今天早上大興西路交流道塞爆了
有人知道到底今天早上怎麼可以塞成這樣？
開了半小時還沒上交流道.....
作者: nanoha3773 (肥ㄘ) 2022-09-05 08:39:00
從藝文特區就開始大塞@@
作者:
hnjsh (Noldor)
2022-09-05 08:39:00看警廣，林口出口前事故一路回堵
作者: TokyoHott (阿 翔) 2022-09-05 08:40:00
看來是必遲到了 求相關新聞連結…
作者:
hp6304 (印表機)
2022-09-05 08:44:00看群組說是北上聯節車車禍
作者: whoisfeng (人在哪) 2022-09-05 08:54:00
好扯的回堵…
作者:
beebo (逼 波)
2022-09-05 09:02:00今天很多大小車禍...
國際路/莊敬路/經國路也是比"平時"慘兮兮今天沒事還提早20分+出門,結果跟平時到公司差不多= =
44.3k事故 但聯結車已拖走 只剩工程車在查看撞爛的護欄 過了後面順很多 聽廣播回堵到中壢
作者:
hnjsh (Noldor)
2022-09-05 09:14:00作者: chimouse (手汗王945) 2022-09-05 09:48:00
等小檜溪房子都蓋好 大概就足以癱瘓春日路了想辦法讓人口上升是好事 但交通跟配套都放推是怎樣= =
作者: nanoha3773 (肥ㄘ) 2022-09-05 09:56:00
我今天也比平常早出門結果比平常還晚到 氣死^^…
不覺得有誰能解決桃園區的交通困境了，幾個重劃區都是以住宅區為主，吸引雙北工作者沿著交流道南下而居，現在只要北上國道塞，平面區內交通就跟著塞而且可怕的是現在還不是重劃區住滿的階段，陸陸續續才要入住..兩三年後，會很精彩
作者:
Nance (5566)
2022-09-05 10:05:00不重要 讓我們繼續關係張善政抄襲
作者: chimouse (手汗王945) 2022-09-05 10:08:00
民國90年搬來桃園 當時人口密度真的是個舒服的住宅區現在各種違停 各種塞車 各種擠法 有如回到新北......
作者: noroi (嗟恨) 2022-09-05 10:16:00
桃園人口超出容量(x四輪轎車數量超出容量(o看看上下班那些四輪轎車,100m以內坐有兩人以上的能有多少
作者:
AE1822 (堅定)
2022-09-05 10:19:00國道1號北上44K嚴重事故
人口上升不是好事，這代表人口往都市集中，鄉下發展會越來越糟
你上班時間要實施高乘載不太可能，多少父母是接送完小孩再開車去公司，那你要說這也是一人汽車嗎
跨縣市開車通勤真的累…，市府產業升級慢，交通建設慢，大家就是要承擔這種塞爆的日常桃園升格直轄市了，預算增加很多，結果建設依舊緩慢，太多地景藝術、農博這類一次性活動，一次就噴億為單位…
作者:
semih (Sayginer)
2022-09-05 10:40:00作者: coonash (庫耐) 2022-09-05 10:57:00
我家人出門前聽到國一有事故，連路況都不查了，直接改搭台鐵xd
作者:
Sizemore24 (newborn in Tampa)
2022-09-05 10:58:00國道那路段週一早上本來就很容易塞，如果再有個意外的話就是雪上加霜，短期無解
作者: brxt90 (BRX) 2022-09-05 10:58:00
就高速塞回平面，林口龜山這端平面也塞，早上上班看對向車等紅綠燈的車比平常多上兩三倍就知道一定又有事故
作者:
Sizemore24 (newborn in Tampa)
2022-09-05 11:00:00市區靠近交流道打結，只是國道有意外壅塞回堵的必然現象而已不然看哪些佛心公司願意讓大家持續遠端上班解決這類問題吧（誤
作者: hanabidsca (哈納比surface) 2022-09-05 11:13:00
交通月經文 桃園交通早沒救了 林口和內湖也是長期無解
討論桃園交通？省省吧 浪費力氣各種違停 各種攤商佔據道路 各種標線亂劃馬路上都是車 人行道、騎樓也都是車 真他X的沒救了
桃園交通本來就是放推 政府爽賣地 建商爽賣房 結果搬進來的大家只能當個聰明的用路人
作者:
taohua (taohua)
2022-09-05 11:25:00我已經習慣出門前先查一下Google map 再決定是否要變更路線
六都除了台中跟高雄 其它的道路規劃根本無法負荷200萬人口特別是北北桃 大量的一人汽車跟LA的高速公路一樣 無解lol
所以我建議國2轉接要能直上高架若最好可大興西路直上
道路無法拓寬，交通只會越來越爛，桃園這幾年移入太多人口了，基礎建設配套沒跟上，慘
作者:
jungogo (狗狗羅)
2022-09-05 12:31:00某樓指出一人轎車的想法太狹隘了吧很多情形一人一車很正常跨縣市 安全問題 以及接送問題還在那邊扯一人轎車
桃園到底有沒有市長？台灣到底有沒有交通部？什麼爛交通幹
就是車禍阿!車禍和市長有直接關係?樓上腦袋有問題?
