大概騎了20幾趟
我的路線是
左岸南平運動中心出發(往北)->遇到第一個橋就上橋(到右岸)->一直在右岸直行
->到榮興橋左轉換到左岸直行->到築夢橋右轉換到右岸直行->一直直行抵達Costco
如果覺得運動夠了就原路折返 有時候會再多騎一小段
->Costco那邊左轉換到左岸直行->到長興橋或崁下橋折返
以上是摸索幾次後 不用跟一般車輛併行 相對好騎的路線
南平運動中心到長興橋來回可以1小時內(youbike)

其實台北的河濱車道那麼寬 騎車稍快都還是很危險了所以桃園的動線不順 車道又相對窄 還是留給樂活散步真的要騎車運動還有很多路線可以騎

晚上人真的很多，騎起來很不舒服，倒不如另外找路線，避開公園的自行車道；我都從三民出發走萬壽路接振興路去養老院體院在繞回來，從振興開始，車不會說很多，路又大條。

桃園路蠻平的，無長上坡下坡適合新手

春日路1651巷那邊的幾位車主才是惡質又下流有時從車走那邊的自行車道過去，把直接汽車卡在那騎車還有南通橋左右段，會有機車在那邊行駛

騎了三個月上班 真的會很厭世 鄉下 哈哈哈

摳死摳在過去 根本就沒有在整理啊

自行車道留給行人散步我是不懂這邏輯啦 我在台北新北騎5年多 從政大-淡水或浮洲橋-淡水好幾次 車道真的夠寬 略窄的地方行人都會靠右走 真沒遇過並行擋住整排的 規劃窄成這樣真的不知道政府在幹嘛

帶顆藍牙喇叭聽歌 也能讓別人知道後面有人