今天Youtube演算給我一個影片是介紹台南高鐵沙崙站的前因後果。
影片名：全台最廢高鐵站！連在地人都困擾？台南站在荒郊野外的原因大公開！是為炒地
皮還是圖利建商？
（不貼連結，避免引流，有興趣者可以搜尋）
可是1991年我也還沒出生，所以根本不知道當時的背景是啥，我只知道當年高鐵通車的時
候，我從台南象徵性坐到左營後來回，我居然要從我家（南區靠中西區）先開車45分到沙
崙才能搭高鐵。
後來去台北讀書後，每個月的來回都要靠家人開車或者沙崙線通車到市區內。
我看影片裡面說，時任行政院長郝柏村以『高鐵建設應配合新市鎮、大工業區及其他交通
建設』，『應該納入沿海路線進入高鐵路線評選』，所以高鐵處提交的報告，台南虎尾寮
直接否決告吹。
其實不只台南，台北松山、桃園八德、台中烏日也是通通都被否決，放到現在，我其實覺
得維持高鐵處的報告設址，說不定高鐵還不會長成這種怪樣子。
再來就是南科的選址，當時行政院國家科學委員會（國科會）已經知道要做新竹科學園區
的第二園區於南部，知道是台糖在新市的土地，還知道是高鐵必經路線，就...沒有橫向
跟同為行政院底下的高鐵局或者向上呈報。
在台南，大眾運輸感覺都像個笑話一樣= =‘’
黑皮頻道？[Railway]板從古至今應該都討論到爛了
就想省錢只能挑台糖土地搞背景最大原因就是推國民福利政府開始赤字沒錢搞建設所以各種奇怪選址邏輯就會出現
作者:
yanki826 (無言也是藝術)
2023-12-06 02:01:00阿就省錢阿 也曾經因為高鐵經南科 差點影響台積設廠
本來中央應允要拉條捷運解決太偏遠問題結果新政府上台認為沒必要花幾百億給台南花個幾十億就好
作者:
yanki826 (無言也是藝術)
2023-12-06 02:04:00其實也可以當初設善化或新市 達到雙鐵共構 方便通車 也是整個大台南微中心
沒可能當初南市南縣彼此競爭不會讓他去新市或善化只可能在南市周遭選到歸仁對南市市民已經是很扯了
作者: kktim 2023-12-06 02:08:00
就當時時空背景不同，高鐵跟南科時間先後也討論到爛了。另外，台中高鐵不就在烏日嗎
醒醒 高鐵過曾文溪要改線往台南城區外 首當其衝的是台積F18廠吧
作者:
yanki826 (無言也是藝術)
2023-12-06 02:55:00先有南科 後面才有高鐵 只是沒想到振動這麼大影響台積反正善化要北上也是去嘉義太保反正也不要再設站 變慢鐵
作者:
vester ( )
2023-12-06 07:50:00嗯...不是先有高鐵才有南科的嗎？所以才會有後續，台積電怕高鐵的震動不敢進駐的問題衍生
作者: bigham 2023-12-06 08:17:00
蓋在偏遠地區就是弱智政策
作者:
nicemood (沒錯！我不是本人！)
2023-12-06 09:01:00原來以前聽說高鐵要蓋在虎尾寮這件事竟然是真的。
蓋南科還是虎尾寮都好，現在那個點超爛震動大的問題有特別施工特殊工法解決，還拿到國際專利隨便google 都可以查得到
作者:
EFERO (神奇寶貝大師)
2023-12-06 09:15:00我以為台南人都知道...
