[新聞] 取消北門路段直行 「全台最亂」台南火車

作者: nightwing (內觀自心)   2024-09-07 19:46:12
取消北門路段直行 「全台最亂」台南火車站前圓環投入3.8億大改造
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/09/07/4793073_1_1.jpg
台南火車站前圓環廣場將進行大改造,現行北門路段直行動線將取消。
(記者洪瑞琴攝)
2024/09/07 16:09
〔記者洪瑞琴/台南報導〕台南市區鐵路地下化預計2026年
底通車,被喻為「全台最亂」的台南火車站前圓環,趁此契
機將投入3.8億經費大改造,其中現行北門路1、2段直行將
取消,保留4分之3圓環動線,還給站前廣場最大空間, 旅
客一下站就可轉乘搭車,雨天不用撐傘過街。
台南火車站百年歷史悠久,但限於時空背景,站前圓環道路
交織非常混亂,有北門路1、2段及富北街、成功路、中山路
5個大路口,交通環境非常複雜。不僅外地遊客「看了發昏
」,連台南在地人行經此圓環也會「提心吊膽」。
趁南鐵地下化契機,改變旅客乘車行為之際,南市府亦著手
規劃環境再造,改善優化交通動線,在台南火車站古蹟保留
前提下,決定將台南新站的前、後站動線連結起來,未來後
站大學路一路走到前站成功路,車站東、西兩側不再有隔閡

站前圓環改造願景透過展覽方式今(7)日大公開。南市交
通局長王銘德表示,首要解決交通問題,取消目前北門路1
、2段直行,透過交通動線簡化,改善過去圓環交織和衝突
的複雜車流,更重要的是延伸親近性廣場,並且整合接送區
、公車停靠區、計程車排班區等功能。
副市長葉澤山表示,改善交通環境是市長黃偉哲最重視的政
策之一,而台南火車站站前廣場更是城市交通最核心地點,
台南鐵路地下化、古蹟車站整修也都積極開展中,打造全新
的府城入口門戶別具意義。
出席的南市立委林俊憲認為,站前圓環改造有助化解交通問
題,但取消北門路段直行後,圓環動線繞駛要注意路口人車
分流機制。
王銘德表示,站前圓環路幅夠寬,改造規劃係經過車流大數
據分析、工作坊討論及邀請身障團體朋友參與意見獲致最大
共識,可透過號誌管制優化人車分流。
王銘德表示,願景展和論壇將一併蒐集民眾意見,納入下一
階段的細部設計參考,全案預計今年底完成規劃,經費概估
3.8億元,爭取明年度的中央補助預算,期望目標明年上半
年發包施工,2026年底前完工。
願景展即日起至16日,在台南文化創意產業園區茉莉工坊,
展出時間自上午10時至下午5時,週六日不休館。
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台南火車站前圓環現況。(南市交通局提供)
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台南火車站前圓環交通改造示意圖。(南市交通局提供)
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台南火車站前廣場改造示意圖。(南市交通局提供)
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台南火車站前廣場將延伸廣展。(記者洪瑞琴攝)
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台南火車站前交通動線調整示意圖,取消北門路段直行。(記者洪瑞琴攝)
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台南火車站前廣場改造願景展今日開箱。(記者洪瑞琴攝)
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台南火車站前圓環廣場改造示意圖。(南市交通局提供)
自由時報
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4793073
作者: gjcl6 (789)   2024-09-07 19:51:00
白癡圓環 3.8億這麼多錢是不是要圖利廠商啊
作者: Number9527 (謝謝您)   2024-09-07 19:54:00
查無不法 謝謝指教
作者: JesterCheng (Jester)   2024-09-07 19:54:00
一段那裡弄個計程車區感覺就要塞爛
作者: zoids0308 (礦工)   2024-09-07 19:56:00
這路線我看就很爛了.....
