[新聞] 台南擬有條件允騎樓停車、擺攤 新芽協會：應限縮新開發區適
作者: chart (まどか ＮＯ.１ ＼(^O^)) 2024-03-27 00:18:37
台南擬有條件允騎樓停車、擺攤 新芽協會：應限縮新開發區適用
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4620688
台南騎樓使用亂象層出不窮，南市議會研訂「台南市騎樓管理使用自治條例」草案，有條
件允許民眾自家騎樓停車、非固定式營生擺攤，讓主管機關執法有據，減少民眾被檢舉困
擾。新芽協會建議應訂日出條款限縮新開發區適用，「余爸爸」余志祥則認為，騎樓高低
不齊問題更應妥善解決。
余志祥認為，騎樓使用是全國普遍性問題，台南開發得早，問題尤其明顯，如果要實施管
理自治條例，規範騎樓保留淨寬1.5公尺供眾人行走的基準線一定要落實執行，全市一體
適用，否則衍生更多占用亂象，而且現存騎樓高低不齊現象才是嚴重所在，更應藉此機會
一併通盤檢討，真正還給行人友善空間。
南市新芽協會表示，台北過去亦曾有「台北市機器腳踏車及慢車停放規定」，但已於2008
年廢止，並開始推動「機車退出騎樓、人行道」政策，台北確實有較良好的騎樓人行空間
；而新北市與台中市亦陸續規劃機車退出騎樓、人行道區域，但也提及部分舊市區域實施
有其難度。
新芽協會表示，騎樓保持淨空、供行人通行應為「原則」，不過現狀若仍有短期難以排除
阻礙，如市區普遍停車空間不足，依此立法草案規定開放停車，有其正當性，然而開放騎
樓停車不應隨此立法而成為原則，針對新開發的區域，如重劃區、都市更新地區等，便須
與台北、新北、台中等其他六都相同，將「機車退出騎樓、人行道」作為原則，使都市逐
漸往人本交通規畫發展，因此應在草案中加入相關日出條款，限縮新開發區域騎樓的使用
。
新芽協會並建議參考台中市作法，將輪椅迴轉半徑、騎樓銜接行穿線或人行道之通行需求
等納入規範，以保障身心障礙族群、嬰兒車等通行權。且有必要嚴格限制特定區域，例如
市場周邊，基於保障攤商工作權，給予特別許可，並落實後續追蹤管理，絕不能以寬鬆標
準廣發使用許可，恐影響騎樓通行連貫性，或導致沒有充足人力作後續追蹤管理。
只能說...外出走路只能自求多福了....
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4620688
台南騎樓使用亂象層出不窮，南市議會研訂「台南市騎樓管理使用自治條例」草案，有條
件允許民眾自家騎樓停車、非固定式營生擺攤，讓主管機關執法有據，減少民眾被檢舉困
擾。新芽協會建議應訂日出條款限縮新開發區適用，「余爸爸」余志祥則認為，騎樓高低
不齊問題更應妥善解決。
余志祥認為，騎樓使用是全國普遍性問題，台南開發得早，問題尤其明顯，如果要實施管
理自治條例，規範騎樓保留淨寬1.5公尺供眾人行走的基準線一定要落實執行，全市一體
適用，否則衍生更多占用亂象，而且現存騎樓高低不齊現象才是嚴重所在，更應藉此機會
一併通盤檢討，真正還給行人友善空間。
南市新芽協會表示，台北過去亦曾有「台北市機器腳踏車及慢車停放規定」，但已於2008
年廢止，並開始推動「機車退出騎樓、人行道」政策，台北確實有較良好的騎樓人行空間
；而新北市與台中市亦陸續規劃機車退出騎樓、人行道區域，但也提及部分舊市區域實施
有其難度。
新芽協會表示，騎樓保持淨空、供行人通行應為「原則」，不過現狀若仍有短期難以排除
阻礙，如市區普遍停車空間不足，依此立法草案規定開放停車，有其正當性，然而開放騎
樓停車不應隨此立法而成為原則，針對新開發的區域，如重劃區、都市更新地區等，便須
與台北、新北、台中等其他六都相同，將「機車退出騎樓、人行道」作為原則，使都市逐
漸往人本交通規畫發展，因此應在草案中加入相關日出條款，限縮新開發區域騎樓的使用
。
新芽協會並建議參考台中市作法，將輪椅迴轉半徑、騎樓銜接行穿線或人行道之通行需求
等納入規範，以保障身心障礙族群、嬰兒車等通行權。且有必要嚴格限制特定區域，例如
市場周邊，基於保障攤商工作權，給予特別許可，並落實後續追蹤管理，絕不能以寬鬆標
準廣發使用許可，恐影響騎樓通行連貫性，或導致沒有充足人力作後續追蹤管理。
只能說...外出走路只能自求多福了....
