來源:自由時報
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2016-04-25
〔記者謝武雄／桃園報導〕中山高速公路蘆竹區中正北路交流道通車後，雖然紓解南崁交
流道的塞車，但目前只能北進、南出，僅提供北上車輛往返，地方民眾戲稱「半套交流道
」，南下不方便；國工局提出擴建計畫，但因地主要求納入區段徵收，使得工程遙遙無期
，市長鄭文燦協商後，國工局決定租地興建，爭取明年初動工，一○八年完工。
僅供北進、南出 被譏半套
中正北路交流道位於蘆竹區南崁交流道南下約一公里處，在一○二年十一月開放通車，目
前只有北上的匝道入口、南下的匝道出口，僅能提供北上的車輛往返，南下車輛還是要從
南崁或內壢交流道上中山高，遭民眾抱怨「半套交流道」不便利。
國工局規劃擴建南下入口、北上出口的匝道設在蘆興南路，原計畫進行道路及涵洞拓寬工
程時一併施作匝道，國工局也編列預算進行用地徵收，但當地靠近綠線捷運「G12-G13a站
區段徵收計畫」範圍，地主爭取納入區段徵收都市計畫，由於都市計畫程序冗長，曠日廢
時，讓工程遙遙無期。
鄭文燦表示，政府不能失信於民，相關土地仍要納入區段徵收範圍，但在尚未取得用地前
可以先租地；對此，國工局也同意租地，將編列八年的租地預算，後續再配合都市計畫期
程。交通局長高邦基說，工程費大約五億元，租地費約二、三億元，市府會協助國工局租
地。
此外，連接中山高五楊高架的中壢區中豐北路交流道新建工程，國工局預估工程費達七十
億元，徵地費就高達六十億元，龐大經費讓工程充滿變數；鄭文燦表示，與國工局協商後
，將改成簡易交流道，將總經費控制在五十億元並爭取中央補助。