偶有車輛誤駛消防專用道 南市調整北門路交通標示繪線
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因應開元陸橋拆除後的道路環境，南市交通局重新調整北門路交通標示繪線。（圖由南市
交通局提供）
2024/03/15 13:45
〔記者洪瑞琴／台南報導〕配合南鐵地下化工程，開元陸橋已於去年10月拆除，原橋梁墩
柱座落位置騰空後，北門路2段道路可利用空間變寬，因鐵路地下化工程尚在進行中，北
門路與開元路間仍受鐵軌阻隔，影響車流運作，甚至有車輛誤駛到公園消防分隊，因此重
新調整周邊路段標線，讓道路更加安全與順暢。
交通局表示，該處有消防局公園消防分隊進駐，因偶有車輛誤駛至勤務專用道路，所以也
將消防救災道更明確標示，並利用分隊大門前方道路槽化設計等方式，導引用路人循北門
路方向前進，避免一般車輛進入救災車輛動線而影響緊急車輛救災勤務。
交通局表示，開元陸橋拆除後，持續觀察對於用路人的影響性，之前在橋梁封閉施工時即
研擬替代方案降低衝擊，因道路環境改變已逾半年，觀察整體交通車流已趨近穩定，可以
重新檢討路口車流，以利更精進標線繪設。
交通局表示，這次利用北門路2段路肩以及橋墩移除後多出來的道路空間，重新調整該處
車道佈設，新增右轉專用車道並依照道路北段逐漸縮減而調整道路線型，增加原左轉專用
車道儲車空間，讓經由北門路2段北往南的車輛，可更安全切換至左、右轉專用車道進行
轉向，同時減少路口交織問題。
另因該處鄰近公園及學校，有大量行人穿越路口需求，3月底前，交通局會在該路口4處行
人穿越道試辦繪設綠底鋪面，以增加路口視覺效果提醒車輛注意行人。
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南市交通局重將消防救災道作更明確標示，避免一般車輛誤駛進入。（圖由南市交通局提
供）
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交通局在人行道繪設綠底鋪面，以增加路口安全視覺效果。（圖由南市交通局提供）

這邊的號誌運作很死板== 平交道遮斷期間都沒有辦法輪流放行不受影響的方向 如公園北路<=>北門路左右轉另一邊東豐路<=>前鋒路左右轉也是 遮斷期間南北向亮綠燈沒幾隻小貓過 橫向不是要跨平交道的人也等到冒煙

那種斜箭頭縮減道根本就應該直接刪除，把整條路變成一道就好，先大後小根本沒任何意義，更不用說這條開進去以後又窄又彎的一樓說的燈號也是大問題，如果你在紅燈50秒遇到平交道，火車過完以後紅燈居然還是從50秒開始倒數，等火車的期間北門路綠燈了3分鐘以上，根本沒車了但還要等50秒，真的是蠢的誇張

仁德車站那個紅綠燈也是，連等三次整條塞滿車，神經病

因為老阿伯老阿罵騎機車習慣靠右行駛，騎著騎著就彎過去

推，這段問題在號誌時相