作者: jhengME (花身雞在哪裡)   2024-09-07 19:57:00
規劃鐵路地下化時早就該設計好的東西,好棒棒
作者: mashmabo (馬修范恩SUCK)   2024-09-07 19:57:00
改個圓環要3.8億 鍍金的嗎
作者: hyde711034 ( 不合時宜)   2024-09-07 19:58:00
https://i.imgur.com/PK4GG5u.jpeg這裡還要塞接人的機車群,夠嗎
作者: nightwing (內觀自心)   2024-09-07 20:02:00
賴清德執政時期沒想到 黃偉哲執政時期有想到
作者: ctes940008 (蛤!我只是小兵!?)   2024-09-07 20:02:00
全台最亂,有問過民生綠園嗎?
作者: nightwing (內觀自心)   2024-09-07 20:03:00
台南圓環設計 應該算是日本人的錯吧
作者: ctes940008 (蛤!我只是小兵!?)   2024-09-07 20:03:00
真的要改,不如學高雄弄成橢圓形
作者: tndh (Nick )   2024-09-07 20:04:00
遊民可以聚在一起了 不用分散各個角落找椅子躺
作者: lovecard (田野中的寧靜)   2024-09-07 20:05:00
到底要花幾十年去改願景和實景,我會相信未來一堆流浪漢的髒亂實景
作者: hem0207 (蚯蚓)   2024-09-07 20:10:00
我可以罵智X嗎。可以吧
作者: playskinpo (統一獅王重返榮耀 ￾NN)   2024-09-07 20:22:00
我比較好奇前站到底搞定沒
作者: denst   2024-09-07 20:26:00
原來台南火車站交通這麼爛是補助問題,不是規劃跟執法的問題。這樣我就心安了
作者: entwine (故事就到此為止了)   2024-09-07 20:27:00
早該改了,原本動線亂七八糟,搭配新舊車站重新整體規劃
作者: cannabis01 (索拉RD敢死隊)   2024-09-07 20:28:00
怎樣都比現在好 計程車位置少了點
作者: smallreader (小讀者)   2024-09-07 20:30:00
靠盃 啊這樣公車要怎麼擠
作者: mmmmmmmmmmmm ( )   2024-09-07 20:30:00
希望能好好規劃,不要到時跟高鐵站一樣爛
作者: smallreader (小讀者)   2024-09-07 20:31:00
最好有每條路線都從北門路北進或北出...根本腦殘
作者: playskinpo (統一獅王重返榮耀 ￾NN)   2024-09-07 20:32:00
車站前的計程車素質是真的很差
作者: smallreader (小讀者)   2024-09-07 20:33:00
譬如只進出成功路-中山路的路線 是要怎麼停?
作者: bkm1 (殷仔 加油!!!)   2024-09-07 20:39:00
3.8億改完 過幾年可以再花10億修正一次 呵呵~
作者: Harryhi (想飛的季節)   2024-09-07 20:40:00
這個接送區肯定不夠大,入口還會跟計程車卡在一起,倒不如在圓環對側也開闢接送區,至少可分攤北門路南下方向的需求
作者: Logleader (隆哥里德)   2024-09-07 20:41:00
雖然繞一圈 但至少會比現在好 只是要花這麼多?!
作者: nptrj   2024-09-07 20:42:00
幾個紅燈呀?
作者: smallreader (小讀者)   2024-09-07 20:43:00
https://i.imgur.com/lGXC8FL.jpeg 公車站畫成這樣畫圖的人是不是沒看過公車
作者: medama ( )   2024-09-07 20:43:00
取消直行??
作者: pyrolith (辛力辛)   2024-09-07 20:43:00
不錯喔
作者: WANGSH (Samurai)   2024-09-07 20:44:00
擾民 水很深
作者: akiranon (藍眼睛..)   2024-09-07 20:49:00
接送區會不會車滿出來直接把北門路卡死?讓我們看下去
作者: hshk (hshk)   2024-09-07 20:53:00
3.8億不能挖個地下停車場嗎
作者: qoo60606 (凜)   2024-09-07 20:54:00
終於想動了
作者: MikiHoshii (MiKi)   2024-09-07 20:56:00
好像不錯 至少比現在好 但可能會經過一段混亂期
作者: doom3 (ⓓⓞⓞⓜ③ )   2024-09-07 20:59:00
計程車只能停五台喔? 會一堆小黃合法停在路中間喔
作者: mecca (咩卡)   2024-09-07 20:59:00
紅燈停好停滿
作者: s605152002 (大包)   2024-09-07 21:04:00
計程車還是會用車站旁原本那條小路儲車吧,這樣計程車就不止有圖面上那幾台了
作者: zardle (@￿)   2024-09-07 21:09:00
交通黑暗期要幾年?
