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台中只有一條捷運
未來桃園會有很多條捷運
想知道哪些站點可以變成方便學生上下學的交通工具？
另外為何台中可以大量增設公共自行車站點讓大眾運輸工具跟最後一哩路的綠色運具超完
美連結
桃園為何辦不到？
桃園不是全國最會灑錢的直轄市
為何台中可以雙十公車政策
（市民卡10公里免費，超過10公里收費上限10元）
桃園到現在還是全國爛到有名的公車在歹戲拖棚？
難道永遠無法進步？
作者:
idxxxx (ˊ_>ˋ神淡定哥)
2022-09-29 18:13:00再問 某r要77囉
作者:
LWC0227 (何去何從)
2022-09-29 18:28:00桃園公車真的爛。從我小時候爛到現在。
作者: nat50601tw 2022-09-29 18:46:00
桃園對自行車族非常不友善
作者:
s0930194 (航海之家)
2022-09-29 18:54:00我要幫胖周瑜平反，他八年爛歸爛大撒幣，但公車比五隻羊好了 一點點，注意！是一點點
作者:
mov048 (mov048)
2022-09-29 19:11:00現桃園用市民卡搭公車就有補貼,雖然沒像台中10km補貼這麼多
作者:
mov048 (mov048)
2022-09-29 19:17:00但其實補貼再加碼成效也不大，桃園公車輸台中的主因是路網，桃園公車路線太差，沒成路網，轉乘不方便桃園公車線大多只有向中心,也就是集中到桃園火車站或中壢火車站，到目的地往往還要轉乘，不像台北台中那樣形成大面積路網補貼再多，一旦搭公車太花時間，還是選擇騎機車另外關於你說的公共自行車的部分，桃園跟台中都有youbike,但桃園路又小,又沒什麼人行道，騎的很掙扎，這受限桃園當年沒好的都市計畫，現狀難改了桃園日治不像台中被規劃成核心城市，都市計畫沒有預留大條路,這造成現在公車很難改善，先天劣勢，除非戰爭轟炸鏟平youbike變2代，對桃園幫助不大吧，桃園就卡在先天狹窄道路，不適合騎腳踏車，逼的youbike跟汽機車危險爭道
作者:
Sizemore24 (newborn in Tampa)
2022-09-29 19:43:00慈文國中跟綠線A10站應該算符合你的目標另外同德國中跟A11站也沒有隔太遠
作者:
keygo (將相本無種)
2022-09-29 19:55:00如果桃園跟台北一樣有錢。在民進黨又灑幣。又很懂借款和賣土地之下。應該很快超越台北
作者:
eee60109 (L.C.H)
2022-09-29 19:59:00桃園沒有系統的都市計畫撐得起學生的捷運紅線被取消被鐵路地下化取代
作者:
Dylan5 (Dylan)
2022-09-29 20:00:00桃園的公車很多都走S型路線，太耗時間
作者:
ghedkhl (噁妹李肯唉斗)
2022-09-29 20:10:00桃園市的交通 ...呵呵
作者:
Fezico (尬廣跟上)
2022-09-29 20:29:00桃園一開始就沒都市計畫，要拆萬壽路上面還被掛布條
作者:
Sizemore24 (newborn in Tampa)
2022-09-29 20:42:00Ubike 1.0 是否坐地升級的關鍵跟設備折舊計算有關
桃園人行道規劃太失敗啊，腳踏車常常要與車爭道，很危險，而且人行道也很多都是鋪磚，每次騎腳踏車都會高低起伏，還有持磚不穩的，非常危險，台北市還有普柏油的腳踏車專用道，桃園升格直轄市八年累積超多預算，這樣的建設根本不及格更遑論鐵路地下化根本連發包都還沒發出去
作者:
mov048 (mov048)
2022-09-29 20:53:00都市計畫要拆既成的房屋，人民就在抗爭了，這哪有這麼簡單，你以為是對岸，地圖畫線，人民就被迫搬遷嗎
