作者:
oftisa (oo)
2019-01-27 23:54:19ETtoday
重大交通建設陸續啟動 鄭文燦：桃園負債壓力將大幅升高
https://www.ettoday.net/news/20190124/1364733.htm
重大交通建設陸續啟動，桃園負債壓力將大幅升高。 桃園市長鄭文燦24日於桃園區福林
四里集會所，出席「2019揮毫迎新春．豬歲喜盈門」活動時表示，隨著捷運等重大建設陸
續啟動，預料未來2年市府負債壓力將大幅升高，希望透過重大建設帶動地方發展，賺取
的收入將用來償債，讓財政續維持平衡，讓地方更繁榮。
「2019揮毫迎新春．豬歲喜盈門」迎春揮毫活動，今年特別移師至桃園區大樹林地區舉辦
，區公所特別邀請謝幸雄、廖大華、吳吉祥、徐文印以及溫俊堯五位在地書法老師，現場
書寫風格獨具的春聯，送給現場排隊的民眾。另外，還準備精美紅包袋要讓市民朋友領取
，和大家一起提前感受年節熱鬧氛圍，增添過年的喜
出席活動的市長鄭文燦表示，過去4年市府沒有增加負債，是很亮眼的成績，但隨著捷運
等重大建設陸續啟動，預料未來2年市府負債壓力將大幅升高，希望透過重大建設帶動地
方發展，賺取的收入將用來償債，讓財政續維持平衡，讓地方更繁榮。新的一年也祝福各
位市民頭家，諸事大吉，珠圓玉潤！
鄭文燦提及，桃園區後站延平路將打通至大湳交流道，一、二期工程已經動工，預計明年
完工，讓後站交通更順暢；鐵路地下化後，桃園將成為彙集鐵路及捷運綠線、綜線的大型
車站，將加強萬壽路與車站交通連結，並貫穿中正路與延平路，後站復興紡織廠以及舊鐵
道旁的麵粉廠則納入都市計畫改造，大樹林地區將成為新的商業中心。
作者:
winnabe (請你不要迷戀哥)
2019-01-28 00:11:00說實話 我覺得會再浪費四年
作者:
b199059x (AHONG)
2019-01-28 00:21:00這是政見發表嗎
作者:
chouvincent (我肥宅 我驕傲)
2019-01-28 00:34:00先吃的肥肥再說
作者:
meloxxl (wade1.3)
2019-01-28 01:23:00桃園一直以來都沒規劃阿 不只這4年
作者: tofukingkion (豆腐) 2019-01-28 01:35:00
覺得講實話可以啊，不太相信他會拖，畢竟有壓力以他這四年的風格還算政客那我看前面的.....
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2019-01-28 01:54:00慘了慘了桃園要抱鐵軌過苦日子了只好啃鐵軌了羨慕台中高雄軌道停蓋8年後起飛發大財
來桃園十幾年了，沒進步也不是最近4年的事呢。更何況這四年已經相比進步神速了
作者:
Haine (wee)
2019-01-28 04:01:00蓋百貨公司持保留意見，前提是旅客不必在馬路跟公車搶道，中壢客運和火車運送量都這麼大，蓋個通道到另一棟很難嗎
作者: hangyaku (禁語面具) 2019-01-28 06:14:00
等等？延平路有動工？？？？它平行世界？
作者:
zzz64010 (Frantic)
2019-01-28 06:17:00他把鄉下地方弄了不少(問題是根本沒人走啊)沒人走的路拓寬到4道，你怎麼看？
作者:
MacusH 2019-01-28 06:53:00繼續拖，下次選舉在出來剪彩
作者: anus1130 (硬哥) 2019-01-28 07:15:00
先把馬路鋪平好嗎 南山路那種鋪法 到底有沒有在管理
台中高架化 高雄地下化都完工了 桃園沒理由再拖下去
作者:
JOGIBA (978)
2019-01-28 08:00:00反正胖周瑜大灑幣都可以高票連任前進中央了，有差嗎?