作者: isud40401 (大茂黑瓜)   2024-09-07 21:15:00
現在爛歸爛,不常發生事故就是有點也不算特別塞,真的有必要為了花錢而花錢嗎?是不是想學高雄一蓋就超過10年?
作者: lchief (小酋)   2024-09-07 21:17:00
翻譯: 繼續撈
作者: weijidai   2024-09-07 21:19:00
以後的公車跟客運轉運站都在公園南路延伸的新路廊上 計程車排班區,會在這個新路廊的北出口上 甚至連以後的捷運也是走北出口 私家車走主入口 公共運輸走北出口
作者: uniz (☆)   2024-09-07 21:19:00
能撥入經費改善是好事!京華城都有人至少圖利200億以上了。區區3億塞牙縫都不夠。不改善只會被笑,覺得不法就去檢舉阿
作者: cannabis01 (索拉RD敢死隊)   2024-09-07 21:20:00
當然有必要 現在圓環不直覺 外地人根本開不了
作者: w2776803 (台南假面騎士HUNGER)   2024-09-07 21:20:00
騎機車的比較麻煩
作者: eva19452002 (^^)   2024-09-07 21:20:00
其實交通問題最好是找小黃司機,因為他們是用路最多的族群,要怎麼改他們最清楚
作者: smallreader (小讀者)   2024-09-07 21:21:00
公車怎麼排到公園南路路廊,公園南路現況塞爆
作者: qsc717379 (拒買HTC)   2024-09-07 21:23:00
3.8億客氣了吧,先喊而已,之後肯定加了又加
作者: smallreader (小讀者)   2024-09-07 21:23:00
如果公車都移到公園南路,那他蓋這個人行廣場幹嘛,走廣場出來搭不到公車,滿臉問號
作者: cannabis01 (索拉RD敢死隊)   2024-09-07 21:23:00
計程車只會說違停無罪 拜託...
作者: smallreader (小讀者)   2024-09-07 21:25:00
火車站出來最重要功能就是搭公車,你這個設計不能相容既有路線,都沒有人覺得不對?
作者: s605152002 (大包)   2024-09-07 21:26:00
以後公園南路會延伸到前鋒路吧?
作者: dd8818ois (披薩好吃)   2024-09-07 21:31:00
…我真的以為高雄車站動線已經很爛了 想不到
作者: gjcl6 (789)   2024-09-07 21:32:00
3.8億哪夠吃 追加預算肯定破10億 說不定我還低估了
作者: KarlMarx (抗議WTO無罪!立刻放人!)   2024-09-07 21:33:00
地下停車場最好是3.8億就蓋得起來
作者: niniikoski   2024-09-07 21:34:00
又是這間工程顧問公司 科科
作者: KarlMarx (抗議WTO無罪!立刻放人!)   2024-09-07 21:35:00
艾奕康?不是美商?有卦嗎?人行廣場是擴大接送區的概念吧?原本出火車站要走地下道才能連接公車站。
作者: smallreader (小讀者)   2024-09-07 21:38:00
但他這樣畫不管私家車接送區還是公車接送區,都沒有吃到人行廣場的好處
作者: shallow1112 (小扯)   2024-09-07 21:39:00
這是哪間顧問公司?
