請問若要從外側匯入內側車道是要直線綠燈匯入？還是左轉道等左轉燈亮起再匯入？
下圖1還是2呢？
另外左邊只給左轉車道很常造成路口壅塞，除非不在意罰單直接左轉道直行，但應該很多人
會在意荷包問題吧！為何不左轉也能直行兩種呢？有兩線道可以直行才不會壅塞阿！也因為
壅塞問題才會問如何匯入內側汽車道，感謝解答
https://i.imgur.com/CfTYWuw.jpg

這道原始設計就是要去左邊的車才能走從國八下來匯入這車道後儘速右切到慢車道會覺得擠是因為側車道只有兩線道，主幹道有匯出專用

有同樣疑惑，而且在左轉專用道標誌出現前大概100公尺，都還劃直行標誌，很容易中標

http://i.imgur.com/mLHU03y.jpg 看實景圖在上方還有掛車道車向標示牌, 地上也沒看到直行箭頭, 而是有大概四個左轉箭頭開始預告這是左轉車道, 所以都知道內側車道是左轉車道的話, 為何不提早右切去外側車道直行?不過實景是 2022 年的, 除非到今天這段時間有改地上標示,另外這種內側車道突然變左轉道的在台一線家樂福新仁店前也有類似劃設還要看後視鏡看後面有沒有沒看到內側車道左轉道的沒長眼睛撞上來但有一直打左方向燈等待, 後車其實遠遠看到就會打右方向燈往右切了, 除非開到車尾後才發現切不出去

印象這邊綠燈是箭頭 左轉要等左轉燈亮匯入內側是2吧

匯入走左轉道看左轉指示燈 再怎樣也不可能走右側車道

https://reurl.cc/RWE6A9從左轉專用切入快車道違規喔

天啊 所以我都開錯了..

樓上是說切往哪個快車道? 如果是要右切外側直行和右轉專用車道, 必須在還沒變成雙白實線前就要切出去了

媽的亂七八糟的規劃

現在風氣就是檢討違規跟有異議的人,管你合不合理惡法亦法原意是不給鑽漏洞的才講,但現在變成躲責用

60 變 40 那乾脆騎腳踏車, 騎機車都破 40 了 ...開車除非塞車就不會超過 40, 不然隨便都超過 40

左轉道規劃真的超爛,路超大條就算沒車也是要大家一起在右邊塞車, 而且安吉工業區挖掉的路到底什麼時候要整平開在上面跟越野車一樣, 規劃爛就算了連效率都極低

估計是什麼時候又要再挖 才隨便鋪一鋪了事

這種設計塞車不意外