之前常騎火車站前圓環的時候 若要出外環到成功路的話
需要等外環號誌燈變成 紅燈+右轉箭頭的時候才能出去 (這時行人號誌是紅燈)
但今天騎YouBike要出圓環的時候 發現明明是紅燈+右轉箭頭
發現一堆機車都停在車道上，把直行和右轉車道都佔滿，
只有我騎公車停車格和車道中間出圓環，感覺怪怪的，
請問是我看錯燈號嗎 還是單純是其他人不會看燈號@@
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這教官的墓上的草都長得跟你妹一樣高了

教官 上 你

教官 長 高了

教官 草 你妹

教官 長得跟你妹一樣

現在不是不行右轉?

台南日常跟大同地下道一樣，機車右轉車道都被直行機車卡住

這是台南

圓環一堆人不看標線 在右轉道直行然後在右轉道右轉還要小心一堆騎路肩的

你沒錯，那邊一堆人不會看燈號的，之前有警察在郵局那抓，業績強強滾

應該是週末外地人吧 不過平常也很多人不會走啦

其他人都不會看燈號..

騎機車時我都避開這腦殘圓環 XD

有分紅燈(保護行人)和右轉燈(行人停止)沒有很難懂公車司機每天看這群人 應該司空見慣了

看燈號就對了

燈號有右轉就可以右轉啊不要懷疑，路上真的很多人根本搞不懂交通規則

目前圓環皆『依號誌行駛』。機慢車會遇到需禮讓行人的情形。

目前還有右轉跟行人同亮的設計嗎？

建議搜尋(/)圓環文章標題，有一堆交通規則講解後甲圓環就有。

我記得搭公車視角 都停紅燈(行人時間)完才轉進成功路我在問火車站圓環啊如果有行人時間獨佔 就不會出現右轉要禮讓行人

你發現一堆機車都停在車道上，把直行和右轉車道都佔滿，很可能是因為那些機車全都是要直行（根本沒有要右轉），只是很多機車都會停到右轉道，尤其尖峰時刻會看燈號，但不會看地上標示

圓環我都跟前面騎，總感覺常違規 上次還不小心闖紅燈 笑

這邊有達人會檢舉騎路肩的。

民生綠園少走，燈號設計有鬼

經典的中華民國因地制宜交通規劃阿 先不說沒多少人會分路不路肩 車流量大成那樣的地方只畫最窄的兩條機車道 外面80%通通畫成路肩要給公車停兩排 本來就很莫名其妙 完全沒有標準可言 通通跟你說因地制宜駕照雞腿就換得到 也不用意外沒什麼人會看燈號

因為駕照是用雞腿換來的

不是有右轉燈？

這裡是台南，隨便啦

我要先說 很早以前右轉是會和行人卡的

用 google maps 看, 站前圓環從公車北站這邊右轉成功路早在 2009 年外環綠燈燈號是直行箭頭, 紅燈時再亮右轉箭頭, 而 "直行綠燈禁止右轉" 的牌子 2020 年左右才出現等於以前沒掛那牌子時沒有人在意燈號是直行箭頭, 照樣右轉去成功路機車專用道地面的箭頭也會被一堆機車蓋住 (等紅燈時)除非知道內側是繞圈用, 外側是右轉用, 不然現在一堆騎車不看路又加上只會靠右騎的根本無解

推樓上，確實如此

再來又會和公車北站的公車互相衝突, 因為公車北站的公車也會有開往圓環快車道 or 直行往公園南站外環再右轉去中山路, 所以這邊可能要等到未來某年公車站移到火車站那邊才有可能有改善了

直行經南站往中山路的路線有嗎？

不確定, 如果沒有當我說錯, 因為公車只搭過某路而已那個 3 路有到公車北站, 然後下一站台南醫院, 就有可能往南站再右轉去中山路? 有可能先從北站左轉進圓環再右轉出圓環走中山路方向嗎? 這樣反而和一堆機車衝突https://i.imgur.com/frqpt2S.png 大台南公車用地圖模式看路線也是從北站開到南站 (不停靠) 再右轉去中山路

因為這種路線會從內環切進南站出北站切入內環ex. 綠幹線

綠幹線那種幾乎都要繞外環 + 內環不這樣繞根本無法從成功路那個路口出入

請問一下 法規寫圓環不能停車 為什麼公車站可以設在圓環台灣是全世界圓環能停車的地方嗎？

台南客運時代的公車站就設在那邊了 ....

不能停(私)車啊

台南沒差啦 注意安全就好了

路上一堆用雞腿換駕照的 都看不懂燈號

看燈號

看燈號，紅燈有綠箭頭就可以，沒有就不行

垃圾圓環，內環進車站的號跟小黃排班出來的號誌居然同時綠燈

台南最近一年一堆紅綠燈改得我不太能適應