議會聯席審查同意！台南新市鐵路高架化進度向前 新市車站將北移
https://udn.com/news/story/7326/8171663
2024-08-19 17:50 聯合報／ 記者 謝進盛 ／台南即時報導
https://tinyurl.com/2azfe35r
配合台南新市地區鐵路立體化，台鐵新市火車站將北移2公里外的新市國中附近，圖為新
市火車站現況。記者謝進盛／攝影
台南市議會保安委員會聯席審查會，今針對新市地區鐵路立體化可行性研究案請求議會同
意函聽取交通局簡報，配合該案推動，未來新市火車站將北移2公里外的新市國中附近。
不過因總經費龐大逾142億元在議會引發正反討論，最後同意通過送交大會討論，最快可
望在周四臨時會中通過。
對於議員質疑經費龐大，市府交通局長王銘德進一步說明，新市地區鐵路立體化總經費
142.37億元，中央補助約6成85.68億元，市府自籌約4成56.7億元。他也說，之前桃園市
爭取台鐵地下化曾跟中央爭取最後僅負擔總經費的2成5，也因此，市府自籌經費應會再往
下修；同時配合未來新市車站取得公有地聯合開發，還可望降低財政負擔，日前已先與市
府財政局討論過逐年編列預算，在遵守財政紀律下前提可行。
該高架路段南端起自新市高鐵橋下，北至南科站南側恢復平面，長度約4.6公里。其中，
配合該工程，將新市車站將北移至約2公里外的新市國中附近，沿線可消除5處平交道及1
處車行涵洞，該案上月在地方開公聽會，獲得地方全力支持。
因經費龐大，市議員蔡育輝、穎艾達利、陳昆和等人發言，質疑市府財政負擔，陳昆和更
直言恐淪為炒地皮，認為改善南科交通關鍵，應該加速開發南45線及南41線跨曾文溪大橋
，串連溪南溪北交通，同時以高鐵嘉義太保間至台南高鐵間；蔡育輝更抱怨日前溪北後壁
、鹽水等地八掌溪破堤百姓受苦，南市溪南溪北建設失衡。
交通局長王銘德說，也跟財政局初步討論，未來是配合中央「逐年編列預算支應」，不至
於排擠相關建設，市議員陳碧玉、黃肇輝、朱正軒、李偉智、郭鴻儀等人認為，10年前概
估經費僅約80多億元，要盡快做，現在不做，未來經費更高，更駁斥炒地皮質疑。
陳碧玉也說，新市車站北移至2公里外新市國中附近農業區，未來可整體開發，加速地方
發展，也會與鄰近善化發展連成一氣。最後全案同意通過。
市議會說明，該案在聯席審查會同意後，還須送至市議會大會進一步討論，本周四臨時會
中會進一步討論；若正式通過議會同意函及允諾相對應預算年度配合款後，將送中央審議
。至於何時動工？完工，仍要看中央作業時程。
https://tinyurl.com/mbekf7tk
配合台南新市地區鐵路立體化，台鐵新市火車站將北移2公里外的新市國中附近，圖為新
市火車站現況。記者謝進盛／攝影記者謝進盛／攝影
https://tinyurl.com/pwj5ffry
配合台南新市地區鐵路立體化，台鐵新市火車站將北移2公里外的新市國中附近，圖為新
市火車站現況。記者謝進盛／攝影