獨／海軍淡水密建飛彈車庫 濱海作戰指揮部將落腳此地
2024-07-22 16:54 聯合報／ 記者洪哲政
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根據淡水河防改建營區所對外發布工程資料，建案以「新北P070」為名，比照各地正在增
、改建的制海飛彈基地，由中山科學研究院監造，計畫興建1棟三層式建物。記者洪哲政
／攝影
國防部長顧立雄同意海軍設立濱海作戰指揮部，幾乎同一時間，位在新北淡水河畔老舊河
防營區舊營舍，一夕間拆除整平，大興土木，耗資8億4936萬元新建地上三層新營舍，包
括機動飛彈車庫，預計兩年完工。據了解，濱海作戰指揮部可望落腳此地，淡水河口又將
新增一處軍事建設。
因應美方售我岸置魚叉飛彈系統與國造增程型雄三制海飛彈接裝，海鋒飛彈部隊大幅增加
，海軍將岸置雄二、雄三反艦飛彈海鋒大隊丶飛彈快艇部隊，及對海偵蒐雷達的海洋監偵
指揮部，整合為濱海作戰指揮部，增設中將指揮官，2026年元旦掛牌運作。
這個新設的指揮部，未來擔負24浬內的防務，海鋒大隊分散為北、中、南、東四個打擊群
，指揮部轄管，藉由綿密反艦飛彈火網，嚇阻共軍。兩棲偵蒐中隊改制的偵爆大隊，也可
能納入轄管。海軍將改為以艦隊丶濱海作戰部隊及陸戰隊的三大主戰部隊架構。
這項政策規畫涉及部隊整併與資源分配，國防部長顧立雄就任後定案，同一時間位在淡水
，面對觀音山的河防營區開始施工。這處營區有五十年以上歷史，過去由陸軍關渡指揮部
河防營、裝騎連管轄，原本停滿雲豹甲車CM32與CM34鏈砲車，今年4月營區移交海軍，甲
車移防至水上機場營區，海軍與陸軍不願說明營舍轉移用途。
淡水河口右岸雲集眾多軍警指揮部，海巡艦隊分署、海軍監偵指揮部等，過去有兩艘海鷗
級飛彈快艇，因淡水河潮差過大，十餘年前撤離。
興建濱海作戰指揮部的淡水河營區，斜對面100公尺處是海軍監偵指揮部。這處營區早年
是陸軍226師河防營部，226師改制為關渡指揮部後，營區改由裝騎連進駐，雲豹甲車可就
近沿河口布防，藉40榴彈槍與30鏈砲形成箝制河面的火網，也能急馳至可能兩棲登陸的沙
崙海岸，防堵敵軍登陸。營區移交後，甲車移防淡水捷運站後的水上機場營區。
據了解，海軍左營軍區早年雲集多個指揮單位，包括軍區司令、後勤司令、艦隊司令、艦
訓部司令、兩訓中心指揮官、陸戰隊司令、海軍官校校長，高達7個中將在同一軍區，精
粹案後，減少為海軍教準部、艦指部、陸指部，在分散指管概念下，加上淡水緊鄰監偵指
揮部，微波設施完善，海軍近中程機動雷達車系統駐防此地，利於通訊指揮管制，因此濱
海作戰指揮部規畫落腳淡水。
根據海軍公示改建營區工程資料，這項建案以「新北P070」為名，中山科學研究院監造，
興建1棟三層式建物，沒有地下室；工程效益宣稱是有效提升官兵生活品質，達到照顧官
兵之目標。使國軍於平時得以勤訓精練戰技，戰時能有所發揮。工期需要600天，概約和
指揮部成軍時程概同，建案預算高達8億4936萬元，據稱因建物有部分防爆、反電磁脈衝
設計，須舖設光纖、衛星與微波設備，價格較高。建案完工進駐飛彈車後，將是十餘年後
制海飛彈再度重回淡水部署。
根據公告建案設計圖顯示，除右側行政建物，中央及左側有長短兩型車庫等設施，可能是
雄風機動飛彈車系統或機動雷達車的車庫，未來應有海鋒打擊群分隊進駐淡水。營舍前方
道路有分隔島，不便於飛彈車轉彎迴旋，需要拆除分隔島，以便飛彈車出入。
淡水當地的油車里里長唐儷樺表示，軍方僅知會營區改建施工，未說明未來可能進駐機動
飛彈車。
海軍司令部指出，海軍兵力整建及部署，均依敵情、作戰需求及整體防衛構想規畫與調整
。有關兵力部署、陣地位置，不予評論。
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海軍過去在淡水河口河段的海軍監偵指揮部內，駐防有海鷗級飛彈快艇，十餘年前撤離。
記者洪哲政／攝影
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建物公開文字資訊儘管低調，但由公告的建案設計圖觀之，建案除右側行政建物外，中央
(紅框處)明顯有長型車庫等設施，疑似為供岸置雄風機動飛彈車系統或機動雷達車停放用
車庫。記者洪哲政／攝影