作者:
hvariables (Speculative Male)
2022-09-02 21:59:47https://udn.com/news/story/7324/6582378
桃捷G07站 民團搶救遺址喊停工
2022-09-02 03:14 聯合報／ 記者鄭國樑／桃園報導
https://uc.udn.com.tw/photo/2022/09/01/realtime/18502302.jpg
「搶救清代鐵道遺址群小組」昨天到市府大門口陳情，要求桃園捷運綠線G07站全面停工
。記者鄭國樑／攝影
桃園捷運綠線G07站工程因施工區有文化遺址停工，歷經3年才通過文化資產後續保存及活
化計畫審議，上周風光復工。不過，在地「搶救清代鐵道遺址群小組」昨到市府陳情，提
出全區指定為法定文化資產等5點訴求，並要求立即停工。
桃園市捷工局副局長楊鐘時接下陳情書時表示，會把陳情訴求向市府反映；文化局回應，
台鐵桃園車站考古遺址均依文化資產保存法程序辦理，過程謹慎，尊重考古遺址審議會決
議及委員意見，包括捷工局現場全面記錄、測繪、照相、3D數位掃描，出土構造物實物提
取與翻模，完工後在台鐵桃園車站內及周邊場域規畫現地展示空間。
搶救小組成員表示，很希望市府、交通部聽到市民聲音，在桃園火車站發現全台很重要遺
址，有清代鐵路基礎，和4000年前新石器時代訊塘埔文化遺址，工程對遺址傷害非常大，
搶救小組發起連署後，兩周就收到1500份。
台灣大學人類系副教授江芝華也到場，她指出，G07站目前發現的遺址規模已超過考古學
家預期，桃園很難得能在都會中心看到大面積遺址。
搶救清代鐵道遺址群小組提出5點要求，包括立即停工、全區指定為法定文化資產；變更
捷運與鐵路地下化設計，提出以原址原地保存的雙贏方案；挖掘成果透明化，積極推動現
場的公共教育與學術講座；捷運綠線與鐵道地下化的公共藝術經費，需用於遺址保存與展
示，以及提報為國家遺址。
作者: hanabidsca (哈納比surface) 2022-09-03 00:10:00
這一擋如果又停不知道何年會蓋好
作者:
idxxxx (ˊ_>ˋ神淡定哥)
2022-09-03 00:58:00兩難啊
作者: ptt0304 2022-09-03 01:48:00
別吧，到底要蓋多久
作者: fuchengisme 2022-09-03 01:52:00
中國遺毒拆了也好吧
作者:
cch321 (綠綠小巨人)
2022-09-03 07:54:00綠色是暢通的通道
綠線已經延宕很久了…，不只G07站，GC03標的潛盾機出問題，也造成延宕許久…明明可行性研究就有提到桃園地質問題…..，唉，政府真的爛炸
作者: abeliangroup 2022-09-03 11:32:00
文組誤國
作者:
cosy (笑看人生)
2022-09-03 12:29:00這是出來救援的嗎? 這樣延宕又有個理由能說
作者:
atuf (嗶嗶)
2022-09-03 12:31:00市府停工這兩年沒什麼想保存，然後文資團體想保存就被罵，怎麼不是罵市府？市府可是連異地保存都不想欸怎麼不是罵市府沒有趁這兩年好好想怎麼保存？？捷運可能頂多因保存延宕一段時間，但是那些千年東西，沒有了就是沒有了而且市府如果有趁這兩年好好想怎麼保存，也許現在已經保存好而且捷運復工了
那不用挖了，任何人都能說有所地都是XX年前的遺跡歷史性的遺址，根本沒什麼人在意，反而是妨害發展
作者:
idxxxx (ˊ_>ˋ神淡定哥)
2022-09-03 18:17:00最會溝通的政府 呵
作者:
keygo (將相本無種)
2022-09-03 20:25:00推一下江教授。一個努力發掘過去先祖生活的人
作者: hanabidsca (哈納比surface) 2022-09-03 21:58:00
民團哪管要延宕多久？那是政府要害怕的，遺跡就地保留是唯一目標
作者:
idxxxx (ˊ_>ˋ神淡定哥)
2022-09-04 02:19:00這政府連藻礁都能破壞 何況是古蹟文物
作者:
rovaniemi (rovaniemi)
2022-09-04 02:28:00贊同atuf大的看法，中壢四號五號倉庫都原地保存了，桃園車站的清代遺跡當然可以原地保存，況且那裡也不是未來地下化鐵軌的部分，真的要趁破壞之前好好保護下來，沒有了就是沒有了
推樓上，講到藻礁，鄭文燦根本騙人，選前反破壞藻礁，選後支持蓋三階……
作者: hanabidsca (哈納比surface) 2022-09-04 23:43:00
太慘了 有千年藻礁被破壞的前後比較圖嗎？