作者:
TrueSpace (天使帝國IV神聖史詩)
2017-09-28 23:16:34清潔隊員上班途中被撞死 引發南崁大塞車
〔記者陳昀／桃園報導〕
今天清晨5點左右，50歲邱姓清潔隊員騎腳踏車上班途中，在新南路一段被曳引車擦
撞倒地，又被後方小客車追撞，不幸死亡，現場雖於早上約8點時排除，但因事發地點在
國道1號閘道口附近，又適逢上班時間，造成南崁大塞車。
警方表示，39歲宋姓曳引車駕駛和邱姓清潔隊員在行駛時發生碰撞，邱員受傷倒地後
，後方的64歲陳姓駕駛再追撞已經倒地的邱員，邱員送醫急救1小時後死亡，2名駕駛都沒
有酒精反應。
桃園市政府環境清潔稽查大隊表示，邱員是市容維護組，今天清晨6點要上班，未料
途中發生意外，將依規定撫卹。
由於新南路一段汽機車道交雜，不少桃園市民在網路上討論，認為車道設計太危險，
希望市府檢討。
http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2207142
(自由時報 2017-09-28)
作者:
watashiD (watashiD)
2017-09-29 00:14:00蓋機車車道引流?
作者:
cosy (笑看人生)
2017-09-29 00:27:00塗上禁行機車 那機車是要走哪? 走內車道?
市政府本來就沒打算讓騎機車腳踏車的市民在桃園生活，看看馬路有無機車自行車專用道就知道
作者:
luvjp (這就是人參)
2017-09-29 00:43:00交流道車速快本不應該有機慢車，只是桃園都不做分流
作者:
kaur (人生就是如此短暫)
2017-09-29 00:47:00南崁的車道一直不改,還是事故不斷,交流道下設計路段超級誇張,還是桃園市民命不值錢
作者:
cosy (笑看人生)
2017-09-29 01:07:00桃園明明有機車專用道阿 這樣也能黑政府?
作者: asdsad (國家公園) 2017-09-29 02:03:00
對機慢車來說交流道都不夠友善二號或一號的都一樣 桃園地區的南桃園有分流設計但沒比較好
交流道速限不是4、50嗎，怎麼會快，那裡明明就是大家都不知道在急什麼，每台汽車都用搶的，支道都沒在讓幹道的啊
作者:
awin519 (你好，找到你的鮪魚了嗎?)
2017-09-29 07:43:00用路人的素質也很有問題
作者:
testutw (末撤)
2017-09-29 08:01:00一堆人騎YOUBIKE悠哉悠哉在路中間晃來晃去
作者:
nodyes (☆空殼☆)
2017-09-29 08:05:00南桃園的分流.....往市區的機車道出口比直騎還鳥
作者:
lyfifi (fi)
2017-09-29 08:22:00交流道真的恐怖...設計不好，外線的切內車道右轉的一堆...也許經國路或南崁方向上國道的，與平面的要提前分流
作者:
chilian (我還不夠勇敢)
2017-09-29 10:26:00機車專用道就汽車搶著用來插隊，也不取締當然就亂
取消禁行機車道就好，上班時間內外都要上交流道，幹嘛還分？
作者:
maryegg (永保安康)
2017-09-29 15:52:00那邊汽車根本不讓機車
作者:
pooznn (我~~~是來被打臉滴!!!)
2017-09-29 17:11:00機車專用道跟本形同虛設 幾乎每次都要遇到硬切上交流道的還是要弄個機車引道比較實際 只是交流道另一頭是長榮的地
作者: ioneisport (愛玩愛運動) 2017-09-29 18:55:00
早該改善，那邊不該這樣設計
作者:
cosy (笑看人生)
2017-09-29 19:24:00要到北上交流道 一定得切過機車專用道 所以就會出車禍
作者:
maryegg (永保安康)
2017-09-29 20:01:00寧願騎民生北路+1
作者:
testutw (末撤)
2017-09-29 20:55:00反正市長整天只想弄地下化其他管你去死
作者: asdsad (國家公園) 2017-09-30 09:48:00
推樓上 所以我盡量不走春日路