作者: ricky0050 2022-09-05 12:47:00
車禍導致的大塞車，怎麼不是罵開車不小心的人= =
作者: tu6y7 2022-09-05 12:47:00
事實就是一人汽車啊，是要扯什麼
作者: noroi (嗟恨) 2022-09-05 12:52:00
看看樓上幾個發言,證明這年頭被一人轎車給慣到骨子裡的的確不少,甚至覺得這種事理所當然
作者:
atuf (嗶嗶)
2022-09-05 13:06:00一人汽車有什麼好正常，不要說高乘載啦，如果未來限制一台n人座的車至少載n/2人才能在尖峰上國道，還會那麼塞嗎
作者: chimouse (手汗王945) 2022-09-05 13:20:00
這車禍只是讓交通問題加速顯現 桃園就是交通狀況爛爆了
作者:
gm3252 (阿綸)
2022-09-05 13:48:00大家都開車出門怎麼規劃都沒用，外國地大成這樣進城一樣塞呀。住桃園通勤台北唯一考慮能搭火車高鐵機捷的地段，絕對不要認為未來可以開車通勤
發展大眾交通運輸才是解決塞車的根本之道 某樓...
大眾運輸夠發達，減少一人汽車才是解決塞車根本之道吧
作者:
atuf (嗶嗶)
2022-09-05 14:48:00問題是開闢大眾運輸，還是會被一堆使用私家車的人擋啊，哭說道路縮小怎麼辦叭叭叭
作者: hanabidsca (哈納比surface) 2022-09-05 15:09:00
軌道運輸蓋了會虧錢 不蓋又罵政府塞車無解 到底要政府怎樣？
不只一人汽車 是沒規定車位配汽車 多人亂停+道路設計一堆人家裡兩三輛車只有一個車位 到處亂停或佔位
作者:
fxxkmt (alien)
2022-09-05 17:07:00幸好我今天沒走那
油價太便宜吧，要人搭公共運輸，油價不貴自已開車就好
作者:
bplin (逐夢踏實)
2022-09-05 18:17:00身為通勤族，只能說如果桃園有工作怎麼會像每天塞車。產業不升級，再多交通建設都是塞
作者: hanabidsca (哈納比surface) 2022-09-05 18:21:00
台灣哪個城市的就業選項比台北好？
作者:
atuf (嗶嗶)
2022-09-05 18:54:00桃園市本地不是沒工作，很多人會通勤的原因是桃園房價比較便宜
作者:
kindless (yanki)
2022-09-05 19:42:00桃園以前沒這麼慘 是脫北者這幾年陸續爆增 然後大眾運輸太晚起步搞的一開始是藝文特區那批 後面中路 之後小檜溪 等全部住滿只會交通炸裂而已 然後往台北的捷運又遙遙遙無期
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2022-09-05 20:37:00鄭文燦毫無作為
作者: noroi (嗟恨) 2022-09-05 23:02:00
分析下來就又繞回老問題了一個是身為工業區50幾座的桃園,工作機會與薪水低落到逼人民去非工業區的台北找飯碗另一個是找飯碗的台北房價高到再逼人民回工業區縣市找地方住所以結論還是老問題,資方與建商都欠活埋,放任兩方的執政黨也是可惡透頂
桃園住起來舒服是在1995前大業路和經國路陸續開通後，交通才開始變差
作者: isangxwbh (洋) 2022-09-06 08:57:00
選市長議員的 怎麼都沒提交通政見