轉運站不是在經國路嗎？ 火車站附近本來就是精華區要安靜住宅區桃園多得是 為什麼非要住火車站附近呢
作者:
onedozen (onedozen)
2019-01-28 08:41:00公車的規劃也是不優。帶小孩出門一定要有車子。桃園大眾運輸，真的輸了
作者:
taohua (taohua)
2019-01-28 08:42:00他說的應是桃客總站 以前在站前新光三越那裡 現在在後站
作者:
testutw (末撤)
2019-01-28 08:52:00反正都跟他沒關 這次幫何志偉輔選高票當選 2024穩了沒連任壓力後該為2022年後的自己打拼了
作者: NSYSUEE (Monkey) 2019-01-28 09:21:00
讚，真的有在做事，比過去的那幾任還要好數萬倍了
作者: newland (120cc+15元) 2019-01-28 09:23:00
他要是都沒做事，民調就不會這麼高了啦～
作者:
bettybuy (什麼事都叫我分心)
2019-01-28 09:34:00不忍說，那是桃園最原始的基礎建設太爛了
作者:
oboesoul (Nogiya)
2019-01-28 10:02:00一樓在帶風向 哈哈哈
作者:
ithing (請多指教)
2019-01-28 10:44:00如果不執意地下化 會省更多錢...
作者:
ChampionYe (A Sunny Boy!! haha)
2019-01-28 11:01:00可以參考台北，把轉運分散到其他捷運站，不能全都擠在車站這邊
來桃園8年有了，真心覺得鄭有在做事，k我就不敢保證，只知道好前幾年房價高漲，年輕人買不起
作者:
taohua (taohua)
2019-01-28 11:14:00鐵路地下化砍掉重練 評審流程8年走的完就算快 動工真的別肖想 看看綠線 行政院環評等流程都走完了 大概4年後才動工 鐵路建設8年空轉是確定的 而且根本就是遙遙無期
他已經沒壓力了，這4年就是要賭，賭對了3年後是自已人賭錯了自已安全下線，債留別人
綠線不是動工了嗎?平行世界???不過垃圾KMT別想再回來連個綠地都有人出來叫,可見KMT多怕一趴不起
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2019-01-28 11:46:00寧啃鐵軌不吃垃圾吳志揚魯明哲台中高雄都不要軌道建設好有遠見，鐵路都留給桃園苦就可以了
作者:
NaMeika (Mitena)
2019-01-28 12:02:00碼露先鋪平好不好 淦美天騎車以為自己在騎馬ㄟ= =馬路^^^ 太氣都忘了選字..
作者:
HOWXIAO (HW)
2019-01-28 12:03:00綠線已經動工了有人不知道嗎？還在4年？
作者:
Edan (對抗歧視人人有責)
2019-01-28 12:09:00有建設有舉債很正常 但蓋好看實用一點拜託
作者:
taohua (taohua)
2019-01-28 12:13:00我發現很多急著護航的文盲 ''流程走完 4年後才動工'' 這是一句話 流程是吳任期尾聲走完 鄭第一任尾巴才動工
台中有捷運藍線 高雄有捷運黃線 到底哪來不要建設的說法
作者: tikitaka 2019-01-28 12:17:00
「桃園站前的轉運站變成百貨公司」這是在講哪裡？
作者: hangyaku (禁語面具) 2019-01-28 12:27:00
舊衣蝶吧。那邊以前是桃客總站
作者:
yuenru (有挑戰很好呀)
2019-01-28 13:07:00之前的太爛比起來現在的好太多，政治就是比較法。
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2019-01-28 13:07:00樓上很多帳號都是忽然在意桃園以前都還沒上工
作者:
yuenru (有挑戰很好呀)
2019-01-28 13:08:00只想在領老人年金時，有地鐵 鐵路線和綠線和中壢線
這一個真的會規劃交通的好嘛 桃園真的爛到爆什麼時候才能交通順暢點 像中正路沒救了
作者: tofukingkion (豆腐) 2019-01-28 14:22:00
一堆黑名單帳號現身真好笑，某黨拖這麼久不見這些人該
