作者:
DreamW (桃園美食å°èˆ–)
2019-02-19 00:15:38南崁交流道→春日路→桃園市區
交流道下來延春日路到健行路口，這段總是塞塞塞！
為何過去縣長沒作為，換了市長仍沒作為呢？
市長想不出辦法改善，是否有誰可在這提供意見或建議，大家集思廣益一下，看看有啥辦
法可改善呢？
此外，這段春日路已經很窄，為何路旁不劃紅線，容許兩旁路邊停滿車，讓機車更險象環
生呢？
以上，希望市長看的到。
我倒是想聽聽你覺得可以怎麼解決呢?上次有個說搭高架的
作者:
typecat (打字貓)
2019-02-19 00:27:00市長看得到怎麼是po這
作者:
meloxxl (wade1.3)
2019-02-19 00:31:00寄市政信箱比較有用吧
作者:
w71023 (Antares)
2019-02-19 00:33:00窗口錯了，在這邊 PO 很難讓市長看得到
作者:
lyfifi (fi)
2019-02-19 00:44:00很想叫市長來騎車或開車體驗一下這段的交通
作者:
chungtt (CCH)
2019-02-19 02:02:00國一甲，但是被打入二階環評，遙遙無期
作者: Ian510481 (失智) 2019-02-19 07:06:00
以國一甲的開發規模本來就會進二階環評，但被環保團體強烈抵制，我記得範疇界定開發範圍最後是只有台61到國一這段，國一經虎頭山到桃園市區這段被砍了
作者:
lycmse55 (苡Chinn)
2019-02-19 08:11:00我都走接國二下鶯歌或八德繞過去
作者:
PSP156 (龍潭彭于晏)
2019-02-19 08:42:00你怎麼會覺得紅線有用
作者:
kindless (yanki)
2019-02-19 09:35:00大量在台北工作的人來桃園買房 目前只會更塞而已
不是環保團體擋而已 說明會當時居民也都反對畫紅線倒是可以考慮 長遠來看要減少開車誘因 把路留給大眾運輸和行人
作者:
lycmse55 (苡Chinn)
2019-02-19 10:22:00都都畫紅線不給違停 嚴格取締的話 商家絕對抗議 QQ
作者: ff3ff3 (ff3) 2019-02-19 10:22:00
發市政信箱稍微有用，重點是路窄
作者:
lycmse55 (苡Chinn)
2019-02-19 10:23:00少數幾間有給停車場的也幾乎是家具行
如果商家或住家擔心停車位不足 建議未來小檜溪重劃區的公園要有地下停車場
作者:
s0930194 (航海之家)
2019-02-19 10:51:00能解決早解決了，除非學中國強硬拆房徵收擴路蓋高架要順一點就交流道 => 經國路 => 市區 但也就"一點"
作者: p01p02p03 (鈺程) 2019-02-19 11:20:00
這條路沒救了 南崁溪蓋個快速道路看看有沒有機會。
作者:
s0930194 (航海之家)
2019-02-19 11:27:00台灣很多都市根本就沒有想過都市規劃這點桃園就是案例
作者:
sbflight (艦娘在手 天下我有)
2019-02-19 12:49:00所以你想要怎麼解決
作者: op520ptt 2019-02-19 14:20:00
台灣的馬路沒有人行道超垃圾
作者:
taohua (taohua)
2019-02-19 17:17:00發錢能解決的鄭胖會做 罰錢能解決的打死不做 滿意度大升
作者:
s0930194 (航海之家)
2019-02-19 17:58:00吐槽一下政客最愛的就是發錢買滿意度反正不是自己的錢，愛怎麼花就怎麼花負債留給下一位要是每個縣市能像台北市著重在預算執行率該有多好
捷運太貴了，開車還比較省你要解決這問題應該找高公局，請他們取消短程20KM免費平常時間就會塞了，從路橋下來後，仔細注意沿途紅綠燈，根本時間計算有問題，整個讓大車流回堵最嚴重的就春日大興西路口這個
作者:
mov048 (mov048)
2019-02-19 20:01:00不是開玩笑，幾年內只能等捷運綠線通車
作者: tofukingkion (豆腐) 2019-02-19 20:23:00
國一甲啊，但是顆顆
國一甲阿，有人反對，怎不問問有誰贊成呢?台灣被這些假環團就玩死了
作者:
DreamW (桃園美食å°èˆ–)
2019-02-19 21:38:00兩邊畫紅線 至少可多一機車道 再不然 徵收拓寬 也可考慮
作者: tofukingkion (豆腐) 2019-02-19 23:04:00
那邊路邊線都劃到底了哪裡來可以劃機車道拓寬更是不可能，試問要打掉多少房屋？要花多少來徵收？？？那條春日路根本已經是無解的問題了
作者:
DreamW (桃園美食å°èˆ–)
2019-02-19 23:07:00兩側路邊都停滿車…畫紅線至少多了車道
作者: tofukingkion (豆腐) 2019-02-19 23:07:00
補個推，唯一的國一甲才有機會
作者:
DreamW (桃園美食å°èˆ–)
2019-02-19 23:10:00進入桃園的最主要道路 徵收拓寬 只是要不要做的問題國一甲卡在煉油廠 才是無解個人認為：1. 兩側畫紅線 解決兩測停滿車問題2. 徵收拓寬 為第二階段
作者:
s0930194 (航海之家)
2019-02-19 23:19:00徵收拓寬不可能，你沿路多少店家民宅要下去光是協調會可能要開個好幾年
作者:
DreamW (桃園美食å°èˆ–)
2019-02-19 23:20:003. 國一甲 遙遙無期=無解 或長期1→2→3 短中長期計畫
春日過三民後從4線變2線這邊要徵收的話，會出不少政治問題的
煉油廠卡在那 往南崁市區就一條路可走 跟上國道的擠
作者: coonash (庫耐) 2019-02-20 00:57:00
沒救 國一甲頂多蓋到中山高 不進桃園市區 捷運也沒救 綠線沒經過南崁主要區域 多數人往南崁絕對還是自己開車桃園最初是以鄉下的格局在規劃 這就是敗筆 也難以挽回而且想靠多開快速道路或高速公路來解決市區交通是錯誤觀念 看看中正北路交流道開了 春日路難道就不塞了嗎?
作者:
amor330 (憨憨.Dambi2人共用)
2019-02-20 01:39:00走經國路到市區啊 路比較大條 春日路太舊了
作者: niko0202 (Niko) 2019-02-20 08:26:00
多拉了條 經國路啊～還是蓋滿店家 兩旁全劃紅線就好
作者:
hjo44 (纖纖)
2019-02-20 09:05:00走經國路+1
作者:
DreamW (桃園美食å°èˆ–)
2019-02-20 12:32:00走經國路 對某些區域是繞遠路 要不 春日路就不會塞了
作者:
OfficeGL (努力上班族)
2019-02-21 08:09:00捷運啦～～人越來越多還不快蓋
你以為畫紅線桃園人就不會停了嗎？連行人道都不放過了多派警察取締才是對的
作者:
bettybuy (什麼事都叫我分心)
2019-02-22 11:24:00PO這邊怎麼期望市長看到？
作者:
DreamW (桃園美食å°èˆ–)
2019-02-22 21:18:00市長沒來留言 可能真的看不到 白貼文了
作者:
izod (闇宇)
2019-02-23 11:11:00減少私人載具、增加公眾運輸才是長久之計，路再多開一條、再寬一點都沒用，久了只是繼續塞