台南擬適度開放騎樓停車 民代提草案估明年排入議程
https://news.pts.org.tw/article/671177
溫正衡／台南報導
過去民眾在自家騎樓停車卻常被檢舉，不過近期交通部已發函地方政府，可因地制宜開放
騎樓停車，為此，台南市有民代提案制定《台南市騎樓管理使用自治條例》草案，適度開
放騎樓停車規範。對此，台南市府交通局表示，近期將會與相關單位討論，目前規劃放寬
原則，只要保留1.5公尺的行人空間，原則上不會取締違停。
走進騎樓下，有的空間已被民眾停滿機車，有的則是非常空曠，因為民眾車輛停在自家騎
樓下常面臨被取締的狀況，不敢亂停。也有人用遮住車牌的方式來規避檢舉。
民眾表示，「這幾天才剛來拖走。」、「剛停沒有5分鐘，警察就來趕你快開走。」
民眾認為騎樓屬於自家土地，提供公眾通行還要繳地價稅，但遇到自家要停放車輛就遭開
罰，相當不合理。不過近期交通部已發函地方政府，可因地制宜開放騎樓停車，台南市府
打算適度開放，民眾也樂見其成。
民眾認為，「汽車只要停在騎樓下留30公分就可以這樣停，可是警察他並不會判定有無30
公分 。」、「只要讓行人過路，停車，自己的車可以停，這樣可以接受。」
台南市議員周嘉韋提出，「騎樓除了留給公眾通行以外的其他空間，要還給土地所有權人
，讓民眾可以自己使用。」
台南市有民代提案制定《台南市騎樓管理使用自治條例》，已送請議會審議，預定在明（
2024）年定期會排入議程。台南市政府也表示，近期也將會與相關單位討論。
台南市交通局簡任技正黃俊傑回應，「近期也會跟執法機關警察局，以及騎樓主管機關工
務局，共同研商比較適合台南市的做法，我們也希望權宜做法，農曆春節之前能夠有定案
，讓市民或是執法單位有個依循。」
台南開發較早，屋舍常有設置騎樓，居民也多會在自家騎樓停放汽機車，卻常被檢舉引發
爭議，台南市府考量春節期間騎樓停車需求大，只要保留1.5公尺的行人空間，原則上不
會取締違規停車，不過相關細節要再討論修正。
https://youtu.be/FVqPGCQVy2s

裝充電樁直接停汽車都有，建議合法

OPPO魔爪伸到台南本命區來了，豪可怖

乾脆把騎樓還給屋主 容積獎勵取消掉 馬路該做人行道就做

可惜蓋了就不可能拆了，騎樓這種考驗人性的東西，終究是證明人性不堪一擊，只能靠執法了

有的店面騎樓很淺 車一停也沒空間走了吧

會不會變成停在我家騎樓的都是別人的車

說個笑話 友善騎樓

3樓講的是很理想但人行道全做好要多久

要先確定日本京都會這樣欸

現在不是已經停一片了嗎？

就不可能做人行道才要放寬騎樓真的要做得大拆遷哪來錢跟時間

現在新成屋有騎樓的也不多啊 新的重劃區大多是規劃人行道3樓說的不太可能，這等於要把騎樓往上延伸的空間全部拆掉除非是被徵收或是馬路拓寬舉個例子就好比省道橋頭段 路拓寬後路邊做人行道 兩旁住家少有騎樓 就算是有騎樓，也都是在自家的建築線內

嘻嘻，行人地獄

而取消容積獎勵拆房就好比省道路竹段 那邊抗議拓寬很久了就是因為路拓寬後要拆房 所以高雄端從湖內起路都很大條 就路竹那邊路突然縮進來

很多是佔起來前推擺麵攤或直接設鐵捲門 這種都沒在取締

都已經沒地方走了還增加騎樓停車，哭

先把在佔用騎樓那些先處理再說吧

除了紅牌重機，有哪款車子可以停騎樓還不擋到道路

開放停車那我們輪椅族怎麼走？

鬼市

若真的有留1.5公尺輪椅是可以走啦，但是…

除非畫一條線像北門路那樣 不然誰理你1.5公尺是多遠難道停車還要下來用尺量？ 到時候過了一定是停好停滿跟現在唯一的差別就是不能檢舉開單而已

什麼都方便就好 下次就開放紅線停車了

這．．

垃圾城市要個人行空間都很困難