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台南交通大改革 10地市區8/24起全面不強制機車二段式左轉
2024/08/09 12:00
〔記者洪瑞琴／台南報導〕為保障機車族路權及騎乘安全，以利道路行車管制的一致性，南市針對目前已開放的10處行政區內所有單向兩車道路段，包含部份省道，自8月24日起將1次性全面開放，不強制機車二段式左轉，同時也保留原機車二段式左轉待轉區。
交通局長王銘德表示，從去年10月起逐步推動開放單向2車道機車行駛內側車道，以及取消強制機車二段式左轉的試辦計畫，已實施的16條路段總長32.4公里共384個路口，因開放路段長度與路口已達一定數量，各種路段型態、路口管制方式、特殊路口等均涵蓋，且經過相關成效評估，整體而言單向2車道路型內側車道開放機車騎乘、路口直接左轉並未明顯增加道路行車風險。
王銘德表示，市長黃偉哲在道安會報指示該專案檢討如評估無增加交通安全疑慮時應加速、擴大開放，交通局檢討已開放的10區（原6區加永康區、仁德區、歸仁區與關廟區），目前剩36條道路尚未開放，將自8月24日起全面開放，禁行機慢車標字預計今年底前完成刨除，標字未完全刨除前，警察局亦將配合在開放路段不舉發違規行駛禁行機慢車道。
王銘德表示，尚有15區共27條路段仍屬單向2車道路型且內側禁行機車、管制路口應二段式左轉，考量路段分散且交通特性，如整體車流量、運具使用年齡等，與都會區略有差異，將再持續與地方溝通後續推動辦理方式。
交通管制科科長方川和表示，公路局及工業園區權管道路，永康區台20線的中山南、北路公路局新化工務段刻正辦理路面更新及標線重繪，將併入這次36條路段內同步於8月24日起開放。
另，工業園區道路權管單位原則上同意配合市府政策，但涉及工程經費等因素，無法配合於8月24日同步開放，因此民眾行經台南科工區、新吉工業區、永康科技工業園區、安平工業區等4處園區內道路仍應遵循實際交通設施管制方式騎乘與左轉彎。