近期被網路上一堆奇怪的交通檢舉罰則，教育到我都快要不知道怎麼開車了。
出門要遵守交通規則，高速公路還好，但在市區開車，幾乎都只敢用時速20-30前進，要
注
意路上一切的號誌與狀況。
低速在市區前進，會擋到很多車的路，但網路教的，遵守交通規則最重要。
碰到閃黃燈，就減速到10km
地上有慢字也降速到10km通過
碰到平交道就停下來等清空再過
碰到路口等前車通過在前進已避免轉紅燈卡住路口，
碰到閃紅燈就停下來三秒後在前進。
綠燈時有個行人在路中的分隔島，我停在路口等他過去，怕他臨時踩斑馬線讓我違規，
即使行人一直搖手叫我過去，我還是在那邊停了一分多鐘…
五公里的路程開了一個小時，後面的車喇叭按了一整天…
但今天經過一個路段時我猶豫了，請問從林森路二段前進到前方斜斜的林森路二段。
是可以直接開過去，還是要打左轉燈？
是應該在中央車道，還是應該再左轉車道？
https://i.imgur.com/4KvP6Fd.jpg
https://i.imgur.com/qEH7dbq.jpg
https://i.imgur.com/blztu7G.jpg

看地上箭頭

箭頭是直的 就不用打方向燈

直走，不要打方向燈，但慎重保持車道大里的案例是單線道的街道地上沒有箭頭

只要偏移我都打 警察遇到民眾檢舉感覺都是便宜行事 一般民眾也只是乖乖繳錢 申訴成功過嗎？

彎過去街名也不一樣所以視為轉彎？應該很少人真的有注意到街名不一樣

地上有直行箭頭的話 沒什麼爭議；中華北路往和緯路方向接中華西路那種沒指向線的比較難判斷。

通過和緯路口只是改個路名北->西那邊還是直走

台南YouBike適合大家，沒出事就不用擔心被檢舉。

其實覺得腳踏車沒教轉彎手勢很多時候要通靈不是很好大家覺得伸出手就會去打到機車之類的也不敢比手勢

反正什麼路口都打就對了

東區崇字輩的可以直走，是同一條路

台南騎車還要比手勢喔？ 被鬼切單手剎車就犁田的齁~台南腳踏車毒瘤是某些騎高價公路車+卡鞋，

那邊直走不需要打左方向燈, 如果打左方向燈會以為要從

紅燈不停的那些。學生或其他騎不快的轉彎自己會看不看的都被撞過了~

中間車道左轉去東寧路 (要左轉東寧路是要到最內側左轉車道才能左轉), 所以直走就不需要再打方向燈擾亂後車哪裡來的兩個左轉?

那就動動頭腦直行車道是給誰走

那邊往北過東寧路算直走 不用打你打左轉會以為你是要左轉東寧路但說真的如果有車在直行道打左轉燈我是看得懂他其實是想直走 ……而且那個紅綠燈的直走箭頭其實也沒有很直 其實是往左偏的XD

看路上標線不是看 google maps直行道還打左轉燈然後直走, 後車可能直接送檢舉了

那個路口不能打燈，打燈卻直走會被檢舉

就算直走這關過了，接著S彎道要保持車道得要有點耐心隨時留意會不會被搶車道..

S 彎道右彎一堆吃右邊車道的崇明路這邊也是, 榮民之家這邊往文化中心彎道也不用打左轉燈, 直接開進去就好, 但前面的右彎就有些車會吃右邊車道

https://i.imgur.com/VaHgipL.jpg那如果向高雄九如路這種 南往北要去建武路跟大順路的 大家會怎麼打

靠背 你真像你文中說的那樣 我反而覺得

大順路直走 去建武路靠右打燈"直"走

就像直走不上陸橋走橋下側車道一樣打燈靠右接過去

ptk 那個圖還是直接進去看實景來看怎麼走, 不過大順路有輕軌在中間, 要走也是直走, 要進右邊的建武路就在外側車道直走打右轉燈右偏進建武路

槓 高雄輕軌都成圓了台南還在徵圖比賽 羨慕死

和 ptk 說的類似的路, 東門路二段往三段 (西往東), 中間會通過中華東路二段/三段的路口, 往右上有一條仁和路也是要開在外側車道, 直走一小段距離後同時打右轉燈進入仁和路, 如果還沒通過中華東路路口先打右轉燈的話, 後車會以為前車要右轉中華東路三段

總之在外側車道打燈直行過路口再右轉，應該分得出來因為你可以在車道內靠左打直，到要轉的路再靠右，跟要立即右轉去靠右關門是不一樣的表達方式我是在等紅燈時就會打了，但根據車子在車道上靠左和靠右，可以製造出不同訊息

不過高雄那個就不知道要怎麼維持車道了, 沒比較新的實景圖可以看除了輕軌以外的道路寬度

如果直行進路口再打，會覺得留給機車的反應時間不夠

撇除這些路口 一堆人右轉不提前靠右的或是到路口才顯示方向燈= =

因為用車種分流就有交叉的問題, 汽車想靠最外面直走過路口再右轉進仁和路不太好轉進去可能會撞到中華東路上的機車待轉區, 走快車道直走再右轉可能會撞到右邊直行的機車今天才在東門路/中華東路那個路口要去仁德家樂福, 前車雖然一直打右轉方向燈 (我騎機車) 要右轉, 綠燈後我順勢從前車左側超車過去後, 那台車反而沒右轉, 熄掉右轉燈繼續直行 ....所以是聲東擊西嗎 XD

