生。（編輯：陳仁華）
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