可行性研究過了！ 桃園鐵路地下化拚114年完工
桃園鐵路地下化計畫歷經多次審查、研商，行政院上月31日終於核定該計畫可行性研究報
告，桃園市長鄭文燦今天一早在市政會議上「報喜」，表示此核定象徵桃園鐵路地下化進
入「實質設計階段」，期許114年能如期完工，讓桃園城市發展起飛。
鄭文燦說，桃園鐵路地下化爭取之路漫長，桃園在民國97年原獲核定高架化，但推動過程
出現不少瓶頸，加上地方政府得負擔百億元，民意難以接受，他上任後發現此計畫已經延
宕50個月，「高架化」無法推行，決定轉軌「地下化」。
在馬總統時代，鄭文燦上任決定針對既有的台鐵中壢站預留地下化空間，機場捷運A23站
也配合變更設計等，在總統蔡英文上任後，他前年向行政院呈報桃園鐵路地下化可行性報
告，並與交通部、國發會等單位協商討論，終於在近日盼到好消息。
桃園鐵路地下化將從新北鳳林往南延伸到桃園66號快速道路，「新北採高架，桃園採地下
化」，並將增設5座車站包括鳳林、國際路、永豐、中原大學與平鎮站等，全長18公里，
「將減少高架橋、地下道各8座與20個平交道」。
「都市更新從火車站開始！」鄭文燦也提到，桃園鐵路地下化發展效益大，既有桃園、內
壢與中壢車站將採都市更新，三鐵共構成為交通樞紐，並活絡商業機能，其餘通勤站也要
發展特色，如中原大學站周邊要打造中原創業村，變成文創聚落。
鄭文燦認為，新站區會參考台北板橋、南港或高雄新站，以新大樓概念成為新地標，鐵路
地下化之後，上方也將有25公尺寬的南北縱向道路，「新台一線」概念可望活絡地方發展
，桃園道路系統也能暢行無阻。
鄭文燦說明，行政院近日發文通知可行性研究報告獲核定，也同時表示交給鐵改局、台鐵
局、高鐵局等單位辦理綜合規畫與工程設計，明年將投入前瞻基礎建設5000萬元經費，他
說，目前表定114年完工，地方政府會全力配合。
https://goo.gl/UQtNE9

如果真的可行，地下化才是正確的

地下化像板橋那樣

地下化才是王道

桃園不配地下化,標準外行領導專業桃園中壢間需要的是高架快速道路,才不是地下化一堆農地跟工廠的路段鐵路地下化,真是世界奇觀

桃園配不配地下化 資格應該不是你決定的

真的 桃園這輩子注定都是農地和工廠 真的不配!

過了就加油吧。推文想要快速道路+高架鐵路，那不是要蓋雙層。

壓這時間真的蓋的完嗎..

現在就外行決定的阿 也是啦都選一個外行的市長出來趕走專業的市場了 看別人中職弄多好就知道能力差距 本來高架化照著走明年就完工了 呵呵

讚，一堆農地+工廠只配高架橋的直轄市

花多點錢換寬一點道路的概念，反正一般民眾感受不到花很多錢，至於114能不能完工，以目前鄭文燦來說我想到111年進度應該都還可以，但一卸任就很難講中央政府是否繼續是民進黨也都會有直接關係~114完工不太樂觀就是了。

燦坤永遠是對的 \ (ﾟДﾟ) /

五羊政見出來讓桃園永遠是農地和工廠 五羊迷必投XD

中職弄多好??? 你敢說我不敢聽 廠廠

居然有人在推中職XD

居然有人拿中職出來反串 呵呵

推阿燦

故意反串就不用理了啦（難道是認真的？）

支持鐵路地下化

要不是一意孤行改地下化，高架化早就在蓋了

要不要乾切說早已蓋好了? 都連任幾任去了 還在說嘴XD真的有心 還需要留機會給別任改變嗎 不要再嘴了好嗎

平成114年

中職耶，反串吧

根本沒人搞得定徵收啦 高架在蓋的平行時空 呵呵

高架之前在蓋？？ 平行時空嗎

中職幹的好就繼續在中職吧 不要回來嚕 好棒棒

中職哈哈哈我笑了

114年完工？房仲代銷笑嘻嘻

百年建設

高架明年完工？ 我夢到砂石倫2016選上總統

高架明年完工XDD 堆積木喔

噓的是反串嗎，哈哈哈哈哈

第一次看到地下化還有配不配欸！奇觀！

這裡的風向跟鐵道版差好多XD不過看到鐵道版那麼崩潰也很有趣XDD

才剛過可行性就在喊八年完工會不會太樂觀??

對一般人說只要有建設就是好的，管它花的錢多錢少囉～

推文有鍵盤內行 科科

有遠見好嗎？不是馬上蓋好就是好

何必一定要地下化 日本市區的鐵路很多也沒地下化

平行時空? 豬羊這10幾年的統治有心要蓋高架化早就蓋完了結果搞到車站不改建 沒有運動中心 也沒電影院炒房特區倒是蠻多的

怎麼有人這麼懷念前市長成天提出來救援……

所以要蓋到民國220年

中職 笑死

看炒房特區就知道能力多強了 我是說炒房能力 XDD

中職顆顆

鐵道版狂噓哦？桃園人比較知道桃園的需要吧 中職呵呵

民國120年 會好就偷笑了

jackyown: 燦坤永遠是對的 老是無意義推文要玩就來玩