桃園捷運長庚線啟動 可行性研究上網招標
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為進一步強化桃園三心六線路網與龜山長庚地區的連結，以及串連雙北捷運路網，實現北
台捷運生活圈；桃園市政府捷運工程局著手推動桃園長庚線規劃，「桃園都會區大眾捷運
系統桃園長庚線暨周邊土地整合發展委託可行性研究服務工作」勞務採購案24日正式上網
招標，邀請優秀團隊合作、參與，共同打造桃園成為低碳、節能的進步城市。
桃園捷工局劉慶豐局長表示，桃園長庚線為桃園市第二階段路網優先推動路線之一，初步
規劃路線起自桃園萬壽路二段，行經長壽路及忠義路，終點銜接機場捷運，長度約13公里
。桃園長庚線將俟可行性研究勞務標案決標後，安排實地踏勘，以充分了解路廊沿線現況
並納入可行性研究之路線研析，期能符合大眾及交通的需求。
劉慶豐強調，「桃園長庚線」主要服務「林口特定區計畫」(桃園)及「龜山都市計畫」，
而且林口新市鎮歷經逾40年發展，生活機能逐漸成熟，公共設施完善，國道與捷運陸續通
車，住宅社區、大型醫院、大專院校、商場及產業園區陸續進駐，為臺北、桃園都會區外
圍主要的衛星城市之一。
由於龜山長庚地區與桃園間因林口台地相隔，有加強北龜山民眾與桃園發展核心之連結，
以及便於桃園地區民眾利用長庚地區豐富醫療資源之必要性。
捷工局指出，桃園長庚線完成之後，桃園龜山地區可直捷銜接新北林口，滿足桃園至長庚
就醫及通勤者的需求，成就桃園、龜山、林口產業共同生活圈，並可與新北林口長庚輕軌
串聯，多一條桃園與雙北雙向來往的軌道運輸，加速拓展大眾運輸服務範圍，及促進沿線
土地開發活化及產業發展。
哇賽 桃園車站是不是要成為更重要的交通樞紐！
棕線、青線、綠線、長庚線、鐵路交會
這條看起來是二階段較爲優先路線
樂觀看待