作者: pyrolith (辛力辛) 2024-03-27 00:26:00
南部有南部的玩法
作者: sky7338 (自己人生自己拼...) 2024-03-27 00:33:00
赤崁樓附近...小北百貨附近...恩亨...
作者: LeeFrank (小肉丸★) 2024-03-27 00:52:00
沒錢買、租車位就不要學人買車啊 低端人口一堆
作者: guld (七夜 群) 2024-03-27 00:53:00
早就沒救了...
作者: aikoDisk (Nadleeh) 2024-03-27 00:58:00
在違規、犯罪天堂要調整自己心態好嗎
作者: DPP48 (DPP48) 2024-03-27 01:04:00
讚喔，微罪不舉之後要全面鬆綁，直接大放送了
作者: JUDSON1231 (JIE) 2024-03-27 01:21:00
" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow"> 店家以後可以放心做生意了作者: newererw (認識是感情的開始) 2024-03-27 01:33:00
固定式的都裝作看不到了 還開放 真是糟糕
作者: ccathy2076 (hallo4cathy) 2024-03-27 02:11:00
推嬰兒推車要被迫走大馬路了
作者: QkooQ (對不起，小意外) 2024-03-27 02:18:00
老早就在實行了，你真的住過台南？
作者: neo5277 (I am an agent of chaos) 2024-03-27 02:27:00
呵呵我們的法律很奇妙邏輯死去
作者: arthur9292 (沒味蟹堡) 2024-03-27 02:29:00
不就就地合法 笑死
作者: amacus (男人40) 2024-03-27 05:05:00
老祖宗智慧沒錯官字兩個口
作者: dotal (大頭) 2024-03-27 05:45:00
實行歸實行 有沒有在抓那是另一回事 以前交通隊的只是一句不要為難民眾 現在喔 15分鐘你看來了沒 台南警察有台南警察的玩法
作者: cofrane (生日快樂~) 2024-03-27 07:04:00
不斷走回頭路
作者: WANGSH (Samurai) 2024-03-27 07:30:00
莫忘世上苦人多
作者: w2776803 (台南假面騎士HUNGER) 2024-03-27 07:47:00
一斤29有點貴
作者: KTC (越搔會越短N) 2024-03-27 08:39:00
是否騎樓還地於民，但全面鋪設實體人行道並嚴格淨空
作者: cyp001 (醫生叔叔) 2024-03-27 08:46:00
先進國家都在推更好走的人行道 只有我們反其道而行
作者: jxigjll (jxigjll) 2024-03-27 09:29:00
可憐..越來越倒退
作者: Swave (S-wave) 2024-03-27 09:30:00
台北那種落後地方怎麼跟小京都台南比
作者: KarlMarx (抗議WTO無罪！立刻放人！) 2024-03-27 09:44:00
騎樓還地於民，那上面二三樓增建的記得打掉。
作者: deathbead (小艾) 2024-03-27 10:43:00
免費攤位，好讚，我也要來擺攤了
作者: jhengME (花身雞在哪裡) 2024-03-27 10:54:00
2024都市計劃倒退發展
作者: hhyzzh511 (沉入海底的水母) 2024-03-27 10:56:00
行人地獄不是假的
作者: bbbing (無) 2024-03-27 11:07:00
行人地獄你可以開車阿，開車就有路權了
作者: airer (Buy&Hold) 2024-03-27 11:28:00
越來越爛沒救了，隨便吧
作者: bigham 2024-03-27 11:49:00
弱智狗官無能西瓜
作者: forsakesheep (家裡蹲é¯å»¢è‚¥å®…) 2024-03-27 11:58:00
不愧是行人地獄
作者: zxc82922 (旺仔) 2024-03-27 12:15:00
台南玩法
作者: EFERO (神奇寶貝大師) 2024-03-27 12:27:00
看成擺爛。好像也沒什麼錯
作者: qq204 (好想放假...) 2024-03-27 14:10:00
哈哈哈 果然是交通好感度NO.1的縣市
作者: TheRock5566 (一點點的幸福) 2024-03-27 14:56:00
可悲西瓜市 倒退嚕的政策
作者: jameshcm (億載金城‧武) 2024-03-27 15:19:00
停紅線就好了啊，幹嘛還特地牽上去騎樓讓檢舉達人檢舉？
作者: myaku524 (myaku524) 2024-03-27 21:03:00
爛死，還敢說小京都推觀光，觀光客連行人道騎樓都沒得走為什麼騎樓可以擺攤，一般店家花錢租店面是白癡嗎- -
作者: ericar (eric) 2024-03-27 23:23:00
六都平均教育水準最低的：應不會是 台男 吧！
作者: nforcex 2024-03-28 00:23:00
交通越改越爛還配合違規者放寬騎樓 素質爛到透