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自由時報
「智慧偵測」全天候 桃園違停變少了
2020-07-07 05:30:00 記者周敏鴻／專題報導
建置17處 違規超過3分鐘就告發
桃園市政府交通局去年3月1日起，在桃園、中壢、內壢火車站與14處公車站，建置「違規
智慧偵測系統」，透過監視器、車號辨識等技術與設備，24小時偵測、告發違規車輛，減
少民眾違停狀況並減輕員警工作負擔，今年初還獲交通部頒發「智慧運輸發展建設計畫」
優等獎肯定。
超過1分鐘會先警示
這套系統偵測到民眾車輛違停超過1分鐘，LED螢幕就會出現「違規儘速駛離」等警示語閃
光與蜂鳴聲響，民眾若堅持違停，超過3分鐘後將被告發。
透過監視器、車號辨識等技術與設備
交通局長劉慶豐強調，建置違規智慧偵測系統，告發民眾違規停車不是唯一目的，而是希
望提醒民眾不要違停，以提升交通順暢與行車安全，同時減輕員警的工作負擔。
市府已將此系統設置在交通流量大的桃園、中壢、內壢火車站，及公車停靠班次多的八德
區小大湳站、桃園區福安宮站、中壢區伯公廟站等14處公車站。
中壢站告發、檢舉數下降
警方統計建置這一系統的多數地點，建置前的告發件數、檢舉件數都多於建置後，以中壢
站為例，建置前的去年1到5月共告發956件、檢舉55件，建置後的今年同期告發數降為518
件、檢舉數降到12件。
少數建置違規智慧偵測系統後，告發數比建置前大幅增加之處，八德區陸光四村站，去年
1到5月告發6件，今年同期飆升達550件，最令人咋舌，其次是龜山區迴龍醫院站從35件增
為352件，平鎮區華廈山莊站從7件增為161件；警方分析，民眾尚未意識到這3處公車站已
建置系統，才會被告發，陸續收到罰單後，未來的違停告發件數預期就會下降。
內壢車站盼設接送區
市議員謝美英認為全案須考量配套措施，否則市府美意可能引來民怨，譬如內壢火車站前
不能違停，附近不像桃園火車站有劃設「汽車接送區」，民眾開車要去接搭火車的親友，
提前抵達內壢站，根本沒地方臨時停車，只能傻傻兜圈，實在不方便。
交通局副局長張新福回應，內壢站前空間侷促，站旁路邊劃設計程車停等區後，已無空間
增設汽車接送區，將在附近尋覓適合的地點，研議增設汽車接送區。
市府建置違規智慧偵測系統後，受影響的是會違停車輛者，有民眾感受違停狀況大幅改善
，他們離開火車站或上下公車時，不用再擔心需要在違停車輛間擠進擠出；火車站、公車
站周邊的店家也說，違停減少後，交通更順暢，市容更美麗，生意因而變得更好。