今天從南崁工業區往桃園高鐵時，發現一條超醜的高架，雖然知道那是捷運綠線
但是真的超級醜，旁邊的高鐵高架，因為道路比較偏遠所以還好
但那個捷運綠線是在機場的必經道路上，整個超級破壞城市美感的…
是說為何不全線用地下化啊？
預算問題？

錢

醜就算了 那個路線真的可笑

鐵路地下化就已經被外縣市罵浪費錢了 綠線全線地下化也是會被罵 而且有些地段也真的不用追求地下化 如果高鐵全線地下化你會支持嗎？

選舉 結案

新北、台北、台中、高雄捷運也是都有高架的部分

還有路線是選前說OK 結果過好幾年突然不OK了 很會騙

高架便宜很多

相對便宜 工期短

所以開支票的環評都是假的嗎 真的很有趣XDDD

綠線從來就沒有說過要全程地下化

南崁那段又不是市區

中正北路後不是重點區域 住戶也少 發展也慢 當然高架

錢

桃園鐵路地下化我支持啊，但是這進度能看嗎綠線至少核心區域是地下化，有錢的話當然全線地下化但真的爽的還是台北市，核心路段幾乎全部地下化

台北新北也沒有全部地下化 淡水線/文湖線/環狀線很多也是經過核心地段的高架捷運

不是所有地質都適合地下化強硬通過地下化，不會比較安全

全台捷運為什麼都不地下化？

如果能經過南崁市區的地下化我贊成到底為何不走南崁呢？

想知道張善政對桃園鐵路地下化的看法

根本落後國家，建議拆掉重蓋百年建設

錢啊

你沒看板上很多人巴不得全部高架嗎？

因為地下化，台鐵、捷運一直延宕

中正北路高架就算了。還在盧興街轉彎了。有鬼阿

老南崁市區被放棄很正常 腹地小又高度開發 完全沒「發$展$性$」

高架化也可以弄得漂亮 但台灣人的審美...

錢啊。都不用考慮效益的嗎

錢啊哥哥

地下化超級燒前 挖到天荒地老

老南崁市區被放棄沒差 商業價值高就夠了

高架化費用低於地下化

南崁那種週末就塞車的道路狀況，真施工期能承受的住嗎，就算地下化施工還是會佔用道路的好嗎

連人行道都能被里民搞掉 還要進南崁喔 算了吧 難堪

前幾天新聞桃園台鐵地下化潛盾機鑽頭還挖到報銷 地質不適合還硬搞地下化 現在好笑了 百年建設繼續延宕

綠線延宕啦，而且延宕不少吧..，總圖都能延宕那麼多，何況捷運

選前啟用 再配上媒體歌頌 大家就忘了有延期 穩上

某i查清楚在說好嗎，磨耗太快的潛盾機是捷運綠線，不是台鐵一點概念都沒有，鐵路地下化沒有在潛盾的，不要為噓要亂開槍

鄉下要有鄉下的樣子

奇怪 照你這樣說北捷那幾條高架的是？

醜是市容跟整條違停，跟高架無關東京也一堆高架啊，下面街區也很舊但是整齊乾淨，行人通順，就不醜啊

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介壽路那段不挖地下會很慘吧….

支持！

沒錢若沒投綠營中央可能連綠線都沒總統綠色桃園才有預算不然被雙北搶食光

沒錢或雞掰環評

反正破壞市容的地方多的是，有差這一條捷運嗎

五楊高架道路好醜，為何不地下化呢？

高架是落後不知道是哪位市長說的？

可以去問新竹市長對地下化的看法了

這條桃園區全區地下化，八德區核心也地下化，算不錯了，桃園車站，棕線、綠線、台鐵都地下化

真正破壞城市美感的還輪不到高架......

沒錢啊 預算有限中壢桃園最需要地下化的都沒錢了拆房子很難

郊區幹嘛浪費錢用地下化市區走地下化活絡商區可以理解