作者: smallreader (小讀者)   2024-09-07 21:39:00
沒有擴大接送區的好處
作者: KarlMarx (抗議WTO無罪!立刻放人!)   2024-09-07 21:40:00
有阿,不用走地下道就可以搭公車。然後接送區擴大阿,不然原本的接送區超小。計程車看起來就在原本的位置阿,沒影響
作者: smallreader (小讀者)   2024-09-07 21:44:00
廣場是要連結各種類型接送區的,不是蓋好看的現在設計圖看來廣場前端就是蓋好看的而已前端沒有功能了,本來前端是適合公車站的
作者: self112012 (EVERGREED)   2024-09-07 21:47:00
一樣是古蹟台中火車站人家在我讀書完過了好幾年已經變得完全不同了,同樣的時間台南火車站還是這副鳥樣古蹟修繕的不三不四還在慢慢的地下化
作者: brella (府城嚴選臭懶趴)   2024-09-07 21:48:00
;問一下,覺得3.8億太多或太少的,合理金額應該多少?
作者: HstarChen (大欣)   2024-09-07 21:48:00
先改民生綠園圓環好嗎?比火車站遠環危險多了好盃。
作者: mmilyf (orz)   2024-09-07 21:50:00
這動線有夠爛...
作者: smallreader (小讀者)   2024-09-07 21:50:00
接送區的問題就是 接送區入口會比以前更沒效率 車子在中間等穿過直行車 儲車長度又短(現況就很清楚)
作者: TainanLai (賴)   2024-09-07 21:50:00
市區公車路線調整 新路線都把火車站當中途站不然原本府城客運一堆起站路線都停等發車時間改成中途站 車到了上下客載完了就離開站區會塞車問題應該可以舒緩
作者: TainanLai (賴)   2024-09-07 21:53:00
府城1、14、10那些不都是火車站發車?為什麼火車站會塞車 因為府城發車時間還沒到 車子都停在那邊不走
作者: smallreader (小讀者)   2024-09-07 21:53:00
會停在派出所前面等發車的路線,手指都數得出來
作者: chiaamay (STAYREAL)   2024-09-07 21:54:00
真的台中感覺好多了
作者: TainanLai (賴)   2024-09-07 21:54:00
以後火車站的公車路線 就是到了載完就開走就不會塞的那麼嚴重
作者: faracross (正義的燻雞)   2024-09-07 21:54:00
既然要做地下化 直接做個通道連到公車等候區阿 不然接送區完全沒餘韻
作者: TainanLai (賴)   2024-09-07 21:55:00
有些差三分鐘左右發車 司機就把車開到南北站等了派出所那邊等的都20-30分鐘的空檔才會停在那邊
作者: smallreader (小讀者)   2024-09-07 21:56:00
把火車站作為中途站的路線本來就是絕大多數了...
作者: faracross (正義的燻雞)   2024-09-07 21:57:00
廣場那麼大 對汽車摩托車接送 一定是死結 把公車等候區分配小東路國宅那邊 和原本位置做分流不行嗎
作者: TainanLai (賴)   2024-09-07 21:58:00
府城0、1、9、10、14、21、88都是火車站發車現階段算少嗎?1路看看班次就一大堆了
作者: smallreader (小讀者)   2024-09-07 21:59:00
可還是會換地方發車吧 譬如上面人講的公園北路公園南路 講錯
作者: TainanLai (賴)   2024-09-07 22:00:00
所以才說陸陸續續會改 改完後基本上才會是中途站
作者: smallreader (小讀者)   2024-09-07 22:00:00
我是在想台南轉運站,畢竟已經有很多路線是從那邊發
作者: smallreader (小讀者)   2024-09-07 22:01:00
不曉得計畫是不是把台南轉運站遷到鐵路這邊南站確實 而且北站的車也繼續繞外環增加交通
作者: micotosai (日本語が半人前の俺様)   2024-09-07 22:07:00
這樣就不必得意去等外車道或內車道了
作者: smallreader (小讀者)   2024-09-07 22:08:00
上次說錯...原來只有中巴在成功路口會切內環走
作者: TainanLai (賴)   2024-09-07 22:09:00
目前確認 0、9、10給統聯之後0會從南商發車、9路跟10路從轉運站發車
作者: psycheblast (psycheblast)   2024-09-07 22:09:00
這我看不懂 公車本來成功路->南站->中山路 改了後呢?
