[新聞] 南鐵地下化後5.5公里綠園道 未來風景如何傾聽公民聲音

作者: CCY0927 (只是個暱稱罷了)   2024-10-06 14:19:06
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/4821515
南鐵地下化後5.5公里綠園道 未來風景如何傾聽公民聲音
https://i.imgur.com/IAnPM7F.png
近百歲的壽陸橋(民族路四維地下道)未來如何保留納入綠園道景觀,文史界關注。(記
者洪瑞琴攝)
2024/10/06 00:08
〔記者洪瑞琴/台南報導〕南鐵地下化工程預計2026年底完工,未來火車行駛下地,地面
騰空路廊規劃台南綠園道,長度超過5公里,其中包括近百歲的壽陸橋如何活化保留,都
是未來景觀設計課題。
連結東區與中西區的壽陸橋(民族路四維地下道),大約建於日治時期1930年,見證台灣
鐵道史與交通發展重要意義,文史界呼籲保留,無可取代的景觀元素,台南人的集體記憶
,也是這座城市的靈魂與文化。
南鐵地下化完工後,市府接著展開永康大橋車站到仁德保仁路的地面鐵道空間改造,兼具
往來交通及遊憩功能的綠園道。為使這條長達5.5公里的綠色廊帶成為符合民眾需求的新
地景,台南市文化資產管理處9月中旬及今天舉辦綠園道公民參與說明會及工作坊,民眾
意見包括綠化生態、友善人行環境、道路標誌標線設計、文化遺構保存與展示、交通道路
規劃、無障礙設施等。
文資處說,南鐵地下化施工期間,陸續發掘出史前、清領、日治時期等不同年代的歷史遺
構,為將珍貴的文化遺存融入未來的綠園道中,建立以人為本的城市廊帶,回應民眾期待
,在工程設計規劃前舉辦公民參與活動,讓鐵路地下化後釋出的綠園道空間規劃,融入市
民的願想參與共創。
文資處說,所有意見彙整分類後,於第二階段的工作坊交流討論,並讓民眾利用軟體現場
模擬測試後提出建議方案。市府也將彙整活動現場及網路問卷,收錄進公民白皮書中,作
為工程設計規劃參考依據,讓台南綠園道走出一條與民共構的未來風景。
https://i.imgur.com/cHMnqNr.png
1973藏重信隆拍攝的壽陸橋。(擷自台南文化守護行動臉書)
https://i.imgur.com/AokvSEI.png
台南民族路四維地下道來往交通已是「台南人的日常」,未來南鐵地下化完成將弭平拆除
,壽陸橋保留與否成景觀設計課題。(記者洪瑞琴攝)
https://i.imgur.com/EBYZXcc.png
南鐵地下化工程進度近9成,預計2026年底完工。(記者洪瑞琴攝)
https://i.imgur.com/fOGM90e.png
台南市文化資產管理處舉辦綠園道公民參與說明會及工作坊,收集意見作為綠園道景觀工
程設計規劃參考依據。(台南市文資處提供)
https://i.imgur.com/WyHjgXU.png
台南鐵地下化後,路面綠園道將有何新風景?(記者洪瑞琴攝)
作者: eva19452002 (^^)   2024-10-06 14:34:00
最後應該又是賣給財團蓋商場
作者: lt5114 (REDONDO)   2024-10-06 14:34:00
地下化的部份永康到底延伸到哪裡啊 大橋嗎
作者: firtraveler (佐藤御名)   2024-10-06 14:42:00
到總圖,未來可能延伸到永康站
作者: frf2pujols17 (普神17號)   2024-10-06 15:02:00
反正最後都是變人行道形狀的機車停車場 有差嗎
作者: hyde711034 ( 不合時宜)   2024-10-06 15:08:00
至少規劃一下機車停車場吧,至少要有五百格才夠
作者: stacy41390 (會飛的魚)   2024-10-06 15:10:00
這樣看台南市容真的好醜= =
作者: WANGSH (Samurai)   2024-10-06 15:11:00
債留子孫
作者: okderla (ok的啦)   2024-10-06 15:12:00
台南市容是真的很醜==
作者: Sheng98 (賤狗的窩)   2024-10-06 15:25:00
機車格再怎麼多還是會被一些長期停放不移走的佔用 (如果還是堅持不收費的話)但就算收費以次計費的還是可能會有少數車輛長期佔用
作者: yinaser   2024-10-06 15:28:00
這真的別聽人民保證各種惡搞交給專業設計團隊做就好
作者: qq204 (好想放假...)   2024-10-06 15:29:00
笑死 台灣政府的交通本來就是惡搞,人民搞不好還比較好
作者: isud40401 (大茂黑瓜)   2024-10-06 15:38:00
別學白癡高雄又搞輕軌就好
作者: simei1 (宅明)   2024-10-06 15:39:00
沒意外會如同1樓所說蓋商場
作者: slg (十二國記敗下去了)   2024-10-06 16:40:00
目前地下化,往北只到大橋前面 (柴頭港溪跨不過去)如果未來真的延伸的永康,總圖那邊會多一個康橋站,東橋飛天不過目前永康的地下化都還只是夢而已,別當真
