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政院拍板定案1200月票 桃市府:還卡在這一關
聯合報/記者陳佑豪報導
行政院會預計於23日拍板定案「中央促進公共運輸使用方案」,其中北北基桃生活圈通勤
月票約1200元,月票可搭乘公車、客運、捷運、台鐵及公共自行車等運具。對此,桃園市
政府交通局表示,因台鐵票務系統複雜,希望能夠分階段推動,避免耽誤月票上路時程。
交通局透露,目前基北北桃生活圈已有「基北北桃公共運輸發展平台」,針對生活圈月票
案,皆共同討論規劃,以下幾點也會共同和中央反映。
交通局說,月票推動期程的關鍵在於台鐵,台鐵的票務系統修改耗時,希望請中央盡速公
布申請辦法,在整合台鐵票務系統的同時,同意地方分階段彈性推動,避免耽誤月票的上
路時程。
交通局指出,中央應有永續的財務規劃,不能僅規劃3年特別預算,應成立長期預算或基
金專戶挹注,且中央轄管的公路、台鐵、機捷,應由中央全額補貼。而在駕駛人力及車輛
設備上,中央也應該給予業者全力協助。
交通局說,針對發行的新票卡圖樣文字,及中央轄管的台鐵、機捷及國道客運業者請交通
部加速協調機制,待交通部公布補助辦法後,桃園市也會立即送件,希望生活圈通勤月票
能如期順利推動。
心得:
北北基桃1200月票要拍板定案了
目前好像差在看台鐵要怎麼整合系統
不過感覺會跟台鐵自己的月票相牴觸
不曉得會不會最後沒辦法納入台鐵?
但如果順利的話對通勤族來說應該是蠻好的
自己常常橫跨北北桃這三個地區 交通費也是很可觀
如果有順利推出是真的可以省下不少支出
作者: lovebbqjim 2023-02-24 12:43:00
希望上路後,高速公路上的小客車能變少一些
希望市府也注重市內公車族,而不是讓越多人都想跑去台北
作者:
testutw (末撤)
2023-02-24 15:02:00就說綠粉每篇都要來崩潰 可悲還要崩幾十年
作者:
gcnet (gcn)
2023-02-24 16:43:00系統整合是悠遊卡的問題吧 ?
現在一堆票證,不只有悠遊卡,台鐵複雜的原因還有它是會跑出北北基桃範圍的運具,計費又更麻煩了
作者: hanabidsca (哈納比surface) 2023-02-24 21:03:00
這當年就知道了,N年後還是老問題
作者: zr212 (瑞瑞) 2023-02-25 10:25:00
市區內公車交通問題也要改善 尖峰時間運量不足 路線跟班次都太少 (例:1路公車週間下班時間17-18點往中壢搭到崩潰 司機一直説搭下一班下一班 啊下一班就等很久 也沒有其他路線公車可以搭啊)
作者:
hikki430 (自決建國救台灣)
2023-02-25 13:05:00當初提這個政見被中国国民党罵的亂七八糟
作者:
samia28 (Android)
2023-02-25 14:43:00樓上用簡體字露餡了
作者:
testutw (末撤)
2023-02-26 12:07:00原來是紅共綠共一家親 糖衣毒藥嗑的HIGH
新警察乖乖下去啦 國民党用簡體字不是約定俗成也不知道,哈中國哈成那樣,給他們簡體字剛好而已