公車的問題越來越頻繁的發生
而且 並不只是桃園
各縣市都陸續有公車的各種狀況
反映給市政府效果也不大
他裡面有一個根本的邏輯
越來越沒有人要開公車了
開公車責任大 開的時間長中途無法上廁所
並且不斷被要求服務態度
然後去跑外送或是開計程車收入還更高
責任壓力更小 時間更自由安排
那是誰腦袋撞到要去開公車一邊被乘客罵啊?
桃園市政府不斷推送公車司機加薪一萬的廣告
現在學職業大客車還有學費跟生活補助
無奈公車司機就是不斷流失
一個月開個十幾萬的收入
才可能有新的人要去開公車
才有辦法對司機品質確實要求上去
不然 公車這個服務也很可能被時代淘汰掉
消失在大眾的眼前

桃園這種道路設計每天都嘛壓力大。

我高中念壢中 住愛買這 常常搭1路回桃園 桃園公車真的爛

手握方向盤才算工時 薪水真的少到很可悲

那你們期待桃園客運被首都客運買下來嗎