看經驗如果後頭要直走的機車多，那還是靠右等紅燈比較好轉

有時已經靠到最右邊要準備等右轉了 (開車), 還是會有機車從右邊路肩/人行道騎過來 (同樣東門路這個路口)盲點警示一直閃

那他後來有追上來嗎會蠻可怕的

應該是沒追吧我想, 不知道是不熟路還是怎樣突然改變心意沒右轉 (因為我等紅燈的時候前車早就打右轉燈很久了)

喔對吼，如果是機車要右轉仁和路，還是路中再打方向燈好了，等紅燈就打可能會被右轉汽車從左邊包抄orz

XD我騎機車進仁和路就這樣, 太早打可能後車以為我要右轉中華東路, 所以都是騎過去一半路口後才打右轉燈慢速轉進仁和路真正要右轉中華東路的話就會提早打好打滿等綠燈再轉了

直走就好了

直直啊,左轉接東寧路才需要打燈

我覺得你不用開得這麼有壓力

我是覺得你不適合上路啦，箭頭都在地上還看不懂

你這個叫反應過度你前萬別上山路 照你邏輯上山路你每個髮夾彎都要打燈你自己舉的東明路案例也說很清楚了 違規是因為他沒照原本標線打燈（即使交通處事後會勘認同標線方向有瑕疵）打方向燈的初衷是為了讓後車旁車提前知道你準備要怎麼走你舉第二例 上面也說的很清楚 這是一個四叉路口（即沒有明確直行的路口）當然要打燈，但你疑問的兩路口 一個進去瞬間是十字路口 一個是T型路口 標線也都有定義方向 不懂你在疑惑什麼我有比你更好的例子http://i.imgur.com/HHBC4eV.jpg這個路口剛好沒正對對面路口 請問汽機車開到對面巷口進去該怎麼打燈？

民眾檢舉這制度要檢討。無聊的檢舉達人也許交通規則也沒有很遵守。民眾檢舉案件，警察，量多就便宜行事沒什時間認真確認。

就有人真以為照著標線走交通就會好，上下班時間大概多5倍吧。感謝敢違規又不會造成事故的駕駛人吧。光路口減速慢行就沒人做得到了….

難怪台南交通會這樣 居然是要感謝違規的人

建議坐計程車

看推文鼓勵違規難怪台南交通會亂，不會早點出門嗎

和緯路公園路口往西門路到底標線在幹嘛 歪來歪去

和緯路本來就沒有對齊對面的分隔島，畫偏移才好跟對面方向內側開一開變左轉專用是一樣原因為了對齊要拓寬和緯路把總理大餐廳拆掉，不可能嘛

台南市區先天不足，再上用路人後天失調。難救！

回到標題, 以前林森路也只開到東寧路這邊 (直接就是 T 字路口), 後來才開了這條林森路二段往北的延伸只是會歪成這樣開路也就要問一下知道以前開這條路的歷史的人了

保留水利地或公園用地吧 東寧公園好像古代是柴頭港溪還是鹽水溪源頭之一林森路沿路公園古代應該是溪流路沒對齊代表都市計畫時間點不一樣 既存設施反對被徵收所以在規畫階段怕延宕都市計畫就技巧性繞過去當年圖沒繞過的才麻煩 我就看過領到建照使照的建築 3年後莫名變違建也沒人通知的然後過30～40年被通知 你家是違建喔 不能重建 當年沒被徵收 現在的政府也不想徵收喔然後地被剖半的 期間繳稅貸款還都過 比賴祖厝慘多了然後銀行一知道這事就要強行撤貸款

林森路就日本人留下的公園道之一啊google了一下#16kDMAst (Road) 忘記以前看哪個部落格啊 是無名小站 隨意窩 現在都關站了 QQ

所以路開成這樣, 還是算直行, 就不用再打方向燈了上面 n 大提到的原德安百貨/文化中心那條巷子出來到對面不對稱路口進巴克禮公園旁道路也不用打方向燈打了只是會被誤會要轉去中華東路三段而已

#1A0-XMSa (Geography), #1A12480k (Geography),#1AAK24J4 (Geography), #1IpOdM4T (Geography)上次小北路那串也有上百年地圖網站回溫一下https://gissrv4.sinica.edu.tw/gis/tainan.aspx1941&1986都計圖資有上網，很慶幸不像十幾年前地理板討論時，還是逸品看到1975的舊航照，跟之後的都計&經建地圖，長榮中學被硬生生切一塊去蓋林森路二段，太苦了而且拆房子蓋林森路就算了，也沒動過設計把路線接起來，繼續照日本人畫的方式在東寧路錯開https://i.imgur.com/omWc0Oo.png 1982台南市圖

上圖看起來就是1982還有柴頭港溪河道紅色線應該是當時已計劃都市縫合路線 還沒蓋還是興建中之類的

紅實線圖例寫是省道

莊敬里的東興路看起來也是柴頭港溪舊址

是，那邊突然很低窪