作者:
ww12ww123 (這裡風和日麗天氣晴)
2024-03-02 15:25:26平常白天時段略擠、下班時段超擠
假日時段超擠，國定假日超擠
今天3/2（六）擁擠到時速一度剩下20公里/時
思量過後覺得可能的原因如下：
1.府城臺南經濟起飛
2.文化古都、假日活動之城
3.南科發大財
4.高鐵燈區大成功
請問為何這塊區域總是車多到塞成這樣捏？
（開通大灣交流道後似乎有紓解一下，但..）
記得十年前不會這樣ㄟ
高公局484也要像臺南一樣成立交通數據應用研發中心，以國家級的規模調配國道車流，
配合地方政府調整交流道附近紅綠燈號誌管制車流？
備註：
有時經過南下路竹及岡山楠梓段也偶爾這樣，甚至是南下北上輪流塞的情況！
南高難道是經濟火車頭？！
作者:
Guis (Water Water)
2024-03-02 15:28:00317-323假日一直都是這樣，不限燈會期間
作者:
dunkylu (dunky)
2024-03-02 15:38:00下交流道的減速車流+過交流道後的彎道+測速造成用路人習慣性減速，大灣北上入口段也是類似情況
作者:
bribe8911 (Desperado)
2024-03-02 15:42:00這幾年台南很多觀光客
作者: Prieto (AlfaRomeo) 2024-03-02 15:50:00
被外環蓋完會更塞
作者:
jiern (jiern)
2024-03-02 15:53:00舊市區跟新興市區之間 沒有像台北有市區快道連結 幾乎依賴高速公路 不塞才怪
作者:
cofrane (生日快樂~)
2024-03-02 16:25:00當初有過市區兩側高架的計畫，但現在被大灣IC卡死蓋不了?
作者:
akemidk (kobear)
2024-03-02 17:18:00塞車現象是都會化常見的象徵。恭喜台南成為名符其實的五都(第一批改制)。到後來的六都(桃園)。到未來的七都(新竹)
作者:
KarlMarx (抗議WTO無罪！立刻放人！)
2024-03-02 17:22:00這邊算小塞，你走路竹到楠梓才知道什麼叫做塞。
作者:
geminirx (lavender)
2024-03-02 21:20:00週末路竹開始南下也是正常發揮
作者:
ROKEE ( Beanazai)
2024-03-02 23:41:00台南缺縱向外環快速道路,只好都擠上去國1另外像台北那樣市區內高架因為台南的路幅就更別想了
作者:
jiern (jiern)
2024-03-03 00:05:00台南路幅不夠？不夠還會想蓋高架捷運台北也不是每條路都有高架 請先搞清楚再說
作者: ae86957878 (KTYGR) 2024-03-03 12:32:00
三線道加一堆大卡車加內線龜等於塞爛
過仁德服務區之後到岡山之間才真的有夠塞 不分平假日
不用到317,每個週日晚上還沒到麻豆就塞了,屢試不爽