作者:
EFERO (神奇寶貝大師)
2023-12-06 09:21:00不過以現在結果論來看 沙崙就是失敗的選址 使用上非常不便
作者:
rnazo (rzx)
2023-12-06 10:32:00解決震動問題的還被告@@
作者: abyepi (自己選) 2023-12-06 10:53:00
板上之前戰地點就討論過，網路也能找到高鐵和南科設立時間和選址原由資料。
作者:
wagwag (破椅子吐麵)
2023-12-06 11:07:00月經題總算有人整理出時間軸了 不然整天戰位置煩都煩死了
早就說過了是南科不選在高鐵旁邊 就一堆人還在雲嫌高鐵不設在南科 當初南科還抗議高鐵鐵軌經過會震動差點把人家趕走 現在在那邊嫌離太遠不方便到底是誰的問題
作者:
cyp001 (醫生叔叔)
2023-12-06 11:10:00當初選沙崙說是要發展地方 以結果來說是失敗了就是
作者:
wagwag (破椅子吐麵)
2023-12-06 11:13:00因為用地的關係 有高鐵就沒南科 兩者只能二選一高鐵在新市，那南科就會變成在沙崙了當初竹科就是因為用地徵收的問題 才會研議第二園區而竹科用地的問題到現在還在吵如果又擺高鐵 又擺南科 那麼新竹的問題 南科過幾十甚至十幾年就會在複製一次用地取得問題
作者:
nedsonyy (tainankp)
2023-12-06 11:17:00震動問題確實很大，成大土木都還要去監測
作者:
wagwag (破椅子吐麵)
2023-12-06 11:17:00不要覺得現在南科周邊地還很多 當初竹科也是這麼想
南科如果也選在沙崙 那現在新市鎮政策搞不好就成功了失敗應該要怪南科自己跑去新市善化炒地皮不來合體（誤
作者:
wagwag (破椅子吐麵)
2023-12-06 11:18:00另外就是為了解決高鐵振動問題 搞到一堆人吃官司
作者:
vester ( )
2023-12-06 11:22:00有些人啊，就是不會管你來龍去脈，直接黑你選址爛就對了
作者:
wagwag (破椅子吐麵)
2023-12-06 11:24:00科學園區用地永遠是個大問題 不要說台南 高雄也搶很兇所以才會多出個南科第二基地 也就是路科
真的是月經文 跟婆媳過年生小孩的問題一樣了 到底是有多想炒新市跟善化的地皮
作者:
njunju (妞妞)
2023-12-06 12:08:00當年1996年最後一次改高鐵位置機會 園區主要廠商也是反對高鐵煞停間歇性震動 否則就撤資 而且要求東移400～800公尺別再事後諸葛了除了1991年定址沙崙外 後續改址討論也是不論園區廠商、既得利益的沙崙、想要三鐵共構且考慮工程難度及必需徵收的新市私有地 共識就是反對設立在新市而且當時南科2期招商的重點就是台積電 聯電 他們意見絕對很大影響
作者: MacMac (MacMac) 2023-12-06 12:14:00
蓋在沙崙很好吧，離家近搭車又方便，停車又很好停
作者:
njunju (妞妞)
2023-12-06 12:15:00虎尾寮被否決也是死好 除了後甲斷層帶外 1990前虎尾寮私有地也被在地建商借錢屯地炒作 結果選去歸仁倒一片在地建商我家一個建商朋友就倒閉在這波
作者:
wagwag (破椅子吐麵)
2023-12-06 12:25:00除了虎尾寮炒地的部分我稍有意見 其他我完全同意njunju
作者:
njunju (妞妞)
2023-12-06 12:28:00每次這文討論到爛 這版第一個揭露高鐵最早選址在虎尾寮的應該是我、進入奈米製程科技廠反對高鐵震動的原因也是我我資訊就直接來自當年参與者 根本比那些YT早好幾年講過這些訊息了其實那些YT還少分析到一個原因 就是新市的三鐵共構選址沒各位想的這麼簡單新市火車站原址三鐵共構絕對有工程難度 但要西移又牽扯私有地和地方反對意見 光新市火車站高架化撤案就知道 差不多的問題
作者:
wagwag (破椅子吐麵)
2023-12-06 12:36:00可惜的是過一陣子還是會有人吵說當初為什麼不設在新市XD至少有youtuber幫忙整理出來 以後就可以直接報網址了XD
作者: kktim 2023-12-06 13:38:00
回樓上，可是YouTuber的結論還在提如果設在新市比較好耶！無視高鐵南科互斥的問題，這樣叫人去看會繼續吵吧？而且他説網路資訊不要全然相信，他自己不也是網路資訊...
作者:
Nujabes (破麻假聖女)
2023-12-06 13:57:00好奇問，既然當初新市設址有疑慮，那有考慮其他地點嗎？例如官田、新化之類的
作者: wagwag5566 2023-12-06 14:18:00
沒有。虎尾寮早早就被打槍不提，台南主要就是道爺農場跟沙崙農場兩地在選，選址重點就是用地取得方便，所以素地完整的台糖土地就是最好的選擇。
作者: maxed (131) 2023-12-06 17:02:00
就kmt聯合反對高鐵.會地震/會脫軌飛出來/大型嫌惡設施.
作者:
fegat ( )
2023-12-06 18:45:00南科設一個新站應該多數人都會贊成 只有小黃會失業
作者: allin2609 2023-12-06 20:00:00
至少選在台南 南北中間 溪北直接衝嘉義 真的可笑
樓上才可笑…蓋在中間比蓋沙崙還慘不考慮實際人口分佈旅運需要而遷就行政區界考量 那高雄站乾脆蓋在美濃吧
同意hi，人口還是在舊市區阿，舊市區往南科早就塞爆了，不要只想方便，考慮一下區域平衡
作者:
cyp001 (醫生叔叔)
2023-12-07 09:17:00當初也沒有南科啊 就像有人說的 如果高鐵站在新巿 那南科就會跑去沙崙了