台南圓環機車直行 左右轉仍須繞圈
2024-03-28 01:07 聯合報 記者吳淑玲／台南報導
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台南市東區後甲圓環開放機車直行，但左右轉還是要繞圈圈
。圖／台南市交通局提供
台南的圓環常令遊客不解如何行駛，交通局宣布自4月13日
起東區後甲圓環開放機慢車可直行穿越，同時取消能紅燈右
轉進入圓環，屆時台南各圓環都將一致、機車都不可紅燈右
轉。不過機車族納悶，後甲或西門圓環可直行，欲左或右轉
依然要先繞外圈，尤其左轉要繞4分之3圈，議員也認為此不
合理，要求市府列入中長期改善計畫，開放機車在圓環內也
可以左右轉；市府表示，已在研議中。
台南圓環多，機慢車必須繞外圈，常迷惑到底該從哪條路出
去？市府因應民意啟動圓環改善計畫，交通局表示，每個時
代背景不一樣，以前是用車種分流，汽車走汽車道，機車走
機車道，現在機車路權團體重視路權，也加上科學數據分析
事故率未增加，逐步開放。
交通局指出，依照以往路口車流轉向調查，一般路口直行車
流約占7至8成，開放機車可以直接穿越圓環後，僅剩少數轉
向車輛會行駛外環道路，可大幅度減少入、出環機車與行人
產生的衝突。陳姓機車騎士開心說，終於等到了，不必再繞
圈，希望台南交通愈來愈進步。
西門圓環今年1月10日已先開放機車直行穿越，並與東門、
湯德章公園共3處圓環禁止機車紅燈右轉，後甲圓環4月13日
起開放機慢車可直行穿越，同時取消紅燈右轉，台南圓環紅
燈右轉的規定將正式走入歷史，各個圓環的走法回歸一致。
但機車直走圓環後，左右轉仍要走外環「繞圈圈」，市議員
林依婷說，機車應比照汽車在圓環內可以直接左右轉，騎起
來較順暢，已要求交通局趕快啟動第3波不強制機車二段式
左轉及取消內線禁行機車的試辦路段，就可同步開放機車可
在圓環內左右轉。
交通局表示，因圓環內早期只能行駛汽車，若要開放機車直
接左右轉，路型及標線都需要重新調整為內側取消禁行機車
，會根據用路人的意見和習慣逐步調整；另第3波不強制機
車二段式左轉及取消內線禁行機車的試辦路段，預計下個月
就會公布。
台南 路權 車道 機車族 行人
聯合新聞網
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