作者: smallreader (小讀者)   2024-09-07 22:10:00
我想問紅幹線這種要怎麼調整難道也要去繞公園南路?可是台南醫院的站就沒了
作者: TainanLai (賴)   2024-09-07 22:12:00
目前都還沒開始施工改善 說這個只能用猜測的可能民生綠園-公園路-公園南路-北門路-火車站
作者: smallreader (小讀者)   2024-09-07 22:14:00
成功路也不能去 所以台南醫院能搭的路線就大減了
作者: HstarChen (大欣)   2024-09-07 22:21:00
每次開到民生綠園圓環都覺得超肚爛的亂,一不小心就會A到的fu
作者: aikoDisk (Nadleeh)   2024-09-07 22:25:00
新的圖到底是再畫什麼狗幹圖的
作者: smallreader (小讀者)   2024-09-07 22:25:00
↑就這樣所以民生綠園才要分內外環,不然蠻多人害怕汽機車混流
作者: xxx61004 (ChiaChun)   2024-09-07 22:29:00
取消機車道就好了有這麼困難?歸仁圓環不就改的好好的有內外環就會有紅綠燈,有紅綠燈就會有車塞在那邊不擠才神奇
作者: nicemood (沒錯!我不是本人!)   2024-09-07 22:32:00
放心,機車還是會直接騎上廣場直行,最後上面就變成機車停車場了。
作者: agow (猴子)   2024-09-07 22:33:00
圖利?
作者: POLOUS (莊哥)   2024-09-07 22:37:00
有沒有圖利 先查一查
作者: JohnDDD (JohnDDD)   2024-09-07 22:47:00
U型崁斷O型風水
作者: qq204 (好想放假...)   2024-09-07 22:56:00
新動線看起來會塞爛 XDD
作者: frf2pujols17 (普神17號)   2024-09-07 23:01:00
以交通局的反智程度 先祈禱有個正常的標線設計就好
作者: asaka0908 (~~~~~~~~)   2024-09-07 23:06:00
北門路取消直行 => 鐵路地下化後變綠園道兩條平行的。 這樣懂嗎?
作者: jtoro (鮪魚)   2024-09-07 23:21:00
其實古蹟沒觀光價值可以拆了 不需被情感綁架...
作者: sinpo (sinpo)   2024-09-07 23:21:00
3.8億……
作者: youarepig999 (㊣↖煞氣a博昇↘㊣)   2024-09-07 23:25:00
周朝先:我們的政府很有錢的
作者: dunkylu (dunky)   2024-09-07 23:43:00
接送區出來的標線不能直行中山路,但交通動線又畫可以直行中山路?這種規劃就是照抄高雄車站的,好的不學偏要學那種垃圾動線
作者: promise2003 (煌小爵)   2024-09-07 23:56:00
感覺接送區那邊會卡住…
作者: h2a121 (鍵盤踩街王)   2024-09-07 23:58:00
這是獨創全世界修最久的車站嗎
作者: AndyMAX (微)   2024-09-08 00:05:00
夭飽吵
作者: darvish072   2024-09-08 00:28:00
車站都修壞了,還要想辦法維護破舊的站體,不如拆了吧
作者: kit279 (潛水卡實在)   2024-09-08 00:31:00
這看完感覺就會塞爆
作者: yuansaint (李奧納多皮卡丘)   2024-09-08 00:39:00
終於有考慮到行人了QQ
作者: furuuchitw (still standing)   2024-09-08 00:46:00
絕對會堵塞!葉澤山只會出張嘴!
作者: hinajian (☆小雛☆)   2024-09-08 01:16:00
蠻有趣的 但是要說服一些人XD目前的公車站位置不太直覺往南到底在北站還是南站搭?
作者: e2699096 (彼岸赤煌)   2024-09-08 01:26:00
跟高雄那個世界奇觀有87%像 真的笑死
作者: cityman9999 (yu)   2024-09-08 01:43:00
火車站地下化了連,不考慮弄個下沉式通道嗎
作者: fezexp9987 (CCC)   2024-09-08 01:58:00
果然選對市長總統真的差很多 台南這幾年一直在進步
作者: huayi (太陽先生)   2024-09-08 02:04:00
果然顏色對了做什麼都對
作者: cobras638 (☑不挺台綜板)   2024-09-08 02:28:00
這是哪間顧問公司?