在桃園市區規模小&未來有捷運的規劃下，大型轉運站其實不一定要在車站附近；在鐵道未立體化前，市區公車維持原樣分散站點是較好的的；集中管理其實也就是像中壢站前，交通狀況並沒有好多少。之前也有人討論過希望市區公車集中在後站剩餘的空地，但也是要等鐵路立體化後才更可能實現。不過為什麼後站應該是純住宅區呀？純粹的住宅區很少吧文章提到的復興紡織廠&麵粉廠也是可以考慮的地方，希望政府一併考量
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2019-01-28 14:48:00紡織廠麵粉廠本人有要賣嗎 XDDD 又不是玩虛擬城市
之前有人酸站前肯德基那的地下道拆掉害交通更亂、火車站現在交通超爛，我就知道某方的素質有多低
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2019-01-28 15:00:00每天經過站前地下道 快啓用的南門公園萬壽路橋消失不提 桃林步道也啓用 某些帳號真的現在才睡醒上工
作者:
nodyes (☆空殼☆)
2019-01-28 15:02:00這四年真的有變， 如連文中路的紅綠燈秒數整合優化， 也是他任內做的， 以前那種87分的紅綠燈市區那無解了， 外圍做好比較實在
作者:
fcz973 (名蒸蛋柯南)
2019-01-28 15:04:00先扣人黨工就贏一半了真方便嘻嘻
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2019-01-28 15:04:00樓上說的文中路紅綠燈以前走走停停大富翁我也玩過+1沒辦法剛睡醒的 帳號不懂什麼是改變
作者:
sukehui (Welcome On Board)
2019-01-28 16:36:00延平路那段是不是從交流道做過來？
作者:
izod (闇宇)
2019-01-28 16:40:00有做是有做，但是還是比不上鄉民們的要求速度，要加緊腳步
作者:
lycmse55 (苡Chinn)
2019-01-28 16:45:00我只是想噓那些罵的人 你們以前是不是沒有住在桃園不是的話情有可原 是的話好奇你們罵以前的市長罵多兇??每天生活在固定路線固定圈子 沒看到圈外發展就說沒進步最好把預算都發展在你家周邊才是好市長^^
作者:
olaqe (永遠不是我就能實現)
2019-01-28 19:15:00是說綠線真的有在動工嗎?G1-4附近根本毫無動靜吧...
經國路的是臨時的 真的很像要蓋在大魯閣附近 要做橋把經國特區連起來什麼的 去看房代銷扯的哈哈
作者:
BTTBTT (...)
2019-01-28 20:11:00鄭真的有好好做事 但我很想問為何桃警察對於嚴重違停的路段不能加強取締 或尖峰時段直接派警站崗 (絕對有效!)復興路就已經夠窄了 客運佔一線道 路人隨意穿越 超難開中正路,南平路,中山路合庫永豐(乖乖排直線老被插隊..)太多
作者: coonash (庫耐) 2019-01-28 20:37:00
綠線市區段連徵收都還沒開始 只有頭尾末端兩站有動工經國路就是真的轉運站啊 哪裡是臨時...從推文就可以得知 大部分人平時根本沒在關心建設我最推鄭文燦的部分是地下水道接管 至於交通嘛 跟前朝算是半斤八兩
作者: tofukingkion (豆腐) 2019-01-28 20:42:00
中山路合庫永豐真的希望可以裝自動執法奉勸一些人，如果你不是黨工，都上PTT了多做點研究，隨便酸真的母湯
目前最有感的是水管，交通就真的不評了，問題不少警察不敢取締才是問題，一有事民代就找第一線警察靠妖
我也覺得交通有改善阿 巨蛋那邊拓的又大又寬 超好走
作者:
taohua (taohua)
2019-01-28 23:11:00綠線有沒有在蓋? 建議去MRT版關心關心 GC01統包設計加施工 8月得標 10月開工 話說我家的100多萬小裝潢 也花了2個月跟設計師練肖話才動工 幾十個億的也花2個月設計 有了阿燦 桃園真的不一樣
作者:
kai0476 (阿凱)
2019-01-29 02:51:00敢不敢先把承諾過的路鋪平？笑你胖周瑜不敢啦
作者:
OfficeGL (努力上班族)
2019-01-29 07:44:00地鐵真的要快...還有亞洲矽谷