與道路號誌無關，
單純提出來討論。
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這路段一堆機車不喜歡照大部隊排隊，
都直接逆向到最前端燈號處直接右轉，
難道這樣從外側右轉不會造成汽車右轉困難？
進而導致整體轉彎效率變差，
減少每次綠燈可以通行的車輛？
我自己沒開車啦，不確定會不會有影響，
這樣到底算我太守規矩不懂變通？
還是這些人都把乖乖排隊的人當白癡？
不只這段啦，
大洲一號橋、永康河堤道路都是，
最喜歡看到逆向出去然後遇到超大卡車退無可退ㄏㄏ
※ 引述《EFERO (GG)》之銘言：
: 記得原本沒這麼誇張的，前一陣子是不是有調整過號誌？
: 135尾端接134大家都要右轉，
: https://i.imgur.com/zqCGXqf.jpeg
: 但是135綠燈的時候134的路口會是紅燈，整條車流可以通過的時間超短，135整條幾乎
都?
: 堵了快1/3....短短一個路口塞了10幾20分鐘。
: 史博館方向進入南科樹谷還有其他替代道路嗎？
:

河堤逆向真的是玩命

4 john 沒錯

一直逆向一直爽 好久沒騎河堤了

人家用命去幫你疏導交通 還不感謝對方

因為逆向可以省10分鐘 我是乖乖排隊遲到的人

每次上下班看到這些逆向的，說實在超希望他們受到教訓，他們最聰明

很希望逆向仔出車禍，就像一整排隊伍，幾個插隊仔搶入最前頭，其他守規矩的都要花時間消化。

河堤道路越來越多車都騎右側人行道

河堤旁邊留的人行道還是腳踏車道根本就沒看過人，附近工人拿來停車的時間還比較多

10年不變，這樣才方便政府炒地皮配合建商炒房，有錢一起賺

等等就有人叫你早點出門了

早點出門

早點出門沒用好嗎...... 你會想到早點出門其他人也會 一樣塞 根本問題還是沒解決

可以寫信建議這路段科技執法逆向超車。https://cmsweb.tainan.gov.tw/RWD/

河堤以前是雙黃線 上新聞後部分變黃虛線沒辦法解決塞車問題就給他擺爛

河堤是道路嗎？