其實很多都是藉口，桃園預算突破1400億了，升格直轄市都八年了，預算幾倍跳增，而且明明搞一堆重劃區了，重劃區規劃也是失敗的可以搞重劃區也是炒地皮而已，看看人行道、腳踏車道的規劃吧，新竹縣竹北縣轄市這方面真的都比桃園直轄市還好，市長要檢討一個農博就好幾億，地景藝術一對，但真正重要升格直轄市的用路人交通規劃根本無視
作者: tofukingkion (豆腐) 2022-09-29 21:55:00
免費錢從哪裡來？說說看？
Ubike的點增加速度很慢蠻可惜的，還有市區要規劃腳踏車道跟好的人行道幾乎不可能
作者: hanabidsca (哈納比surface) 2022-09-29 23:34:00
最近台中終於有GoShare了桃園應該要多強制徵收土地拓寬道路？整天跟市民好來好去害慘了桃園發展，但強制來就沒票了啦
作者: hanabidsca (哈納比surface) 2022-09-30 00:09:00
看推文可證，一喊徵收土地來變成道路或人行道反應會多大，誰來當市長都知道這方案不可行，幾十年前的城市規劃，造成現今交通根本沒救了
作者:
atuf (嗶嗶)
2022-09-30 00:30:00桃園長庚線：桃高、桃農桃園青埔線：桃高、桃農棕線：桃高、桃農、壽高、光啟、成功工商、振聲橘線：桃高、桃農、啟英、壢商、壢中、育達、鎮高、龍高桃園蘆竹竹圍線：南崁高中大園觀音線：大興高中綠線：陽明高中、壢家紫線：園高、壢家、壢商、壢中內壢宋屋平鎮線：內高、治平、永平、梅高中壢新屋線：壢中、壢商
作者: TeaEEE (愛不趴 不愛趴) 2022-09-30 00:35:00
不知桃園版眾都住哪？桃園區舊市區車站這交通還好啊
作者:
ROCCPA (大家來聊天)
2022-09-30 06:01:00某r是指我嗎 粉絲你好～～張三振就是桃園交通的解答 KMT執政吳家桃客繼續坐大
作者:
FarkU (Bipolar Disorder)
2022-09-30 07:40:00新竹苗栗沒加蓋
其實桃園的大眾交通工具使用率比台中高，另外根據全國縣市負債計算方式來看，桃園負債最低喔！怎麼看，現在桃園綠線的涵蓋人口和經過的重要地段都是最重要的
作者: zr212 (瑞瑞) 2022-09-30 08:31:00
南崁溪自行車道有段柏油路(南平運動中心附近)坑坑疤疤到不行
作者: moon13 (131313) 2022-09-30 09:23:00
桃園道路規劃都是汽車優先 人行道小到不行 上面還一堆障礙物
作者:
yituo (胖胖)
2022-09-30 10:03:00桃園人行道規劃也是停車優先
作者:
ethanNTP (ethanNTP)
2022-09-30 13:54:00北桃公車還不錯畢竟南崁桃園八德大溪幾乎是一條路到底阿南桃公車就....
作者:
tosh2 (tosh2)
2022-09-30 16:01:00原來肥燦是民進黨內的反骨，應該開除才對啊
作者:
johnten (每張照片都是一段緣份)
2022-09-30 23:10:00桃園板應該不是只有桃園區 我大園區路大還可以
作者:
snowish (雪の冀)
2022-09-30 23:32:00路小大家寧可騎機車，沒人搭公車就已經不賺錢了還免費10Km啥？何況還有免費市民公車怎麼不講？
作者:
yygalk (多想多學多試)
2022-10-01 07:57:00桃園市五星市長耶…..
作者:
alipixel (alipixel)
2022-10-01 10:20:00桃園交通真的一直很差 進步很慢
不過台中公車免費政策 也是現在捷運運量不多的原因之一
作者: hanabidsca (哈納比surface) 2022-10-02 22:06:00
台中捷運不知道還要虧錢多少年