作者: ericar (eric)   2024-10-06 16:43:00
膽敢嫌台南醜的!搬走吧、去你認為漂亮的城市。
作者: Sheng98 (賤狗的窩)   2024-10-06 16:50:00
柴頭港溪那邊如果要跨過去, 如果未來要延伸永康應該會有預留位置可以跨柴頭港溪吧
作者: medama ( )   2024-10-06 16:55:00
都地下化了還保留陸橋幹麼
作者: SilentBob (阿區~)   2024-10-06 17:03:00
地下化後當然是要蓋路面列車啊 XDDDD
作者: UrFather (令北)   2024-10-06 17:07:00
河樂廣場呵呵☺
作者: ptk9811107 (阿財)   2024-10-06 17:30:00
別再把輕軌跟地下化扯一塊了
作者: envy116 (hihi)   2024-10-06 18:22:00
六都哈哈
作者: allin2609   2024-10-06 18:24:00
台南千萬不要有低能輕軌
作者: s8803s   2024-10-06 18:31:00
該宮廟跟違停空間
作者: psycheblast (psycheblast)   2024-10-06 18:38:00
柴頭港溪應該沒有難度 錢多一些就可以搞定
作者: stu872124553 (Jason Su)   2024-10-06 18:49:00
計次有收費 就不算佔用 有使用者付費啊啊
作者: cmchiu (C.M.)   2024-10-06 19:09:00
擺夜市跟夾娃娃機啦
作者: LeeFrank (小肉丸★)   2024-10-06 19:29:00
一堆貧民窟透天 全部打掉比較實在
作者: b258963147 (火龍果)   2024-10-06 20:09:00
輕軌蓋起來 CC
作者: xboxandone (unfaithful.....)   2024-10-06 20:29:00
當然蓋輕軌
作者: zxc052630489 (與生俱有)   2024-10-06 20:32:00
二中旁邊拆掉開元路橋後,整個開朗起來,期待未來鐵路地下化後的改變,台中高架化後也變超多
作者: ship1228 (船大)   2024-10-06 20:54:00
當然是攤販佔地,直接變夜市,最後就地合法
作者: njunju (妞妞)   2024-10-06 21:47:00
崇慶路至少到中華東路去可能有l很大量疏散需求 不大適合綠園道
作者: yabuku (願望)   2024-10-06 22:02:00
蓋高架化 市民大道吧
作者: bigmango (知足)   2024-10-06 23:26:00
讓民進黨執政這麼久一無是處,不知道怎麼說台南人捏
作者: chiro1982 (together)   2024-10-06 23:49:00
種這麼多太陽能板該種些樹了吧!
作者: hinajian (☆小雛☆)   2024-10-07 02:16:00
一樓笑死還商場 知道現在是討論哪裡嗎?國民黨執政的話 我看現在開元路黃家還杵在那邊沒拆www
作者: suyisan (該怎辦呢..?)   2024-10-07 07:44:00
笑死 還在假如國民黨執政 現在民進黨執政就爛在那邊給你看了 整天跳針還說別人知道是討論哪裡?
作者: Expend (DEITY)   2024-10-07 08:15:00
國民黨執政如何可以請參考台中發展如何超越高雄這還是中央被DPP綁住下 沒被綁住大概超越紐約
作者: LIONDOGs (LIONDOG)   2024-10-07 10:36:00
黃家可能會沒拆沒錯,不過會是民進黨24/7派人還有職業學生在那邊抗議不給拆
作者: hinajian (☆小雛☆)   2024-10-07 10:52:00
白草一戳就彈出來了
作者: suyisan (該怎辦呢..?)   2024-10-07 13:37:00
綠蠢鳥又出來崩潰了
作者: ericar (eric)   2024-10-07 15:19:00
那鍋 hiv+nok 的又出來玩,見縫戳戳樂了!
作者: weed222 (孤單不寂寞)   2024-10-07 17:30:00
地下化當然是要學高雄蓋輕軌
作者: njunju (妞妞)   2024-10-07 20:04:00
我是覺得高雄繞了一大圈 討論延長屏東案 反覆討論否決高鐵台鐵共構 及新增高雄站 這方案在當初就表決過一次 今年年底又要翻盤討論一次 搞不好鐵路上方崇慶路 10年後也突然說要蓋高架真的勞民傷財 一次不到位想清楚南部老是搞翻盤 最後浪費的時間及行政成本 其實比什麼容積移轉 圖利建商還恐怖 搞到後來 建的少又久 價錢還比較貴
作者: waynelu (Wayne)   2024-10-07 21:08:00
蓋廟

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