直接口語描述
冗長
請見諒
一點用過去與現在桃園體驗的感想
如有偏誤還請指正
到桃園有幾天了
發現一些桃園跟其他地方比較明顯不同的地方
之前發問兩篇問題 即使還是沒有妥善解決
但是還是承蒙版上幾位鄉親的指導
所以一點 體驗與大家分享
可能還可以讓各位同感桃園有這些特別的地方
印象最特別的是
桃園有雙核
一個是中壢一個是舊桃園市
以前桃園縣的時候
兩個都是縣轄市 應該是平等的
只是縣府在桃園市
整個發展起來
桃園市的商業與都市化還是比中壢明顯密集
中壢則是不明所以的熱鬧
依照過去與現在去看中壢 實在不太明白熱鬧的原因再哪
可能是地理位置中心
可是南投與其他縣市地理中心也都未必熱鬧
中壢附附近除了中壢工業區以外 接壤 八德 平鎮 中壢屬內壢
往蘆竹大園 所以可能是工業條件 讓就業機會引導人口居住聚集
同時中壢有桃園大學的集中地
分別有中央 中正預校
遠一點還有 國防大學 開南
中壢市區有健行
所以 這樣讓他變成 桃園雙核之一 可能是這樣
不過中壢的飲食選擇比起桃園 真的是差太多了
如果拿其他縣市來比
桃園跟臺中價錢差不多
臺中市區（舊市區+南西北屯比較貴 ）
可是一般日常小民飲食消費的選擇
便當自助餐等
中壢的自助餐特別少 便當比較多
造成感覺中壢很像香港
吃飯都不配蔡的情形
桃園的情形好一些跟其他一般縣市比較【正常）
二 交通
比較明顯的是
中壢的路比較窄
尤其 中壢鐵道段東西南北向的交會道路
不過最近捷運系統
站前在動工
不曉得什麼時候才會好
而
鄭文燦則說10月桃園車站段的捷運也要開工了
桃園的路是比中壢大條一點點
可能情形會比中壢地獄還好一點
中壢的 陸橋段 地下道段 都是塞
然後很危險
隨時都像是停在轉角然後遇到砂石車要轉彎那種不知道什麼時候會被碾的感覺
這一點 主管機關是不是都沒感覺
還有道路用路人的情形也值得一提
桃園又比中中壢好
再嘉義 臺南 苗栗 新竹
不管 四輪二輪
後照鏡好像只是裝飾
不管前後左右有沒有車
駕駛都再開車時思考人生
固定再特定線道內
機車就固定再機車道靠右
不管前面後面有沒有其他車
要超車一定只能靠左超車
沒辦法從右邊超車
然後停紅燈也會全部塞再靠右
想右轉（綠燈時）一定只能等靠右的車離開（ㄧ般道路 直行看到路口不是會自動直行靠左
右轉靠右? 他們就是要固定塞再靠右
然後內車道也是卡在直行車道到路口右轉再跟靠右的那一團機車卡再一起
然後後面又都塞住
中壢也有這種情形
桃園市則似乎後照鏡有再正常發揮作用
駕駛路口會注意奧
後面有沒有車 及早 切換內外線
禮讓行人與腳踏車的部分是比較值得注意的
除了部分紅牌黃車以外
大部分遇到的桃園市汽機車駕駛會注意奧 行人與腳踏車行人的用路權空間
有些縣市就很喜歡壓縮行人與腳踏車的空間擠在一起
反正撞到死得是沒鐵包的
不知道這種觀念是不是越往北比較被重視
不過可能只是剛好特定經過的路段有觀察到這個現象
也可能只是過度美好的先入為主
最後一定要提各位義勇交通指揮辛苦了!!!
不過可能對桃園用路人的印象變好
以至於就踢到鐵板
譬如後站 統聯客運一路不知道是幹線還是市區線
因為路邊有停車
所以我騎到內車道
可是統聯 那駕駛 一開始我讓道他不走
我騎入車道他又逼車
（直接衝到我左邊 等於我被夾再路邊停車與統聯之間
重點是 才因為剛要切入內車道
統聯就飆車來壓
差一點撞上路邊停車
）
當時真的很想敲統聯請駕駛下來
有見面禮給他
可惜當時再趕路就沒辦法
不知道桃園這裡盛不盛行這種風氣
過去我待鄉下地方
都會請駕駛下車來好好跟他請教該怎麼使用道路
即使這樣對乘客會比較不好意思
四
關於市政
對於新來桃園實在不太適合多做聲明
但是實在很在意
還是想提出一下了解各位怎麼看
首先
第一個感覺就是
桃園
桃園政府好像什麼都很省或是很想省
這樣聽起來大家應該覺得很爽
真是聰明睿智才選出省錢的政府
可是一體兩面
這樣再需要各種資源時什麼都很缺乏
譬如
剛開始要認識桃園
所以向政府取要 行政管轄區地圖
可是
得到的回應
翻譯起來就是
【沒錢 沒辦法 自己看著辦）
再各種還算處理客氣的方式中明白透漏這一層意思
紙本沒有 電子檔也沒想要傳
不知道再幹嘛
比較適當的做法除了留一點紙本供應急是基本
電子檔不是更應該是民眾有需要就能提供?
不曉得有什麼困難 問題在哪。
更印象深刻的是文化局
文化局好像認為只有文化局有文化
不是文化局就是都是野蠻沒文明文化的行為
可能全國只有桃園市的文化局這麼吸引我的注意。
三 都市化集散地
桃園跟其他中南部平原的縣市有一點比較特別的不同
就是桃園的植物叢面積覆蓋度 可見性比較高
像是高雄公園就是公園
混泥土建築群附近很難隨處看到一兩塊分歧零地
在桃園繞一下 到鄰近區的交界遇到一些植物叢以為已經遠離市區沒想到樹叢後面是十幾層
樓的新成宅
讓我一直繞不出來