大家拼命指責
其實都沒有找到問題核心
中正路的問題就是發展過剩 交通流量超過負荷
以前是大廟到夜市
後來加上火車站到夜市
現在再來藝文特區
後來中正路尾還能上高速公路
才會導致幾乎從頭塞到尾
因為發展過剩 人流物流車流通通重疊在一起
這已經不是單純的檢舉交通的問題而已
但是從劉邦友呂秀蓮 到朱立倫吳志揚
都只是頭痛醫頭 腳痛醫腳
然後鄉民再加碼 包皮癢剁懶叫
（像是砍掉夜市 大市 果菜市場之類）
講再多也沒有用的原因是
歷任縣府市府都沒有全盤規劃
重劃區本來用意是分散發展過剩的市區人流物流車流
一堆議員立委加上地主建設公司
短視近利
導致重劃區反而成為新的毒瘤
跟死肥宅減肥一樣
越減越肥

因為無法解決，所以更該重罰，違停一次一百萬，採等比級數累計，我看有錢人多有錢

重罰也只是讓市民換一個不開罰單的市長而已，但重新規劃應該很難希望之後捷運能有改善的效果吧

就是當初規劃沒有想到以後會有那麼多人很久之前看到有人建議拆大廟的，笑死違停一次一百萬，怎麼不直接槍斃好了可以放牌子科技執法的牌子，我看八德介壽路有稍微好一點

其實就道路規劃不好 火車站發散的幾條大道 中正路 永安路 介壽路 桃鶯路 春日路哪條不塞的理想上應該弄成棋盤狀讓車流分散 可是桃園市放射狀的不想走小路就只能擠那幾條大道了

本來就該槍弊,但廢死會出來吠, 所以國家缺錢,重罰啦罰一罰補貼勞保健保軍公教保農保,大家說好不好

推火鍋人

等到沒有違停了還是塞的話再說中正路飽和了吧，以前朱立倫曾推過中正路淨空，頓時覺得中正路其實也不窄，走起來很順，結果還是不敵民粹。現在這市長更在意「民意」和「滿意度」了，更不可能動了。未來桃園大概就是這麼塞，真的只有捷運能救了

重劃區的路小的可怕 都不知道怎麼規劃的

朱立倫有弄個路暢專案啊 當時罵得可大聲了

將來小檜溪周圍交通一定很可怕，住戶想把車子從車庫開出來都會有問題。

重劃區的路小的可怕 ，單線雙向，連慢車道及路邊停車格都沒有，真是先進的重劃區!!

重劃區真的很扯 路不知道怎麼規劃的

中路那個馬路真的是廢到笑

一樓那個罰法就違憲了

是說春日路那個? 我保證交通大爆炸 -.-

紅明顯！死肥宅礙到你喔？

中正路這種流量就是至少要單向二線，有生之年應該看不太到吧

有阿,最不花錢的辦法~把路邊停車格都取消,路邊商家爆炸

捷運哪裡能救？ 救房價還是地價？ 只會更加嚴重

更加嚴重？捷運不會塞車，不會塞在中正路上

捷運只會讓交通更嚴重，違停和佔用人行道的店家更多

中正路單向二線?你要鏟掉那一邊??

檢舉比較快，誰來當都一樣，人民素質差你要怎樣？武陵高中附近豪宅，國聖ㄧ街二街最近3個月違停拖吊很兇，你說沒做為嗎？之前南平路警察站哨，也沒多大改善，你說要怎樣？全台到哪都一樣，人民素質差，你要怎樣？中路住50%之後一一定塞到爆，現在往國際路上交流到都塞到死了，路小的要死

個人覺得還是素質問題，路再大再寬也沒用

檢討了四任縣長 卻不提升格第一任的鄭肥 好像剛上任一樣 推文還有人地圖砲人民素質差 素質是可以訓練的 北捷上車可以排隊台鐵就沒人排就是例子 沒有適當的罰則只會姑息違規的人 人民素質會好才有鬼 拖吊三個月也可以吹就算持續拖三年對執政者也只是剛好而已

推越減越肥

算了吧等一下鄭肥護航親衛隊又要森七七

不要對捷運能解決交通問題有太大期待 站點周遭可能會更亂

捷運當然有用，馬路再亂再塞也還是有時間穩定不塞車的大眾運輸可用

你講的只是減少通勤時間 這也是捷運蓋起來的最大效益 但跟解決交通瓶頸沒太大關聯

使用捷運的人變多，開車的人應該會變少吧？周遭畫紅線加強呢 其實沒規劃好，有時候人一懶，就容易違規，會被開單都是僥倖問題

捷運站點=地上的商家變多=違停變多，交通只會打結

市長不抓違停啊 有什麼辦法