作者: forsakesheep (家裡蹲魯廢肥宅)   2024-09-08 02:45:00
光規劃就花了1400萬,我們的政府很有錢啊呵呵
作者: SUBE (￾ ￾ )   2024-09-08 04:13:00
繼續塞爆市區,人口集中市區
作者: haungnin (xxxx)   2024-09-08 07:25:00
幹這樣看起來就很爛、全部塞在火車站
作者: LeonKuo (里昂)   2024-09-08 08:00:00
依台南機車尿性 如果是北門路直行的 我覺得會直接騎上去穿越徒步區
作者: jack7775kimo (阿龐)   2024-09-08 08:17:00
公帑灑下去當然會改變啦,只是傻多少錢不必去看^^效果怎樣買媒體就能定調^^靠不過不是很懂如果全部埋地下的話,為什麼不前後站整併起來變成一整個圓環,不要半圓環
作者: swjlsc (右手贏了)   2024-09-08 08:46:00
圓環不能進富北街?
作者: jack7775kimo (阿龐)   2024-09-08 08:58:00
PS:現在整個3/4圓環亂的原因不就是因為需要雙向車道改版
作者: hyde711034 ( 不合時宜)   2024-09-08 09:07:00
現在的台南轉運站是臨時的,所以才會用貨櫃蓋
作者: clone29 (先這樣打以後再說)   2024-09-08 09:54:00
打算圖利誰
作者: SmonSo (FB專頁→肚臍家族)   2024-09-08 09:57:00
我覺得不錯呀.. 這樣
作者: HstarChen (大欣)   2024-09-08 10:21:00
推文裡真的是噁心的人蠻多的,講一些臆測的陰謀論也不就政策討論,跟小丑沒兩樣
作者: Resco (酸民退散)   2024-09-08 10:33:00
樓上講的真是太好了^^ ^^ ^^「臆測的陰謀論」「小丑」好兇喔喔喔喔喔喔喔還有「噁心」^^
作者: SUBE (￾ ￾ )   2024-09-08 10:35:00
為什麼都要用大型建設來改善?刷政績?前站的問題,現在也有微調的空間
作者: viceten (我是空殼)   2024-09-08 10:46:00
預計2026 不會最後搞到2030還在蓋吧
作者: SUBE (￾ ￾ )   2024-09-08 10:50:00
都已經要卸任了,還在「規劃」政績?捷運依然畫線、一直吃肉燥飯、狂推觀光,政績無感
作者: ghost951852 (丹迪)   2024-09-08 10:59:00
有心要用了前面乾脆蓋成商場 地下挖停車場 前站有夠難停車
作者: ILS (你好)   2024-09-08 11:04:00
感覺內部公車站那邊出去時會卡住然後…實際空間應該沒那麼大…很像預售屋…畫好畫滿…..
作者: gft823 (眼睛)   2024-09-08 11:27:00
以後要多花5分鐘的路程走進大門了
作者: brella (府城嚴選臭懶趴)   2024-09-08 11:29:00
乾脆現在開始都不要規劃了,反正黃偉哲沒有下一任了,哈
作者: SUBE (￾ ￾ )   2024-09-08 11:34:00
前站對行人來說,最大的問題,是無障礙太爛規劃這個,有解決車站周邊無障礙的問題嗎?附近店家的騎樓,高低不平老是規劃大型建設,蹭政績,但小事都忽略
作者: chiro1982 (together)   2024-09-08 11:44:00
怎樣都比現在好
作者: tdlions (竹節蟲)   2024-09-08 12:30:00
又要花大錢找某些業者了?!
