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桃園前後站2個世界 地方促翻轉
2022-07-18 00:26 聯合報／ 記者朱冠諭／桃園報導
桃園市建設不斷，火車站前仍是百貨林立的精華商圈，但多年以來，後站與前站依舊宛如
2個世界，不分黨派議員都認為，市府忘了振興後站地區，離鐵路地下化通車剩7年，應致
力翻轉；市府強調，未來將無前後站之分，下半年規畫購物節、婦幼展等活動，盼促進人
潮回流。
桃園早期經濟延鐵道發展，站前目前有新光三越、遠東、統領等3大百貨，以軌道相隔的
後站相對落後；桃園車站2020年配合鐵路地下化和捷運綠線工程拆除，各界都關心都市縫
合後，能否讓發展較慢的後站商圈改變樣貌。
議員黃景熙指出，鐵路地下化預計2029年通車，剩約7年，卻還沒看見市府對後站發展提
出具體規畫，後站腹地發展空間大，應盡速做好都市更新，讓後站商圈未來成為桃園新亮
點。
議員林政賢表示，當地人期待打通前後站後，帶動區域發展，但地下化主體部分工程仍無
進度，加上缺工缺料，預算可能增加，如因經費問題無法如期完工，周邊商圈只怕會更蕭
條。
後站移工商店多，也有民眾建議學習新北「韓國街」、「泰緬一條街」；某麵店陳姓業者
說，時代早已不同，後站聚集移工和新住民不是壞事，他們有一定消費力，有些本地人也
喜歡去挖寶、吃美食，可惜市府沒發展特色商圈，桃園有大量移工和新住民，其實大有可
為。
市府表示，市長鄭文燦已宣示，現在後站正在翻轉，未來桃園將無前後站之別，榮景可期
；另捷工局預估，鐵路地下化仍可在2029年如期完工，8個主體工程陸續上網招標，目前
已分段開工，市府會督促加速工程。
都發局則說，包括工業區轉型變更、長期閒置的台銀土地活化，目前都在內政部審議中。
近期商圈受疫情衝擊，經發局下半年也規畫購物節、婦幼展等活動，盼消費回溫，重新聚
集人潮。

翻轉八德 阿燦的故鄉

桃鐵地下化不是剩幾年通車的問題，而是還要多久才能正式開工主體工程？

硬拗。嘴砲。雙標。7年可以完工？？？ 好神鬼

桃園鐵路地下化主體到現在都還沒動工…，八年….，徵收問題呢？綠線延宕，把完工日期往後改，改口進度超前…，民進黨的真的很會選舉很會騙…

7年？前年加個1可能都還不夠吧

支持林智堅 綠化後站 蓋一堆百貨公司沒意思

這故事告訴我們 顏色對了 可以擺爛萬年

後站那塊搞成停車場還不夠北七膩，幹啥不直接弄個公車站就好。各家業者停車場都在後站。弄個前後站搞到路上都大車

2029哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈有沒有看過用20年的臨時站

公園堅出動！！！

整天在說謊騙人民，可悲的是還有死忠的會相信

聚集移工不是壞事？幹嘛不在你家聚集！

你敢說我還不敢聽勒

炒青埔啦，沒空

站前不是寫2026完工嗎嗚嗚嗚

剩7年？呵呵

百年後再說

八年都動不了工了..，土徵都還沒來呢！10年可能都不止，又想騙了？

桃園鐵路地下化本來就是錯誤的政策，當初還一堆人在捧

2016時說2025通車 2022時說2029通車 時間會繼續更新的 PTT的好處就是 舊新聞不像Google會消失 都爬得到

樓上，綠線也是..，更扯的是把完工日期往後延，還能發新聞說進度超前…

前站那環境也很垃圾啦 哪裡精華看路寬 市容 停車 跟商店的聚落型態 這叫精華？

後站桃鶯,陽明公園好像真的被遺忘

2029？？？？？ 可開賭盤嗎

前站其實也十幾年前沒變了

冷氣壞了都要修半年！

那邊本來就沒開吧 因爲開放空間另一點 台鐵入不敷出省錢省電

2029爛慘肥都滾出政壇幾年了 誰還記得這廢物

就火車站 規劃越來越糟 側門單行道 又有大巴士 一堆車要右轉下地下道 卡在那裡

看來未來8年 繼續蓋公園

你確定某人能選上建公園嗎

樓上拜託不要…，新竹市公共工程執行率全國倒數第三，別來害桃園…

從前站搭火車要走很久趕火車很麻煩

中壢火車站前也是阿挖到我大學畢業才挖好地下化可能要等我進棺材

做的越來越爛

外勞店不願賣台灣人 賣給外勞便宜 不會再嚐鮮了連結前後站地下道要通嗎 不想去車站染武漢肺炎

前後站廢墟化的程度差不多吧