上班時間行車路線都是永康鹽行開到國一319北上
這禮拜開始排起了很長的車隊在等著要上交流道，甚至蔓延到南下交流道口
機車看起來也很可憐，完全被堵住動線
原本以為有事故，但開上去後發現是紅綠燈開始實施了(以前好像沒有?
不知道哪個大聰明想的辦法
現在光那段路至少都要多塞10分鐘
不曉得有沒有鄉親有同感的?
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高速公路上有紅綠燈？

高公局有公告 北外環工程 https://reurl.cc/lQOzpQ暫停319K(永康)到316K(系統)路肩開放措施雖然沒有說到匝道儀控 但跟工程應該有點關係可以考慮改走長和路-和濟路-國八到台南系統北上？

大灣南下那邊也是逢雨必塞 復興路往仁德那邊開那條便道 多一個紅綠燈結果變交流道塞到爆炸

台南人要慢活啊，塞點車還好吧

人情味及經濟繁榮的展現 多塞多健康

又來了又來了，難怪想討論的人不會想出來透氣。

當高速公路擁塞，交流道入口閘道會控管車流

國道五號也有紅綠燈啊 嘻嘻

當個聰明的用路人（說真的 當初開和濟路=永康交流道聯絡道 就是準備這種情況當替代路線使用的）

北外環海安匝道直通中山高還要N年

永康-大灣-仁德 有那次不塞的

每天走 應該是永康交流道上來不能走路肩的關係

車多時匝道管制本來就都會有 另外國一塞車不是什麼新聞國一上下班台南到高雄 仁德系統接國一大家都一樣塞爆

匝道紅綠燈真的白爛

不想放太多車進入國道就是用匝道儀控管制, 缺點就一路塞到平面道路, 也影響到平面道路的車輛

瞭解 所以是17樓+11樓說的原因了但這工程要封到9/30~3個半月

每次假日經過那都整個塞爆，塞到對向車流無法通行

補圖 替代路線(1) https://i.imgur.com/uoO9iOa.png(2) https://i.imgur.com/x2k9M6n.png另外我看錯了，這次工程是為了把路肩升級成完整車道（雖然也是為新設北外環交流道鋪路）

開了大灣一開始有變好吧，然後又慢慢惡化

近期上班時間要避開永康交流道這段了

習慣就好 以後提早出門就是了

https://reurl.cc/2YOkOr 標案相關文件整理https://i.imgur.com/EiN8pjY.jpeg 拓寬說明注意現況主線車道寬3.65m，拓寬後改3.5m，所以會重鋪**說錯，所以是沒有拓寬，只是透過調整標線新增車道https://youtu.be/YoagB6ctFDQ <<看影片最清楚

連續兩天都回堵到永大路橋…

閘道紅綠燈真的是一種脫褲子放屁的東西

https://i.imgur.com/J5N5f21.png 雜圖

怎麼老是有蟲子在那鳴叫

整個上午都在塞 真有你的

南北向早就該分流上交流道 全擠在一起智障設計大南方崛起後南部早欠缺一條新的南高國道 整天炒房不建設國3路寬卻跑到屏東去是給鬼開?

台61就只到七股！從賴當市長時就說要延到高雄，看賴當總統後，錢會不會給多點，規劃會不會快點