作者: ffaatt (不由分說)   2024-09-08 14:47:00
就是封住 要3億
作者: gjcl6 (789)   2024-09-08 16:26:00
現在標準就是要臆測啊 沒證據直接判有罪先抓再查
作者: qq204 (好想放假...)   2024-09-08 17:13:00
畫這圖的還不是臆測說這樣會更好 哈哈哈但你想想看圓環變這樣會比較順不會塞?單向就已經夠亂了,變雙向又一堆路口要進出
作者: hinajian (☆小雛☆)   2024-09-08 21:47:00
呃 大型建設? 這個規模還好吧這直接關係到你和你家人朋友經過火車站前面會不會被撞欸講臆測喔 你為什麼會擔心AECOM沒有交通軟體分析車流數據
作者: qq204 (好想放假...)   2024-09-08 22:31:00
你是說那個分析後一直加測速的神奇單位?然後紅綠燈錯開讓你每個路口都要停等那數據分析還真是他馬的厲害
作者: hinajian (☆小雛☆)   2024-09-08 22:48:00
還在願景你就知道紅綠燈錯開是何等先知
作者: Sheng98 (賤狗的窩)   2024-09-08 22:50:00
不知道有沒有那個紅綠燈模式模擬影片, 看看從北門路一段這邊路口往北進 U 型環到出 U 型環進入北門路二段需要多少時間 (因為不可能一路都是綠燈, 還要看其他路口的燈號時相)
作者: smallreader (小讀者)   2024-09-08 23:23:00
紅綠燈模擬能解答車流交織堵塞嗎?不能吧?模擬跑得再好看實際交通還不是堵成那樣 路口也不淨空左轉車卡直行車、車子被迫換車道、強行插隊等等劣行模擬得出來嗎?
作者: Sheng98 (賤狗的窩)   2024-09-08 23:30:00
先不管交通混亂問題, 先看紅綠燈時相模擬出來的時間要多久吧雖然這種一定弄得出來
作者: smallreader (小讀者)   2024-09-08 23:47:00
弄出來有參考性嗎,還是只適用凌晨無人時段?
作者: Sheng98 (賤狗的窩)   2024-09-08 23:54:00
只想知道從北門路一段這邊繞 U 型去北門路二段要停等幾次紅綠燈和時間, 不然現在直通的頂多等兩三次紅綠燈吧?(圓環這邊往北門路一段或二段方向的, 火車站計程車排班停等區出來的燈號)改成 U 型的就又多行人專屬時相, 沒意外應該比現在的還久
作者: smallreader (小讀者)   2024-09-08 23:56:00
個人是覺得 廣場前端那邊才是最適合公車停靠的地方
作者: Sheng98 (賤狗的窩)   2024-09-09 00:08:00
年底路線不是還有改, 原市區路線還新增什麼都會公車新增其他公車業者公車站改成這樣的話就勢必市區公車和幹線公車路線都要跟著微調, 才能銜接後面改位置的公車站吧
作者: smallreader (小讀者)   2024-09-09 00:19:00
看紅幹線就知道了,你路線想調就會放棄台南醫院站也額外製造公園南路的交通,哪裡算得上是微調公園南路那麼小條最好容得下所有遷移過去的路線...
作者: Sheng98 (賤狗的窩)   2024-09-09 00:25:00
興南客運應該會有人去反應吧....如果有的話
作者: Umaibou (瘟疫青年)   2024-09-09 00:40:00
怎麼一堆崩潰蚵糞,到處挺貪污
作者: jack7775kimo (阿龐)   2024-09-09 06:05:00
三民自鏡中聯:不會查證的就是這麼好騙^^
作者: zealone (野蠻人)   2024-09-09 20:50:00
看起來長得好像待轉大富翁弄成這樣比以前殘廢圓環還慘哪有人在圓環插紅綠燈的
作者: gejaa (Mr.Children)   2024-09-09 22:43:00
0分
作者: soulllful (soulllful)   2024-09-10 04:51:00
所以地下化後前後站不能像高雄一樣直接通哦?那地下化要衝三小,只有沿路平交道不用等而已,實際上原本的陸橋和地下道根本就沒差
作者: hyde711034 ( 不合時宜)   2024-09-10 11:09:00
地下化後行人可以平面層通前後站,但車子還是要繞吧

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